2017年，重汽王牌技術(shù)研發(fā)中心在打造新一代王牌輕卡過程中，著力以市場需要為出發(fā)點(diǎn)，以高品質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)市場客戶為宗旨，全面對原7系產(chǎn)品進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整與梳理，并根據(jù)原產(chǎn)品品系、配置結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、外觀特點(diǎn)、操作舒適等，進(jìn)行了全新的研發(fā)與提升，涵蓋整車、底盤、電器、車身、上裝、標(biāo)準(zhǔn)件、涂裝共7大系統(tǒng)，涵蓋26類，共計(jì)81個小項(xiàng)。逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平臺化、車型系列化、系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)匹配動力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電器系統(tǒng)，制動系統(tǒng)，著力將產(chǎn)品打造成行業(yè)或國內(nèi)先進(jìn)水平，從而實(shí)現(xiàn)以高端精品搶占市場。

　　管線布置：管線布置進(jìn)行模塊化，系列化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)管線裝配清爽整潔，管線走向有目的、有目標(biāo)、有考慮的設(shè)計(jì)，按照管線束的功能，實(shí)現(xiàn)管線走向有序、分層、可控。避免因管線走向問題造成制動、線路失效。

　　管線固定：設(shè)計(jì)及工藝明確管線固定標(biāo)準(zhǔn)和方式，同時采用更可靠的”R”型抱箍，專用固定支架，管路走向順暢、固定可靠，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

　　制動性能：制動接頭密封型式采用德國VOSS密封技術(shù)，具有國際領(lǐng)先水平，保壓時間最長可達(dá)1個月。制動可靠性、管路密封性達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　電器系統(tǒng)可靠性提升：線束實(shí)現(xiàn)功能性集成、系列化設(shè)計(jì)，電器故障點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)重點(diǎn)控制，實(shí)現(xiàn)線束品種減少50％，故障點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制100％。

　　轉(zhuǎn)向性能提升：通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化匹配，管路、轉(zhuǎn)向器、軸管模塊化、通用化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)提升，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、順暢、輕便，零部件通用化率達(dá)到80％以上。同時采用國內(nèi)知名零部件配套商，可靠性提升20％以上。多功能方向盤實(shí)現(xiàn)定速巡航功能藍(lán)牙接聽、掛斷電話多媒體方控功能，操作更舒適方便，實(shí)現(xiàn)轎車化體驗(yàn)。

　　進(jìn)氣系統(tǒng)效率提升：空濾器進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)公路車同駕駛室一款空濾器，工程車1880、2080駕駛室一款空濾器，三款空濾器覆蓋98％車型資源，有利于生產(chǎn)和售后物資組織。同時，通過結(jié)構(gòu)改型、配套商梳理，空濾器保養(yǎng)周期延長20％-28％，可靠性大幅提升。

　　進(jìn)氣管路優(yōu)化：進(jìn)氣管路膠管采用防爆結(jié)構(gòu)，緊固件采用美國標(biāo)準(zhǔn)，同時對管路結(jié)構(gòu)進(jìn)行升級，實(shí)現(xiàn)可靠性提高20％以上，屬于行業(yè)先進(jìn)水平。

　　操縱舒適性提升：通過對選換擋機(jī)構(gòu)、選換擋拉線結(jié)構(gòu)進(jìn)行提升，變速箱按王牌要求進(jìn)行定制設(shè)計(jì)，選換擋進(jìn)行重新造型。實(shí)現(xiàn)選換擋力度適中、檔位清晰，造型高端的效果，屬于行業(yè)先進(jìn)水平。

　　離合系統(tǒng)優(yōu)化匹配：離合系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)性匹配，優(yōu)化離合助力器閥體結(jié)構(gòu)，采用“一根管”的油路，同時改進(jìn)安裝結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)離合輕便、操縱順暢，達(dá)到國內(nèi)一流水平。

　　駕駛室密封性提升：通過對駕駛室焊縫膠、阻尼板、膠條、地板膠等部位全方位的提升，實(shí)現(xiàn)噪音降低20％以上，空調(diào)效果提升25％以上，屬于行業(yè)先進(jìn)水平。

　　駕駛室舒適性提升：駕駛室懸置采用國內(nèi)先進(jìn)的橡膠結(jié)構(gòu)，無異響，隔震效果好；駕駛室座椅按中國人特定人體比例量身設(shè)計(jì)，貼合性完全符合中國人特點(diǎn)；同時，在輕卡行業(yè)首創(chuàng)氣囊座椅，給用戶獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。駕駛室舒適性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　上裝資源整合：貨箱進(jìn)行模塊化系列化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)同軸距平臺貨箱底板統(tǒng)一，不同軸距平臺結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，減少品種60％以上，有利于貨箱規(guī)模化、批量化生產(chǎn)。

　　標(biāo)準(zhǔn)件性能提升：標(biāo)準(zhǔn)件采用德國曼標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，防松能力較國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)提升25％，防腐蝕能力最大提升5倍，屬于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　品質(zhì)源自細(xì)節(jié)，精品出自沉淀。在重汽王牌研發(fā)人員傾力打造之下，新一代7系產(chǎn)品已經(jīng)全面升級優(yōu)化。精心磨礪打造的精品之作，注定將以亮劍的無畏之精神，全力迎接市場的新挑戰(zhàn)。融著王牌人嘔心之作的精品，必將以高品質(zhì)的形象，再次笑傲新年行業(yè)產(chǎn)品大市場。

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