“07年京藏鐵路施工,109國道幾乎癱瘓,我一個人拉著貨去了西藏,路況不熟,高原反應差點要了命。沒敢告訴家里人,過了很久才說。”
張洪坤師傅,是地道的山東人,19歲當司機,至今開卡車快20年了,長途、短途都跑,全國各地幾乎走遍了。在家的時間非常少,一年大部分時間在路上,偶爾春節(jié)也在路上。這么多年,家里瑣事都是靠父母、妻子。自己忙起來,都顧不上給家里打電話,而家人也盡量不打電話,怕路上行車不安全。
張師傅坦言,“這個職業(yè)說不上高尚,挺苦,但苦中有樂,有太多太多的經(jīng)歷”。談到第一次跑西藏,他說:“當時我是我們當?shù)嘏芪鞑乇容^早的一個,路況不熟,一個人拉著貨就去了,當時07年,京藏鐵路施工,109國道幾乎癱瘓。加上高反,差點沒要了命。”
如果西藏是這位山東硬漢的勇敢征途,那么汶川則是一段載愛前行的路——“我記得08年汶川大地震,5月12號那天,我正好在德陽,當時感受到地震現(xiàn)場,回來以后,政府組織運送物資,開始沒有司機敢去,后來我?guī)Я艘粠团笥?,動員了很多司機,組成我們當?shù)氐谝慌\送物資的車隊。為災區(qū)送食品,藥品,帳篷?!笨ㄜ囁緳C只是眾多平凡行業(yè)中的一個,但是給我們的感動卻太多,為張師傅點贊!
我們記錄了張師傅的勁霸語錄:“一開始市面上的機油都用過,最后還是選殼牌,品牌大,發(fā)動機表現(xiàn)好,當年去西藏空氣稀薄,發(fā)動機的動力損失比較大,而且氣溫0度以下,啟動很難,對潤滑油要求更高,所以油好不好感覺就很明顯。還有,殼牌油泥少,干凈,換油里程要比其他油長一些!之前一直用R3,因為實惠,現(xiàn)在想換成R5,級別高,錢雖然多花了點,但是間隔的里程可以更長,那么相當于也沒有多花錢?!?
最后,張師傅非常感動自己能中獎,帶父母去旅行,因為這么多年只帶二老去過一次近郊旅行——祝張師傅一家旅途愉悅,殼牌會一如既往用品質(zhì)贏得信任,并會一如既往地,助力卡車司機師傅們實現(xiàn)更美的夢想,贏得更好的人生!
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