“明天（8月29日）早上6點(diǎn)多就要出發(fā)，到蘇州拉貨去廣州佛山，這次要跑1000多公里……”這位言語(yǔ)樸實(shí)的運(yùn)輸人，就是2017中國(guó)高效物流卡車公開賽重卡組場(chǎng)地操控賽的亞軍營(yíng)翔。運(yùn)輸人小編了解到，他這次來(lái)參賽已經(jīng)耽擱了三天的工作，“重在參與嘛，并且通過這次比賽也收獲了很多。”營(yíng)翔說(shuō)道。

　　在這場(chǎng)“爭(zhēng)分奪秒炫實(shí)力”的場(chǎng)地賽中，營(yíng)翔以2分47秒的時(shí)間完成考核項(xiàng)目，獲得重卡組場(chǎng)地操控賽的亞軍，他領(lǐng)過金燦燦的獎(jiǎng)杯，笑得燦爛。當(dāng)問到他為什么能取得這么好的成績(jī)時(shí)，他說(shuō)：“也是趕巧了，因?yàn)槲覄側(cè)胧至艘慌_(tái)歐曼EST-A卡車，開了一段時(shí)間，比較熟悉車況。”

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又智能，買歐曼買對(duì)了

　　營(yíng)翔跑長(zhǎng)途有十幾年的時(shí)間了，現(xiàn)在掛靠在鳳陽(yáng)天高物流公司，驅(qū)車行駛在滁州——廣州的路上，主要跑集裝箱運(yùn)輸，時(shí)效要求較為嚴(yán)苛?！叭绻麖奶K州走，規(guī)定時(shí)間是23小時(shí)。淡季的時(shí)候，一個(gè)月能跑6趟，旺季的時(shí)候，就是3天半一個(gè)來(lái)回?！?

　　說(shuō)起駕駛歐曼EST-A的感受，營(yíng)翔有說(shuō)不完的話，他說(shuō)：“我買這款車就是看中它油耗低、售后服務(wù)好。還有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，一塊液晶顯示屏什么都有，導(dǎo)航、藍(lán)牙、數(shù)據(jù)……就算我沒在開車，也能看到車輛的運(yùn)行軌跡、油耗量。另外，歐曼卡車的減震效果非常好，特別適合拉一些易碎物品。怎么說(shuō)呢，買這車就是買對(duì)了！”

　　聊起入手歐曼時(shí)的回憶，營(yíng)翔反復(fù)說(shuō)到特別感謝宏達(dá)汽貿(mào)的李總和物流公司的高總?！爱?dāng)時(shí)我和朋友一起買了歐曼EST-A，是這款車型在當(dāng)?shù)氐牡谝慌脩簦麄儗?duì)我們這批車主很照顧，也很支持我們。”

　　他感慨道，這次參賽除了對(duì)歐曼有了更深層的認(rèn)識(shí)，在車輛節(jié)油以及駕駛操控方面都學(xué)到了不少知識(shí)?！皡⒓涌ㄜ囉?xùn)練營(yíng)的時(shí)候，聽教練分析駕駛員在駕駛車輛時(shí)不同的操作習(xí)慣帶來(lái)的不同影響，收獲很大。其實(shí)，我在場(chǎng)地操控賽的比賽中存在一些小失誤，操作上還是不夠靈活，還有進(jìn)步空間。道路節(jié)油賽的成績(jī)不太理想，還需要多向他（實(shí)況賽冠軍肖德兵）學(xué)習(xí)！”

往事不回頭，為了家人向前走

　　提及這十幾年在路上的時(shí)光，營(yíng)翔說(shuō)：“卡車人不容易，每天起早貪黑，很苦?！苯又蜻\(yùn)輸人小編說(shuō)起目前最苦惱的一件事——沒貨愁拉貨，有貨愁不給錢，給錢又怕給油卡。

　　他說(shuō)：“現(xiàn)在越來(lái)越多的貨主在付款時(shí)，用充油卡抵扣錢款。11000元的運(yùn)費(fèi)甚至能給10000元油卡。如果套現(xiàn)的話，每10000元我們就要倒貼400元，可你不跑會(huì)有別人跑……”

　　面對(duì)前路重重阻礙，家人是營(yíng)翔堅(jiān)持拼搏的動(dòng)力源泉，歐曼則是支撐他無(wú)所畏懼的“財(cái)富引擎”?！伴_車是我最擅長(zhǎng)的事情，歐曼開著也放心。我相信，堅(jiān)持去做一件事總會(huì)有收獲的一天?！?

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