第五屆廣州國際商用車展期間，2020年物流與運輸車輛高峰論壇于2020年11月20日在廣州星河灣國際會議中心舉行。該論壇是由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦，每年在中國國際商用車展（武漢）和廣州國際商用車展期間舉辦的論壇，已經(jīng)成功舉辦了7屆，是商用車制造企業(yè)與物流運輸用戶進行深入交流的重要平臺。

對商用車行業(yè)而言，2020年是非同尋常的一年。突發(fā)的新冠肺炎疫情將商用車市場在第一季度打到歷史最低位，但是作為國計民生重要組成部分的商用車企業(yè)并未因此暫停，不僅在抗疫的戰(zhàn)場上屢建功勛，而且通過線上營銷、智慧服務(wù)等一系列應(yīng)急方案迅速突圍，商用車市場尤其是卡車市場還不斷刷新歷史記錄，上演了一部絕地反擊的歷史大片。

曼恩商用車雖然是最晚進入中國市場的歐洲卡車品牌，但近幾年表現(xiàn)不斷發(fā)力，并取得了顯著成績。日前，在曼恩全新一代TG系列重卡在中國正式發(fā)布之際，運輸人網(wǎng)采訪到曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter，他對曼恩在中國市場的發(fā)展及全新一代TGX產(chǎn)品的預期進行了講解。