
話題:#冬季安全駕駛#
精 低溫雨雪冰凍天氣安全行車注意事項(xiàng)
降低行駛車速。雨天道路濕滑,輪胎的附著力下降,如果車速過(guò)快,慣性力增加,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果明顯下降,發(fā)生事故的機(jī)率會(huì)大大增加。
控制跟車距離。路面低溫濕滑,抓地力下降,剎車距離變長(zhǎng),操控動(dòng)作激烈易導(dǎo)致車輪打滑失控。所以駕駛?cè)诵杩刂栖囁?,最好與前車保持更長(zhǎng)的間距。
防止車輪側(cè)滑。在雨雪中行車,路面上的雨雪與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)變差,容易發(fā)生側(cè)滑。行車中要避免緊急制動(dòng),防止車輛失控。
不宜加速超車。在雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不能因前車速度慢而加速超車,尤其是高速公路上,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其它車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等事故。
使用正確循環(huán)模式。冬雨天駕車時(shí),前擋風(fēng)玻璃會(huì)起霧影響視野。建議開啟外循環(huán)和除霧模式,溫度調(diào)到出暖風(fēng)的狀態(tài)。剛開始可能霧氣會(huì)有所加重,稍等片刻就會(huì)散去,行車時(shí)也不會(huì)再起霧。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
降低行駛車速。雨天道路濕滑,輪胎的附著力下降,如果車速過(guò)快,慣性力增加,會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果明顯下降,發(fā)生事故的機(jī)率會(huì)大大增加。
控制跟車距離。路面低溫濕滑,抓地力下降,剎車距離變長(zhǎng),操控動(dòng)作激烈易導(dǎo)致車輪打滑失控。所以駕駛?cè)诵杩刂栖囁?,最好與前車保持更長(zhǎng)的間距。
防止車輪側(cè)滑。在雨雪中行車,路面上的雨雪與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車的制動(dòng)變差,容易發(fā)生側(cè)滑。行車中要避免緊急制動(dòng),防止車輛失控。
不宜加速超車。在雨中行車,要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向,絕不能因前車速度慢而加速超車,尤其是高速公路上,強(qiáng)行越線超車時(shí),稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其它車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等事故。
使用正確循環(huán)模式。冬雨天駕車時(shí),前擋風(fēng)玻璃會(huì)起霧影響視野。建議開啟外循環(huán)和除霧模式,溫度調(diào)到出暖風(fēng)的狀態(tài)。剛開始可能霧氣會(huì)有所加重,稍等片刻就會(huì)散去,行車時(shí)也不會(huì)再起霧。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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這幾天各地都在下雪降溫,各位師機(jī)朋友們路上慢點(diǎn)哦,一定要小心,愿天下的司機(jī)朋友們都平平安安
#冬季安全駕駛#
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精 這次降雪對(duì)我們運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)又是一次不小的考驗(yàn),看到同事們傳回的每個(gè)地區(qū)的降雨圖片,真是為每個(gè)人的安全捏了一把汗,雖然我們都是老司機(jī),還是要提醒兄弟們,不要拿安全當(dāng)游戲,不要有僥幸心理,加個(gè)跟車距離,提前觀察,提前判斷,提前決策永遠(yuǎn)是我們保證安全的要點(diǎn)!
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① 啟動(dòng)后如有異響,請(qǐng)檢查手剎和剎車盤是否上凍,儲(chǔ)氣筒
② 上坡起步適當(dāng)高出一檔位,平緩加油,避免急加速,平緩路段,減速慢行,
③ 增大行車間距4-5倍,避免意外情況發(fā)生,留有足夠剎車距離
④ 勿急剎車,制動(dòng)以點(diǎn)剎為主,輕踩輕抬
⑤順打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤,待車輛回正后再輕踩剎車
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速,走大彎轉(zhuǎn)緩彎
⑦下坡注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,切勿依賴剎車制動(dòng)
以上是個(gè)人的雪地駕駛經(jīng)驗(yàn),分享給大家,有不對(duì)的地方朋友們多多指點(diǎn),愿運(yùn)輸人朋友平穩(wěn)度過(guò)冬季,平平安安回家, #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
① 啟動(dòng)后如有異響,請(qǐng)檢查手剎和剎車盤是否上凍,儲(chǔ)氣筒
② 上坡起步適當(dāng)高出一檔位,平緩加油,避免急加速,平緩路段,減速慢行,
③ 增大行車間距4-5倍,避免意外情況發(fā)生,留有足夠剎車距離
④ 勿急剎車,制動(dòng)以點(diǎn)剎為主,輕踩輕抬
⑤順打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤,待車輛回正后再輕踩剎車
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速,走大彎轉(zhuǎn)緩彎
⑦下坡注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,切勿依賴剎車制動(dòng)
以上是個(gè)人的雪地駕駛經(jīng)驗(yàn),分享給大家,有不對(duì)的地方朋友們多多指點(diǎn),愿運(yùn)輸人朋友平穩(wěn)度過(guò)冬季,平平安安回家, #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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天氣的驟變,雪都轉(zhuǎn)移到南方下個(gè)不停,千萬(wàn)個(gè)卡友們的安全牽動(dòng)著我的心 !很多南方司機(jī)不太適應(yīng)這樣的天氣!天冷路滑,請(qǐng)希望大家安全駕駛,掌握好冰雪路面的駕駛技術(shù),千萬(wàn)要慢行,在路上互相幫助,渡過(guò)難關(guān)!運(yùn)輸人辛苦了!
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那一抹妖艷的德邦藍(lán),華中華南,江蘇地區(qū)暴雪,各位駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?,備好干糧~水
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2018的第一場(chǎng)雪,降臨在了江南大部分地區(qū),給廣大司機(jī)朋友帶來(lái)了很多困擾和安全隱患,作為一名職業(yè)司機(jī),我也來(lái)分享一下在冰雪路上的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)和心德。我認(rèn)為進(jìn)入冬季,我們行車前要關(guān)注一下行駛路線所經(jīng)區(qū)域的天氣狀況,根據(jù)氣溫選擇合適標(biāo)號(hào)的燃油,以防堵車燃油結(jié)蠟無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),做到有備無(wú)患;行駛在冰雪路面上,一,首先要緩慢降低車速,避免緊急制動(dòng),和前車保持足夠大的跟車距離;二,突然剛進(jìn)入冰雪路面,應(yīng)該開啟一下雙閃警告燈,給后方車輛予以提示;三,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助制動(dòng)自動(dòng)功能,并避免使用輔助制動(dòng),這樣操作的目的是避免車輛出現(xiàn)折頭的現(xiàn)象;四,在方向操控上,避免猛打方向,盡量減少變換車道;五,油門要輕踏緩抬,收油門一定不能過(guò)猛,因?yàn)檫@樣也會(huì)導(dǎo)致折頭現(xiàn)象發(fā)生;六,橋梁路段是冰雪最多的路段,也是最滑的地方,要避免在此路面上制動(dòng),并把穩(wěn)方向;還應(yīng)注意路上行駛的小型車輛,由于是非職業(yè)司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,會(huì)突然減速,更要和這些車輛增加跟車距離;最后建議一旦出現(xiàn)前方堵車現(xiàn)象,要將車停駛在外側(cè)車道,會(huì)更安全踏實(shí)一些。好了就分享這么多,祝各位朋友路路平安!
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精
全國(guó)都在這次降溫降雪中,開啟了大雪模式。雪天,不僅行人出行困難,對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),行車更要小心! 在這下雪、化雪、結(jié)冰反復(fù)的季節(jié)里,希望廣大卡車司機(jī)朋友們行車注意安全!
啟動(dòng)前檢查工作不可少
1:早晨把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,擦擦后視鏡、轉(zhuǎn)向燈和大燈。在風(fēng)擋上的冰融化之前請(qǐng)不要開啟雨刮器刮雪,避免雨刮器或雨刮電機(jī)損壞。
2:檢查各種“油”和“液”,開往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車,應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c(diǎn)冬季柴油,為保證柴油能夠正常燃燒。
3:準(zhǔn)備好防滑鏈和尼龍繩,以防道路積雪結(jié)冰時(shí)捆綁在輪胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時(shí)需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......
冰雪天氣行車需格外注意以下是注意事項(xiàng):
1、不要加油過(guò)猛
輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減少,極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器,輕給油,平時(shí)2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。
2、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車時(shí)也要與被超車保持足夠的安全距離,(這個(gè)距離是平常的五倍及以上)而且在超車后也不要急于回到原來(lái)的道路上,而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回主車道。
3、利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)
在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門,就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備ABS的卡車,在剎車前好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。
4、使用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動(dòng)橋和掛車后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問(wèn)題。
5、注意上下坡
在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,上坡時(shí),必須與前車保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
6、山區(qū)道路駕駛
山區(qū)路靠?jī)?nèi)走 加大車距(是平時(shí)的五倍以上)是冰雪天氣行車的最基本的保障要素,如果發(fā)現(xiàn)前車有減速并線行駛的趨勢(shì),須做好提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只會(huì)給自己增加麻煩。
7、避免急打方向、急加速或急剎車
雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時(shí),馬上松開油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車,慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要提前減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?,不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出,在任何情況下始終保持低擋行駛,冰雪天氣保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
全國(guó)都在這次降溫降雪中,開啟了大雪模式。雪天,不僅行人出行困難,對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),行車更要小心! 在這下雪、化雪、結(jié)冰反復(fù)的季節(jié)里,希望廣大卡車司機(jī)朋友們行車注意安全!
啟動(dòng)前檢查工作不可少
1:早晨把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下,擦擦后視鏡、轉(zhuǎn)向燈和大燈。在風(fēng)擋上的冰融化之前請(qǐng)不要開啟雨刮器刮雪,避免雨刮器或雨刮電機(jī)損壞。
2:檢查各種“油”和“液”,開往嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車,應(yīng)換用適合當(dāng)?shù)販囟鹊牡湍c(diǎn)冬季柴油,為保證柴油能夠正常燃燒。
3:準(zhǔn)備好防滑鏈和尼龍繩,以防道路積雪結(jié)冰時(shí)捆綁在輪胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時(shí)需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......
冰雪天氣行車需格外注意以下是注意事項(xiàng):
1、不要加油過(guò)猛
輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減少,極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器,輕給油,平時(shí)2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。
2、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車時(shí)也要與被超車保持足夠的安全距離,(這個(gè)距離是平常的五倍及以上)而且在超車后也不要急于回到原來(lái)的道路上,而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回主車道。
3、利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)
在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)行減速,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)來(lái)維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門,就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備ABS的卡車,在剎車前好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。
4、使用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說(shuō)大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過(guò)冰雪路面后及時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動(dòng)橋和掛車后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問(wèn)題。
5、注意上下坡
在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,上坡時(shí),必須與前車保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
6、山區(qū)道路駕駛
山區(qū)路靠?jī)?nèi)走 加大車距(是平時(shí)的五倍以上)是冰雪天氣行車的最基本的保障要素,如果發(fā)現(xiàn)前車有減速并線行駛的趨勢(shì),須做好提前減速準(zhǔn)備,心存僥幸只會(huì)給自己增加麻煩。
7、避免急打方向、急加速或急剎車
雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時(shí),馬上松開油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側(cè)滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車,慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時(shí),也要提前減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?,不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出,在任何情況下始終保持低擋行駛,冰雪天氣保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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精 _在路上_運(yùn)輸人
全國(guó)各地暴雪天氣即將來(lái)襲,沃爾沃卡車溫馨提醒大家;
①啟動(dòng)車輛后如有異響,請(qǐng)檢查手剎和剎車盤是否上凍。
②減速慢行,避免猛加速。
③增大行車間距四到五倍。
④勿急剎車,制動(dòng)以點(diǎn)殺為主,輕踩輕抬。
⑤順打滑方向輕打方向盤,待車回正后輕踩剎車。
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速,走大彎轉(zhuǎn)緩彎。
⑦下坡注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,切勿依賴剎車制動(dòng)。
大雪天氣,天冷路滑,希望大家 —— 一路平安 ——— #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
全國(guó)各地暴雪天氣即將來(lái)襲,沃爾沃卡車溫馨提醒大家;
①啟動(dòng)車輛后如有異響,請(qǐng)檢查手剎和剎車盤是否上凍。
②減速慢行,避免猛加速。
③增大行車間距四到五倍。
④勿急剎車,制動(dòng)以點(diǎn)殺為主,輕踩輕抬。
⑤順打滑方向輕打方向盤,待車回正后輕踩剎車。
⑥轉(zhuǎn)彎提早減擋減速,走大彎轉(zhuǎn)緩彎。
⑦下坡注意利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,切勿依賴剎車制動(dòng)。
大雪天氣,天冷路滑,希望大家 —— 一路平安 ——— #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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_在路上_運(yùn)輸人
冰雪路面駕駛:大家千萬(wàn)不要踩急剎車和排氣制動(dòng)。車速不要過(guò)快,利用發(fā)動(dòng)機(jī)降速,或者利用輕點(diǎn)點(diǎn)剎的方式(和ABS效果一樣)。放眼遠(yuǎn)方,如發(fā)現(xiàn)前方堵車或事故,用應(yīng)急燈及時(shí)提醒后方車輛,停車與前車距離最好保持一車半的距離。人員先離開車輛到安全地區(qū)。確認(rèn)后面車輛都停穩(wěn)再上車。-5℃以下柴油會(huì)出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象,大家注意油品更換,或者每2小時(shí)熱一下車輛,保持半小時(shí)。一定要穩(wěn)住心態(tài)。祝大家一路順風(fēng) #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
冰雪路面駕駛:大家千萬(wàn)不要踩急剎車和排氣制動(dòng)。車速不要過(guò)快,利用發(fā)動(dòng)機(jī)降速,或者利用輕點(diǎn)點(diǎn)剎的方式(和ABS效果一樣)。放眼遠(yuǎn)方,如發(fā)現(xiàn)前方堵車或事故,用應(yīng)急燈及時(shí)提醒后方車輛,停車與前車距離最好保持一車半的距離。人員先離開車輛到安全地區(qū)。確認(rèn)后面車輛都停穩(wěn)再上車。-5℃以下柴油會(huì)出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象,大家注意油品更換,或者每2小時(shí)熱一下車輛,保持半小時(shí)。一定要穩(wěn)住心態(tài)。祝大家一路順風(fēng) #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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精 西北地區(qū)這幾天普降大雪,朋友圈基本都在曬大雪。在這里特別希望駕駛斯堪尼亞的師傅們注意以下事項(xiàng):1??起步打滑,記得使用負(fù)載轉(zhuǎn)移,車速30碼以內(nèi)都可以轉(zhuǎn)移。增加驅(qū)動(dòng)輪與路面的摩擦系數(shù)。2??如果驅(qū)動(dòng)輪兩邊都在打滑,關(guān)閉TC,用腳油門控制。切記,小油門。冰雪路面行車不可急加速急剎車。3??緩速器的AUT開關(guān)調(diào)至0,雨雪濕滑路面禁止使用。所有的輔助制動(dòng)在這種路面情況下都是不能使用的。4??寒冷地區(qū)冷車啟動(dòng)時(shí),空調(diào)溫度調(diào)到HI,緩速器會(huì)自動(dòng)打開幫助您迅速提升水溫。靈活使用空調(diào)的冬季駕駛模式,防止干燥疲勞。5??可在玻璃水水箱里加不超過(guò)40%的酒精(或者高度的茅臺(tái),五糧液,二鍋頭,江小白…)防止玻璃水水箱結(jié)凍。6??如果你使用的是斯堪尼亞專用機(jī)油那就請(qǐng)放心吧。7??此觀點(diǎn)不代表斯堪尼亞,純屬個(gè)人意見(jiàn)。當(dāng)你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)掛車已經(jīng)開始甩尾,可手動(dòng)緩慢的拉一下手剎車手柄,使用手剎車手柄剎車時(shí),掛車的剎車分泵制動(dòng)力要的比主車剎車制動(dòng)力來(lái)的更大,可以基本解決掛車甩尾現(xiàn)象。切記,絕對(duì)不要把手剎車?yán)降?。?dāng)然車速的控制也很重要。
暫時(shí)就想到這么多…
當(dāng)然,冰雪路面的行駛對(duì)駕駛員的預(yù)見(jiàn)性要求會(huì)更高,添加適當(dāng)?shù)臉?biāo)號(hào)柴油。如果真的在一些極端惡劣路面行駛,主掛車各配一副防滑鏈也是不錯(cuò)的選擇……
祝各位駕駛員師傅平平安安[抱拳]
更正一下:?玻璃水酒精含量不超30%?濕滑路面TC開關(guān)無(wú)需關(guān)閉,只有在兩邊輪胎都打滑的情況下才需關(guān)閉TC。?至于掛車甩尾用手剎車這個(gè)功能,掛車必須要有正常的ABS功能,如果沒(méi)有ABS,切勿使用。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
暫時(shí)就想到這么多…
當(dāng)然,冰雪路面的行駛對(duì)駕駛員的預(yù)見(jiàn)性要求會(huì)更高,添加適當(dāng)?shù)臉?biāo)號(hào)柴油。如果真的在一些極端惡劣路面行駛,主掛車各配一副防滑鏈也是不錯(cuò)的選擇……
祝各位駕駛員師傅平平安安[抱拳]
更正一下:?玻璃水酒精含量不超30%?濕滑路面TC開關(guān)無(wú)需關(guān)閉,只有在兩邊輪胎都打滑的情況下才需關(guān)閉TC。?至于掛車甩尾用手剎車這個(gè)功能,掛車必須要有正常的ABS功能,如果沒(méi)有ABS,切勿使用。 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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精
冰雪路面千萬(wàn)別踩急剎車!要到拐彎出提前200米收油,不能踩剎車!行駛中高檔小油門!用油門控制車速,省油不打滑!南方的司機(jī)不怎么開冰雪路,大家一定要注意安全,家人們期盼平安回家! #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
冰雪路面千萬(wàn)別踩急剎車!要到拐彎出提前200米收油,不能踩剎車!行駛中高檔小油門!用油門控制車速,省油不打滑!南方的司機(jī)不怎么開冰雪路,大家一定要注意安全,家人們期盼平安回家! #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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精 我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車,因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車,掛車并沒(méi)有剎車,很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住??墒窃诒┞访?00米的距離你也不見(jiàn)得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車,甚至有的路段根本就不能踩剎車,只要你踩了剎車,事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái),剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?,能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂,不要緊跟在前面的車后爬坡,因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
如果你喜歡我的帖子,就請(qǐng)?jiān)谙旅纥c(diǎn)贊吧 #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
關(guān)于剎車的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車與正常路面剎車有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車,因?yàn)榕艢鈩x車只是牽引頭剎車,掛車并沒(méi)有剎車,很容易造成車頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車停住??墒窃诒┞访?00米的距離你也不見(jiàn)得能將車停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車,甚至有的路段根本就不能踩剎車,只要你踩了剎車,事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái),剎車又不敢踩聽天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?,能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車爬到坡頂,不要緊跟在前面的車后爬坡,因?yàn)榍败囈坏┡榔率∮绕涫侵剀嚰词顾械妮喿觿x車全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車摩托車等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車隨時(shí)都會(huì)在你的車旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開車也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
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又到一年霧霾時(shí),各位謹(jǐn)記霧天行駛:降速,控距,亮尾。遇到大霧天無(wú)法行駛就近找安全地帶停車,切不可心急趕路。
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精 冬季行車,注意看好路況。注意收聽廣播,及時(shí)掌握路況信息,開車不可以急加速,急轉(zhuǎn)彎,遇見(jiàn)路口提前慢下來(lái)??春迷僮摺? #冬季安全駕駛#
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