卡車漏氣嚴(yán)重你可以忍，但因它造成的油耗高，你能忍嗎

2018-02-09 09:52:40

　　常聽運(yùn)輸人講，車停了一晚氣壓剩不到4個，還有車停半小時氣已經(jīng)漏沒了....而很多人認(rèn)為不影響開車就行，漏點氣很正常！實際上剎車的好壞直接影響物流高效，人員物資安全，而整個氣路各元件的功勞是很大的。每天第一次打著火，怠速預(yù)熱超過2分鐘以后就可以發(fā)車了，但是如果你的氣壓降低很多，那么就會因為需要打氣而無形增加了油耗和排放污染。和同伴一起上車打著火，人家跑沒影了你才打好氣——這就是現(xiàn)實中的尷尬。

　　一臺正常的卡車，一晚上氣壓掉半個壓以內(nèi)才叫正常（熱脹冷縮的原理，而不是漏氣造成），而這樣的車正常行駛的時候，如果不剎車或利用其它放氣動作（比如頻繁氣喇叭），氣壓會保持8個壓或多些（取決于干燥器調(diào)壓閥），那么氣泵就不會通過干燥器總成及后面的四回路保護(hù)閥、氣罐供氣，此時的氣泵不做功。

卡車漏氣嚴(yán)重你可以忍，但因它造成的油耗高，你能忍嗎

　　而當(dāng)氣壓掉下8個壓，打氣泵開始給干燥器及四回路保護(hù)閥氣罐供氣，氣壓到了8個半左右，排氣閥開啟，迅速排氣（0.3氣壓左右），這個排氣過程是氣泵停止做功的開始(氣泵出氣端與大氣相通)，還有就是反吹干燥罐的水分及雜質(zhì)（有的干燥器上帶有電源，自動加熱防止凍結(jié)），達(dá)到延長干燥罐壽命的目的。

卡車漏氣嚴(yán)重你可以忍，但因它造成的油耗高，你能忍嗎

　　而車主們的車如果漏氣，會頻繁排氣，排氣后氣壓泄露（掉到8個以下就打氣）也就促使打氣泵頻繁工作，無形中增加了油耗，并且會減少很多氣路配件壽命（干燥罐、氣泵等）

卡車漏氣嚴(yán)重你可以忍，但因它造成的油耗高，你能忍嗎

　　車是自己的，車主們當(dāng)然可以自己動手找漏，用注射器或礦泉水瓶（蓋子打眼）往懷疑的接頭處打肥皂水，重點是干燥器，總泵，儲氣筒，四回路保護(hù)閥，后輪制動快放閥，這些都是需要耐心的。

小結(jié)一下：

　　車主們在了解到車輛的這些基礎(chǔ)知識后，是不是就有了做肥皂水的準(zhǔn)備了呢？而針對一些車主的總泵漏氣的問題，檢查方法就不是這么簡單了，通常到了修理廠換總成是唯一的出路，

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