攻堅(jiān)克難，全天候新能源技術(shù)助力綠色冬奧

2017-09-14 09:37:00

　　綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)，2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)，福田歐輝氫燃料電池客車以綠色品質(zhì)圓滿完成了男、女馬拉松比賽的服務(wù)用車任務(wù)；2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)，福田歐輝全天候新能源技術(shù)將再次助力綠色奧運(yùn)，保障冬奧會(huì)成功舉行。

　　近日，由北京理工大學(xué)、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司主辦，北汽福田汽車股份有限公司聯(lián)合多家企業(yè)承辦的“面向冬奧環(huán)境的新能源汽車與低溫電池技術(shù)成果發(fā)布會(huì)”成功舉辦。會(huì)上，電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任、北京市新能源汽車聯(lián)席會(huì)專家組首席專家孫逢春教授發(fā)布了面向冬奧會(huì)低溫環(huán)境研發(fā)的新能源汽車與低溫電池技術(shù)成果，讓動(dòng)力電池、汽車空調(diào)、電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和其他零部件不再怕冷。

　　2022年冬奧會(huì)期間，作為舉辦地的張家口和崇禮，室外賽區(qū)在極寒時(shí)溫度將降至-23℃。面對(duì)低溫環(huán)境，電動(dòng)車輛動(dòng)力電池能效衰減，嚴(yán)重影響了車輛使用率。此外，賽區(qū)的山區(qū)地形，加之冰雪路面等將導(dǎo)致車輛行駛工況十分復(fù)雜。這就要求能夠?qū)崿F(xiàn)大運(yùn)量和綠色運(yùn)行的新能源純電動(dòng)客車能夠克服嚴(yán)峻的外界環(huán)境且保證安全無(wú)誤。

　　據(jù)介紹，福田歐輝客車此次將聯(lián)合多家企業(yè)組建了“全氣候動(dòng)力電池在電動(dòng)車輛的工程化應(yīng)用”團(tuán)隊(duì)，并將在2017年12月31日完成搭載全氣候電池和低溫增焓空調(diào)三類樣車，其中福田歐輝12米大客車位列其中。樣車打造將進(jìn)一步完善新能源客車產(chǎn)品開發(fā)，盡早獲得產(chǎn)品公告并投入試驗(yàn)示范應(yīng)用。此外，由清華大學(xué)牽頭，協(xié)同福田歐輝將開發(fā)12米和8.5米燃料電池城市公交客車、并向系列化發(fā)展轉(zhuǎn)變，在2019 -2020年之間完成全天候高速燃料電池大客車的產(chǎn)品定型和示范考核。

福田歐輝氫燃料電池客車奔跑在張北草原上

　　突破低溫限制，成就全天候品質(zhì)，不只是綠色冬奧，在道路交通未來(lái)發(fā)展的歷程中，福田歐輝將繼續(xù)用更先進(jìn)的技術(shù)、更卓越的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，全力保障綠色交通。

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客車福田歐輝

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