很多運輸人想知道干燥罐用多久需要更換,然而由于每輛車的工況都不相同,加上不同干燥罐壽命也不相同,在更換周期上很難給出一個統(tǒng)一的標準。不過,今天就教大家一個小竅門,讓你隨時都可以知道自己的干燥罐是否應該更換了。
使用一年以后的劣質(zhì)干燥罐,從外觀來看它的底部已經(jīng)出現(xiàn)一定程度的漏油,說明內(nèi)部干燥劑早已失效,無法充分吸收水分,讓卡車氣路中濕氣變大,出現(xiàn)冷凝水。
我們介紹的這個可以查看干燥罐是否到期的方法就是從氣罐下手,利用氣罐底部的放氣閥門,來查看氣罐底部是否潮濕,或者有水。因為閥門正好位于氣罐底部,同時水的比重較大,如果干燥罐失效,那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部,也就是閥門上方。
上圖中的這個氣罐出油非常明顯,除了使用劣質(zhì)干燥罐,壽命較短之外,也與其經(jīng)常在南方潮濕地方的工況有關,由于空氣濕度比北方更大,所以干燥罐壽命也要比北方更短。
將氣罐底部堆積的油漬或水漬放干凈之后,換上新的干燥罐即可,在日常使用中,養(yǎng)成經(jīng)常查看氣罐放氣閥的良好習慣,如果再安裝上一個拉環(huán),那么不僅方便日常檢查,而且也可以時不時的轉(zhuǎn)動兩下,讓氣閥密封更均勻,避免漏氣的效果。
通過這個小竅門,我們就能夠隨時知道干燥罐的使用壽命是否到期,方便干燥罐的日常更換,避免提前或者延后帶來的經(jīng)濟損失。
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文章來源:福田戴姆勒汽車
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