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北汽重卡黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳越俊以《讓夢(mèng)想觸手可及》的演講開(kāi)篇，闡述了北京重卡實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量和低成本”對(duì)立的統(tǒng)一，讓用戶夢(mèng)想沒(méi)有遺憾！
他提到首先是精益戰(zhàn)略：‘精’代表了質(zhì)量，追求的是精益求精，‘益’體現(xiàn)在成本，是要以更低的付出獲得更高的收益，北汽重卡的精益戰(zhàn)略致力于聚焦最合適、最具價(jià)值、最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與成本的最佳匹配、產(chǎn)品性能與價(jià)格的雙優(yōu)先。其次是管理創(chuàng)新：圍繞向管理要成本，向創(chuàng)新要質(zhì)量，北汽重卡通過(guò)全價(jià)值鏈管理創(chuàng)新，構(gòu)建了強(qiáng)大的軟實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。最后是數(shù)字驅(qū)動(dòng)：北汽重卡通過(guò)全要素?cái)?shù)字化，端到端打通，不僅打破了數(shù)據(jù)孤島，更依靠智能算法賦能，實(shí)現(xiàn)了資源配置最優(yōu)解，同時(shí)也將用戶從消費(fèi)者變成了產(chǎn)銷(xiāo)者，讓用戶參與產(chǎn)品的創(chuàng)造和運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程。
北汽重卡副總裁兼技術(shù)中心主任 林梅友提到北京重卡連發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都能定制，北京重卡提供車(chē)輛功能、驅(qū)動(dòng)形式、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋、雙預(yù)警等12類(lèi)100多項(xiàng)內(nèi)容的定制，超20000+種產(chǎn)品配置組合。
北京重卡采用了平臺(tái)化加?；脑O(shè)計(jì)模式，將用戶需求一次性規(guī)劃和開(kāi)發(fā)到位，用最少的模塊滿足最多的需求。通過(guò)精準(zhǔn)定義、精準(zhǔn)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)模塊與場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配，去除冗余，降低成本。北京重卡結(jié)合用戶的使用場(chǎng)景和工況，真正做到一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)匹配一個(gè)跟車(chē)型，一新車(chē)型覆蓋細(xì)分市場(chǎng)的所有需求，讓跟車(chē)型像魔方一樣可以千變?nèi)f化。另外北汽重卡首創(chuàng)用戶點(diǎn)單系統(tǒng)。
平臺(tái)化+模塊化設(shè)計(jì)模式，顛覆傳統(tǒng)模式，北京重卡創(chuàng)新研發(fā)設(shè)計(jì)模式，精準(zhǔn)定義，精準(zhǔn)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)模塊與場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配，讓你的規(guī)劃與開(kāi)發(fā)一次性到位。
每一臺(tái)北京重卡都是私人定制，北京重卡依托平臺(tái)+模塊、根魔方、超級(jí)BOM智能協(xié)同，讓你每一分錢(qián)都花在刀刃上，做更懂你的私人定制。
北汽重卡共享業(yè)務(wù)總監(jiān) 胡少峰提到從設(shè)計(jì)角度，北京重卡用創(chuàng)新的平臺(tái)加模塊開(kāi)發(fā)模式，以跟車(chē)型和零部件規(guī)格為牽引開(kāi)發(fā)樣車(chē)，使零部件的種類(lèi)較競(jìng)品減少30%，可靠性得到進(jìn)一步提升，同時(shí)由于零部件數(shù)量的減少，故障也大幅度降低。從驗(yàn)證角度，北京重卡首次引進(jìn)了航空航天領(lǐng)域經(jīng)常使用的數(shù)質(zhì)孿生技術(shù)三重極致驗(yàn)證，通過(guò)數(shù)質(zhì)樣車(chē)抬架測(cè)試以及道路實(shí)車(chē)反饋的道路數(shù)據(jù)，不斷的更新迭代我們的驗(yàn)證模型，最終使我們的總驗(yàn)證里程達(dá)到1.8億公里，這個(gè)距離相當(dāng)于火星到地球的平均距離。另外，北京重卡精準(zhǔn)定義了每一個(gè)零部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行，建立了以高質(zhì)量為核心的零部件體系，確保了每一個(gè)零部件都有可靠穩(wěn)定的質(zhì)量輸出。
北汽重卡重型平臺(tái)總監(jiān) 谷京哲進(jìn)行北京重卡產(chǎn)品資源發(fā)布，他提到復(fù)興采用高冗余的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)對(duì)動(dòng)力承載、安全質(zhì)量的高冗余開(kāi)發(fā)，特別是對(duì)電器和制動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)管線術(shù)閥類(lèi)等易損件采用了高品質(zhì)的供應(yīng)商，開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)強(qiáng)化驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)高可靠、高效率、高出勤。追夢(mèng)以節(jié)油重新定義TCO，在舒適的基礎(chǔ)上追求極致油耗，樹(shù)立行業(yè)節(jié)油新標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)。追夢(mèng)平臺(tái)包含牽引、載貨、自卸三個(gè)品系，九個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，擁有6X4、8X4、4X2多種驅(qū)動(dòng)形式，提供10L-13L發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋400-580馬力，覆蓋中長(zhǎng)途普貨物流、煤炭、礦產(chǎn)、沙石料、危化品、港口、土建、渣土等應(yīng)用場(chǎng)景。追夢(mèng)平臺(tái)針對(duì)場(chǎng)景進(jìn)行配置化開(kāi)發(fā)，滿足用戶定制化需求。今天首發(fā)的北京重卡家族包含15個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，百余款應(yīng)用場(chǎng)景，覆蓋80%以上重卡市場(chǎng)。全新一代北京重卡向各位夢(mèng)想家致敬。
