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可可西里有位“葛大爺”:7年35萬公里,生命禁區(qū)里送快遞

2017-09-07 09:48:18

  在這平均海拔4600米,被稱為生命禁區(qū)的地球“第三極”,有一條郵路叫做“鴻雁天路”。葛軍,就是這條郵路上唯一的快遞員。一個(gè)人一輛車,一走就是7年、35萬公里。他開玩笑說:“再開3萬公里我就到月球了?!?

主動(dòng)請(qǐng)纓:一個(gè)人的郵路

  與城市里靈活穿梭的快遞“小哥”不同,可可西里的快遞可不是容易送的。有人形容:“在這里,躺著都是一種奉獻(xiàn)。”

  2009年7月,青海郵政開通格唐(格爾木至唐古拉山鎮(zhèn))郵路。這條郵路地處人們常說的地球“第三極”,平均海拔超過4600米,年平均氣溫零下6攝氏度,常年無霜期僅3個(gè)月,空氣含氧量?jī)H為平原地區(qū)的43%;走一趟要翻越4767米的昆侖山口和5010米的風(fēng)火山口,穿越可可西里無人區(qū)。

  這條路被當(dāng)?shù)剀娒裼H切地稱為“鴻雁天路”。2010年,轉(zhuǎn)業(yè)軍人、司機(jī)出身的葛軍主動(dòng)請(qǐng)纓,肩負(fù)起了“鴻雁天路”的郵運(yùn)重任。

  這條郵路是為沿線的保護(hù)站、泵站、兵站、機(jī)務(wù)站、養(yǎng)路段和居民等服務(wù)。而此前,沿線的包裹都是由順路車捎帶,或者人們自己乘車到格爾木取件。

  8月19日早上,在青海省格爾木郵局,小編見到葛軍。他前一天早上6點(diǎn)剛剛從唐古拉山鎮(zhèn)返回格爾木。葛軍16日凌晨四點(diǎn)就出發(fā)了,可由于青藏路上堵車,500公里的青藏路,他用了26個(gè)小時(shí)。而葛軍卻說:“堵車是常有的?!?

  1976年出生的葛軍,一身郵政制服,皮膚黝黑,嘴唇發(fā)紫,這是常年在高海拔地區(qū)生活的特征。很難想象眼前的他來自上海。雖然只有40出頭,葛軍的頭發(fā)稀疏,而且多半都白了,看上去比同齡人老很多,被沿線的官兵和居民親切稱為“葛大爺”。

  早上8點(diǎn),葛軍已把郵包裝上車,帶上了干糧和熱水。這是本周內(nèi)他第二次送郵,車內(nèi)裝滿了包裹和報(bào)紙。小編跟著葛軍從格爾木出發(fā),沿著青藏路驅(qū)車500公里到唐古拉山鎮(zhèn),此行沿線有23個(gè)郵件交接點(diǎn)。

可可西里有位“葛大爺”:7年35萬公里,生命禁區(qū)里送快遞出班前,葛軍將郵件裝車。

  青藏公路凍土層地質(zhì)條件復(fù)雜,經(jīng)常進(jìn)行路段整修,加上自然氣候等原因,堵車、拋錨現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,郵車有時(shí)不能按時(shí)限到達(dá)。葛軍駕駛印有“中國郵政”的綠色郵車上,常年備有棉被、軍大衣、藥品等;郵車途中可能出現(xiàn)的故障,他基本都能搞定。

穿越生命禁區(qū):無人不知的“葛大爺”

  納赤臺(tái)機(jī)務(wù)站、三岔河特大橋、昆侖山二號(hào)云端哨卡……“鴻雁天路”上的官兵、居民們,幾乎人人知道這位“葛大爺”。每到達(dá)一個(gè)兵站,葛軍都大喊一聲“兄弟們,交接了!”官兵們紛紛跑出來迎接他,查找自己的郵件。他們簇?fù)碇疖娪姓f有笑,花白頭發(fā)的葛軍則像個(gè)大男孩,偶爾開起玩笑還會(huì)跟大家抱在一起扭打。

  一位來自山東的90后武警戰(zhàn)士告訴小編,高海拔地區(qū)物資匱乏,他是家里的獨(dú)生子,父母不放心,常寄來衣食等,四年來都靠“葛大爺”送包裹。

  在平均海拔4600米以上的高原公路上行駛并不簡(jiǎn)單。到過青藏線的人們,都曾深刻體驗(yàn)過嚴(yán)重的高原反應(yīng),頭痛、胸悶、嘔吐、神情恍惚,腳下如無根,走幾步如同爬了十幾層樓梯。

可可西里有位“葛大爺”:7年35萬公里,生命禁區(qū)里送快遞

  葛軍在海拔4868米的“云端哨所”——昆侖山隧道哨所與官兵交接郵件。

  2011年的一次投遞,葛軍到達(dá)唐古拉山鎮(zhèn)兵站后,半夜開始頭疼嘔吐,戰(zhàn)士們把他送到武警衛(wèi)生院輸完液后才感覺好點(diǎn)。沒想到,再次上路后,他又出現(xiàn)了頭疼惡心的狀況,意識(shí)也開始不清醒;70公里的路,他堅(jiān)持了4個(gè)小時(shí)才安全抵達(dá)下一個(gè)投遞點(diǎn)。事后,他才知道,自己患的是高原腦積水癥,隨時(shí)有生命危險(xiǎn)。

  還有一次大雪封路,郵車無法開往沱沱河兵站。當(dāng)時(shí)郵車?yán)镏挥袔追鈶?zhàn)士的信,深知高原官兵盼信心情的葛軍,不顧刺骨的風(fēng)雪,徒步行走了20多里路,將信送到了戰(zhàn)士們手中??粗疖姳槐﹥龅眉t腫的臉龐,戰(zhàn)士們激動(dòng)得熱淚盈眶。

  下午兩點(diǎn),郵車到達(dá)可可西里自然保護(hù)站。如果路上順利,葛軍每次都會(huì)在這里簡(jiǎn)單吃個(gè)午飯:就是隨身攜帶的面包和溫水。同行的小編高原反應(yīng)嚴(yán)重,在此休息時(shí),大家的嘴唇和臉都已發(fā)紫,稍微走快點(diǎn)都會(huì)喘著大氣。細(xì)心的葛軍從兜里掏出兩瓶葡萄糖液讓小編喝,說這樣可以增加體內(nèi)含氧量。沒等小編說謝謝,他便笑著跑開了。

可可西里有位“葛大爺”:7年35萬公里,生命禁區(qū)里送快遞葛軍與三岔河守橋官兵交接郵件。

  晚上九點(diǎn),可可西里的天剛剛黑下來,經(jīng)過13個(gè)小時(shí)車程,葛軍的郵車終于到達(dá)沱沱河武警某部。在沱沱河自然保護(hù)站工作了三個(gè)月的志愿者小丁說:“我開會(huì)的時(shí)候還在念叨,葛大爺怎么還沒到呢?!?

雪域堅(jiān)守:哪怕只有一封信也要送

  常年的惡劣環(huán)境和寂寞旅途,讓葛軍少言寡語。無論小編問什么,他總是笑著一句帶過,沒有豪言壯語,更沒有對(duì)于經(jīng)歷和細(xì)節(jié)的更多描述。面對(duì)危險(xiǎn),葛軍更是咬著牙一聲不吭。無論多大的困難,在他看來都不算什么。

  唐古拉山鎮(zhèn)山高路遠(yuǎn),沿途人煙稀少,車輛常常行駛幾十公里見不到一個(gè)人影。這條郵路附近的邊防兵站官兵、機(jī)務(wù)站工人、農(nóng)牧民生活條件十分艱苦和單調(diào)。葛軍的郵車一年到頭穿梭往返,和沿途農(nóng)牧民及各邊防兵站、泵站的官兵結(jié)下了深厚的友誼。

  沿途兵站的官兵們生活條件艱苦,紀(jì)律嚴(yán)、任務(wù)緊,葛軍就幫他們寄錢、寄郵件,洗照片,購買藥品、書籍等日常用品。沿途的農(nóng)牧民冬季吃不上蔬菜,托葛軍代為幫忙購買,他從不推托,總是有求必應(yīng)。

可可西里有位“葛大爺”:7年35萬公里,生命禁區(qū)里送快遞

  有時(shí)遇到堵車,到達(dá)唐古拉山鎮(zhèn)天已黑,葛軍借著車燈與當(dāng)?shù)毓俦唤印?

  青海省格爾木市郵政分公司總經(jīng)理史平測(cè)算,這條“鴻雁天路”一年的成本投入約四十七八萬,而直接產(chǎn)生的收入不到一萬。“這條郵路是不產(chǎn)生效益的,但賠錢也要送;這是中國郵政提供普遍服務(wù)的職責(zé)所在,也是國家賦予郵政的特殊職能?!笔菲秸f。

  而在葛軍看來,這種堅(jiān)持更加具體?!盁o論過年過節(jié)、狂風(fēng)下雪,每周至少跑一次,哪怕只有一封信,也要送?!闭f著說著,他笑了。

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