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李書福的投資起點(diǎn)有點(diǎn)兒高高調(diào)入股沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)要干嘛？

沃爾沃

進(jìn)入品牌專區(qū)

2018-02-24 15:59:22

　　最新消息報(bào)道，吉利董事長(zhǎng)李書福通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)購(gòu)買的戴姆勒股票總額占到了9.69%之多，涉及的金額高達(dá)90億美元，這意味著李書福成為了戴姆勒最大個(gè)人股東。

　　此次投資并非直接由吉利控股作出，而是代表公司董事長(zhǎng)的海外企業(yè)投資。戴姆勒表示：“很高興又迎來(lái)一位長(zhǎng)期投資者”。知情人士透露，吉利可能會(huì)在未來(lái)幾天宣布這筆交易。

　　在李書福此次投資戴姆勒以前，他領(lǐng)導(dǎo)的吉利公司也在海外大舉投資，擴(kuò)大其在汽車業(yè)的版圖。

　　2017年5月，吉利控股收購(gòu)英國(guó)跑車品牌蓮花的51%股份，并收購(gòu)了馬來(lái)西亞汽車制造商Proton Holdings Bhd.的49.9%的股份，從而使其在東南亞市場(chǎng)上擁有了一個(gè)立足點(diǎn)。

　　2017年11月，吉利瞄準(zhǔn)了飛行汽車市場(chǎng)，收購(gòu)了美國(guó)硅谷的飛行汽車公司Terrafugia。根據(jù)李書福透露，吉利預(yù)計(jì)2019年推出首款飛行汽車，2023年推出全球首臺(tái)垂直起降飛行汽車。

　　2017年12月，吉利與歐洲基金公司CevianCapital簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，斥資32.5億歐元、約39億美元收購(gòu)沃爾沃集團(tuán)8.2%股權(quán)，成為原沃爾沃汽車母公司的第一大持股股東。

　　可以看出，吉利集團(tuán)正在大舉進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)資源的整合與布局，而此次李書福參股梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒集團(tuán)，一方面將進(jìn)一步推動(dòng)吉利進(jìn)軍歐洲高端汽車市場(chǎng)；另一方面吉利也將有望接入戴姆勒的電動(dòng)汽車電池技術(shù)，深化新能源合作。

　　目前，李書福麾下已經(jīng)擁有沃爾沃汽車、Polestar、領(lǐng)克汽車、吉利汽車、倫敦電動(dòng)汽車、遠(yuǎn)程商用車等多個(gè)品牌股權(quán)，吉利控股還對(duì)寶騰汽車、路特斯汽車及太力飛行汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資。

　　2017年，吉利全年汽車銷量突破124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63%；2018年，其銷售目標(biāo)劍指158萬(wàn)輛。相信隨著吉利汽車在并購(gòu)和收購(gòu)之路上的不斷前行，吉利整車制造水平必將得到進(jìn)一步的提升，進(jìn)入全球汽車市場(chǎng)的步伐也將突飛猛進(jìn)。

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