重汽實況挑戰(zhàn)賽每站都要搞出點新花樣。汕德卡作為比賽用車首次登場便收獲超高人氣，參賽選手陣容強(qiáng)大，在40攝氏度的高溫下挑戰(zhàn)，這考驗的不僅是運輸人的駕駛技術(shù)，還有其在駕駛過程中的應(yīng)變能力、心理素質(zhì)及忍耐力。

　　最終，經(jīng)過激烈角逐，運輸人夏衛(wèi)華以百公里油耗28.26L的成績斬獲冠軍，運輸人毛海軍、焦誼品分別以百公里油耗29.62L、29.68L的成績獲得亞、季軍。

冠軍夏衛(wèi)華

蘇州站迎來重汽實況挑戰(zhàn)賽“最強(qiáng)陣容” ?

　　汕德卡在蘇州地區(qū)打響了“進(jìn)口車替代”的名號，吸引了當(dāng)?shù)卦S多從事快遞物流的“行家”的關(guān)注。運輸人小編在采訪過程中了解到，多數(shù)駕駛員來參賽的原因除了為切磋技藝、提升技能，也是來特意通過比賽為換車考察一番，親自測試汕德卡的最低油耗和性能。

　　運輸人圈里的“女漢子”王金芝、85后時尚美女運輸人段明明、2016年節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽站冠軍謝巖、廣州站亞軍焦誼品、廣州站季軍毛海軍，就連汕德卡首位百萬公里車主付忠艷也來到現(xiàn)場。此次參選選手中不乏用慣了進(jìn)口卡車的駕駛員，“高手們”齊聚蘇州上演了一場明星車手賽。

　　慕汕德卡之名而來的兩位“女中豪杰”——王金芝和段明明，她們是今年實況挑戰(zhàn)賽首次登場的女駕駛員。前不久王金芝剛不惜賣掉老家的房子購置了一臺汕德卡C7H?440馬力6×4牽引車，并向它強(qiáng)勢告白：“汕德卡是我開過最好的車了，駕駛室非常舒服，動力也足，高效省油，外觀大氣，開它上路很多人都投來羨慕的眼光，我要把駕駛生涯的最后五年‘嫁’給汕德卡！”

“女漢子”王金芝

85后時尚美女運輸人段明明

汕德卡霸氣登場 ?令人一見傾心

　　此次比賽用車為汕德卡C7H 540馬力6X4柴油版牽引車，外形霸氣，舒適可靠，絲毫不輸進(jìn)口卡車，讓許多運輸人對它“一見傾心”。

　　據(jù)悉，汕德卡采用德國曼TG系列整車技術(shù)，超大車身、駕駛室四點懸浮懸架系統(tǒng)等人性化設(shè)計，美觀實用、駕乘舒適；配置MC11/13系列發(fā)動機(jī)，蠕墨鑄鐵材料在氣缸體具備更高抗張和抗疲勞性，動力強(qiáng)勁，最大功率高達(dá)540馬力;B10壽命150萬公里，保養(yǎng)里程8萬公里，其運輸效率、經(jīng)濟(jì)的維護(hù)成本均有很好的口碑。

　　此次蘇州賽，比賽路線以石牌服務(wù)區(qū)為起止點，由G15W2石牌服務(wù)區(qū)進(jìn)入G15W常州上海方向——轉(zhuǎn)G15上海方向——轉(zhuǎn)S48常熟昆山方向——轉(zhuǎn)G15W2方向返回，總里程70公里，滿載砂石料49噸，比賽限時90分鐘。

亞軍毛海軍

　　在7月23日的預(yù)賽中，運輸人焦誼品以百公里油耗26L的成績獲得“碾壓式勝利”，他說：“比拼技術(shù)主要體現(xiàn)在駕駛員的控制能力，對線路和時間要做出最佳規(guī)劃。”

季軍焦誼品

　　24日，運輸人小編跟隨焦誼品出發(fā)，對比賽路段進(jìn)行全程直播。雖說蘇州市地貌低平，但在比賽路線中仍有一些“緩坡急道”，最容易引起油耗上升，并且比賽期間持續(xù)40度高溫，比賽要求駕駛員開空調(diào)行駛。在重汽實況挑戰(zhàn)賽秉持的“三實原則”下，這更加考驗了駕駛員的日常駕駛習(xí)慣及“隨機(jī)應(yīng)變”的能力。正如焦誼品所說：“比賽時，參賽駕駛員應(yīng)該像是一個精確的計算器來控制時間，考驗駕駛員操作是否到位，就體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處?！?

車外溫度達(dá)45度 車內(nèi)溫度適宜

　　由于天氣炎熱，比賽中車輛發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)均在高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，動力損耗較多，且輪胎與地面摩擦阻力變大，路面受熱軟化，燃油密度減小等因素，均導(dǎo)致車輛會出現(xiàn)比常規(guī)天氣更高的油耗。

汕德卡迎來爆發(fā)式增長?百萬英雄車強(qiáng)勢代言

　　活動現(xiàn)場，汕德卡第一位“百萬公里英雄車”車主付忠艷帶著他的C7H來到現(xiàn)場為參賽駕駛員加油打氣。早先，運輸人付忠艷駕駛汕德卡26個月突破“百萬公里無大修”的驚艷紀(jì)錄足以說明汕德卡的性能十分過硬，堪比進(jìn)口品牌卡車。截至目前，這輛汕德卡行駛里程已經(jīng)超過137萬公里，而且車輛狀況依然良好，出勤率可以和新車媲美，他也有信心創(chuàng)造150萬公里無大修的紀(jì)錄。

“百萬公里英雄車”車主付忠艷

　　運輸人小編了解到，付忠艷受邀將車開到比賽現(xiàn)場，當(dāng)時行駛里程為136.9萬，但在這不到兩天的時間又“忙里偷閑”地行駛了近3000公里，到現(xiàn)場時里程表已經(jīng)變成了137萬多公里。目前付忠艷已經(jīng)購買了7臺汕德卡，他表示在未來會采購更多的汕德卡。

　　中國重汽2017實況挑戰(zhàn)賽自啟動以來便人氣飆升，不僅以實車、實貨、實際路況的“三實原則”為底線確保比賽真實公平、更具挑戰(zhàn)，同時以“智能通”在比賽現(xiàn)場進(jìn)行實時監(jiān)控，更有力地保證比賽的公平公正。

　　據(jù)中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍介紹：“本屆賽事自啟動以來，廣大卡友熱情參與，積極報名。截止7月17日，報名總?cè)藬?shù)達(dá)到4000余人，選手總投票數(shù)已突破65.5萬票?！?

中國重汽集團(tuán)宣傳部副部長李躍

　　另外，作為中國重汽的主要潤滑油供應(yīng)商，埃克森美孚全程在現(xiàn)場“駐守場地”，為活動現(xiàn)場的運輸人“傳輸節(jié)油小妙招”。據(jù)悉，?？松梨谂c中國重汽的合作已有8個年頭，貫穿于油品供給到技術(shù)支持的各個環(huán)節(jié)，并全力支持中國重汽開展曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽，還共同見證了中國重汽“百萬英雄”從無到有的誕生。

　　縱觀全國，蘇州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，也是重要的物流運輸集散地，尤以高水準(zhǔn)的快速專線運輸成為行業(yè)標(biāo)桿。蘇州地區(qū)是進(jìn)口品牌卡車的主要銷售區(qū)域，能夠定位于高端，并且在這里立足，更是難上加難。中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)經(jīng)理萬海在接受運輸人小編采訪時表示，汕德卡在蘇浙皖地區(qū)表現(xiàn)很出色，目前已出現(xiàn)多輛百萬公里英雄車。他透露，今年汕德卡在蘇浙皖地區(qū)銷售目標(biāo)是2000輛。

中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理兼蘇浙皖大區(qū)經(jīng)理萬海

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年1-6月，汕德卡迎來爆發(fā)式增長，總銷量同比大增249%。隨著重汽實況挑戰(zhàn)賽在蘇州的舉行，再加上這么多“行家”來親身驗證汕德卡的性能，并取得了極佳的油耗表現(xiàn)水準(zhǔn)。“事實勝于雄辯”，汕德卡作為高端進(jìn)口卡車的替代車型，必然會以高性價比為運輸人帶來更大的投資回報。

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