今日物流運輸快訊的主要內容有：京東要在歐洲開展業(yè)務 2019年挑戰(zhàn)亞馬遜；阿里領投印度最大生鮮食品電商；全球物流巨頭聯(lián)邦快遞進軍區(qū)塊鏈；2018年“中央1號文件”發(fā)布；EMS發(fā)布春節(jié)服務公告。

劉強東：京東要在歐洲開展業(yè)務 2019年挑戰(zhàn)亞馬遜

　　日前，劉強東在接受英國《金融時報》采訪時透露，京東計劃最早于2019年在歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜，并計劃在幾年內把業(yè)務觸角遍布整個歐洲大陸。

　　劉強東表示，京東將首先在法國推出該公司的電商平臺和配送服務，之后則是英國和德國。

　　過去兩年間，京東斥資至少10億歐元在法國建設自己的物流網(wǎng)絡。相比而言，亞馬遜曾表示，該公司在2010年之后的6年內在歐洲投資了150億歐元。

　　據(jù)悉，京東計劃于2019年上半年在英國劍橋設立該公司在歐洲的第一個研發(fā)中心。這將是京東在中國之外的第二個研發(fā)中心，并將以人工智能和大數(shù)據(jù)為研究重點。

來源：新浪科技

阿里領投印度最大生鮮食品電商 3億美元融資成戰(zhàn)略投資者

　　據(jù)了解，阿里巴巴于日前領投印度最大生鮮食品電商Bigbasket，一輪金額達3億美元融資，這標志著印度生鮮食品電商市場將迎來高速增長。

　　Bigbasket聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO哈里·梅農（HariMenon）表示，這輪融資中公司估值為9.5億美元。這意味著只差5000萬美元Bigbasket就成為獨角獸了。

　　梅農在接受采訪時說，“我們希望引進一家戰(zhàn)略投資者，認為阿里巴巴是最合適的?！?

　　梅農稱，印度零售市場規(guī)模超過9000億美元，其中生鮮食品占到約6000億美元。Bigbasket將利用通過這輪融資募集的資金建設農民網(wǎng)絡、倉庫和物流基礎設施，目標是開拓目前開展業(yè)務的24個城市之外的新市場。

　　來源：牛華網(wǎng)

全球物流巨頭聯(lián)邦快遞進軍區(qū)塊鏈 制定區(qū)塊鏈物流行業(yè)標準

　　日前，巨頭聯(lián)邦快遞（FedEx）著手將區(qū)塊鏈技術整合到日常運營之中，欲制定區(qū)塊鏈物流行業(yè)標準，并啟動了“存儲數(shù)據(jù)爭議解決”試點項目。

　　根據(jù)貨運物流新聞公司Freightwaves的報道，聯(lián)邦快遞已經(jīng)開始制定一套行業(yè)標準。同時，他們也已經(jīng)開始測試一些區(qū)塊鏈平臺。

　　聯(lián)邦快遞戰(zhàn)略規(guī)劃和分析副總裁表示：“聯(lián)邦快遞系統(tǒng)每天有數(shù)百萬條記錄，我們認為，區(qū)塊鏈可以提供一個安全的監(jiān)管鏈，繼而優(yōu)化整個物流行業(yè)。我們相信，區(qū)塊鏈在物流領域擁有很大的發(fā)展?jié)摿?，并且能夠以非常安全的方式簡化所有?shù)據(jù)交互?！?

　　來源：搜狐

連續(xù)第15次提及郵政快遞 2018年“中央1號文件”發(fā)布

　　2月4日，倍受期待的2018年“中央1號文件”——《中共中央 國務院關于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》（以下簡稱《意見》）公布，在關注三農問題的同時，同樣對郵政、快遞提出了明確要求。

　　《意見》指出，要大力開發(fā)農業(yè)多種功能，讓農民合理分享全產業(yè)鏈增值收益。重點解決農產品銷售中的突出問題，建設現(xiàn)代化農產品冷鏈倉儲物流體系，支持供銷、郵政及各類企業(yè)把服務網(wǎng)點延伸到鄉(xiāng)村，深入實施電子商務進農村綜合示范，加快推進農村流通現(xiàn)代化。

　　據(jù)悉，這是新世紀以來第15個指導“三農”工作的中央1號文件。這也是2004年以來中央1號文件連續(xù)第15次提及郵政、快遞。

　　來源：國家郵政局

最高加收10元服務費 EMS發(fā)布春節(jié)服務公告

　　近日，中國郵政速遞物流發(fā)布《2018年春節(jié)期間EMS服務公告》，公示春節(jié)期間業(yè)務安排。

　　根據(jù)公告，2018年春節(jié)期間，中國郵政EMS將繼續(xù)為全國客戶提供無縫隙、全覆蓋、不停休的服務，各類業(yè)務實行正常收寄。不過受春節(jié)影響，EMS將調整部分服務內容。對于2月5日至25日收寄的郵件，時限較平日將有所延長，對發(fā)往62個城市核心區(qū)范圍的標準特快郵件將暫停時限承諾。

　　同時，部分區(qū)域的EMS標準快遞每件加收不超過10元的服務費，具體收費標準可咨詢攬收人員或客服。公告同時稱其將竭盡全力，保障用戶在春節(jié)期間的用郵需求。

　　來源：中國電子商務研究中心

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com