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李新華
2018-11-11 20:58
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Ta的故事 英雄帖
致敬運輸人
感悟
原帖蔣彭宇：雙十一向奮戰(zhàn)在路上的卡車人致敬！
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原帖李新華：淺談重汽實況節(jié)油挑戰(zhàn)賽
前幾天有幸參與2018中國重汽“三實杯"曼舞藍天，效贏未來聊城站的實況比賽。重汽節(jié)油賽是沒有門檻限制的駕駛員全民賽事，對手整體實力都非常強，很多選手也都是咱們運輸人的老朋友。
首先比賽是在完全透明的情況下進行，公平，公正得到有力的保障，最近幾年國內各品牌節(jié)油賽也是如火如荼，不管是對品牌宣傳還是企業(yè)文化或者是對駕駛員的技能提升，中國重汽都走在行業(yè)的前列。
“節(jié)油無止境 沒有最低 只有更低”，忘了有多少人曾經喊出過這個口號，也包括一些行業(yè)大咖，這句話真的對嗎？其實不然，再特定條件下熱能轉化為機械能去克服各種阻力驅動車輛行駛某段路程，理論上是有最低燃油消耗的。
這個底線哪怕你技術再好，發(fā)揮再完美也不可能去觸碰的，你能做到的只有盡可能去靠近這個底線而已。因此，"節(jié)油有止境，油耗有最低，努力去靠近"，這么喊我覺得才合適。
有點跑題了，再說這次節(jié)油賽的幾個特點吧，重汽后臺數(shù)據檢測“智能通”通過手機終端很多用戶選手能清楚的看到當前每位選手的操作情況，車輛工況的瞬間變化，因此熟練掌握智能通的選手可以參考比對其他選手的數(shù)據來優(yōu)化自己的駕駛策略，這在比賽中占有很大優(yōu)勢，這在某種程度上對節(jié)油駕駛有很大的提升。
整個比賽過程很艱辛，很榮幸的是打破自己的預賽成績?yōu)槠h山區(qū)兒童贏得一萬元公益基金，每次比賽都是一次學習的機會，也結識了很多朋友，勝負似乎并沒有那么重要，比賽中提升自己職業(yè)技能，與一群志同道合的運輸人朋友共同參與一場盛大的聚會顯得更有意義！
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原帖李新華：淺談重汽實況節(jié)油挑戰(zhàn)賽
前幾天有幸參與2018中國重汽“三實杯"曼舞藍天，效贏未來聊城站的實況比賽。重汽節(jié)油賽是沒有門檻限制的駕駛員全民賽事，對手整體實力都非常強，很多選手也都是咱們運輸人的老朋友。
首先比賽是在完全透明的情況下進行，公平，公正得到有力的保障，最近幾年國內各品牌節(jié)油賽也是如火如荼，不管是對品牌宣傳還是企業(yè)文化或者是對駕駛員的技能提升，中國重汽都走在行業(yè)的前列。
“節(jié)油無止境 沒有最低 只有更低”，忘了有多少人曾經喊出過這個口號，也包括一些行業(yè)大咖，這句話真的對嗎？其實不然，再特定條件下熱能轉化為機械能去克服各種阻力驅動車輛行駛某段路程，理論上是有最低燃油消耗的。
這個底線哪怕你技術再好，發(fā)揮再完美也不可能去觸碰的，你能做到的只有盡可能去靠近這個底線而已。因此，"節(jié)油有止境，油耗有最低，努力去靠近"，這么喊我覺得才合適。
有點跑題了，再說這次節(jié)油賽的幾個特點吧，重汽后臺數(shù)據檢測“智能通”通過手機終端很多用戶選手能清楚的看到當前每位選手的操作情況，車輛工況的瞬間變化，因此熟練掌握智能通的選手可以參考比對其他選手的數(shù)據來優(yōu)化自己的駕駛策略，這在比賽中占有很大優(yōu)勢，這在某種程度上對節(jié)油駕駛有很大的提升。
整個比賽過程很艱辛，很榮幸的是打破自己的預賽成績?yōu)槠h山區(qū)兒童贏得一萬元公益基金，每次比賽都是一次學習的機會，也結識了很多朋友，勝負似乎并沒有那么重要，比賽中提升自己職業(yè)技能，與一群志同道合的運輸人朋友共同參與一場盛大的聚會顯得更有意義！
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原帖李新華：淺談重汽實況節(jié)油挑戰(zhàn)賽
前幾天有幸參與2018中國重汽“三實杯"曼舞藍天，效贏未來聊城站的實況比賽。重汽節(jié)油賽是沒有門檻限制的駕駛員全民賽事，對手整體實力都非常強，很多選手也都是咱們運輸人的老朋友。
首先比賽是在完全透明的情況下進行，公平，公正得到有力的保障，最近幾年國內各品牌節(jié)油賽也是如火如荼，不管是對品牌宣傳還是企業(yè)文化或者是對駕駛員的技能提升，中國重汽都走在行業(yè)的前列。
“節(jié)油無止境 沒有最低 只有更低”，忘了有多少人曾經喊出過這個口號，也包括一些行業(yè)大咖，這句話真的對嗎？其實不然，再特定條件下熱能轉化為機械能去克服各種阻力驅動車輛行駛某段路程，理論上是有最低燃油消耗的。
這個底線哪怕你技術再好，發(fā)揮再完美也不可能去觸碰的，你能做到的只有盡可能去靠近這個底線而已。因此，"節(jié)油有止境，油耗有最低，努力去靠近"，這么喊我覺得才合適。
有點跑題了，再說這次節(jié)油賽的幾個特點吧，重汽后臺數(shù)據檢測“智能通”通過手機終端很多用戶選手能清楚的看到當前每位選手的操作情況，車輛工況的瞬間變化，因此熟練掌握智能通的選手可以參考比對其他選手的數(shù)據來優(yōu)化自己的駕駛策略，這在比賽中占有很大優(yōu)勢，這在某種程度上對節(jié)油駕駛有很大的提升。
整個比賽過程很艱辛，很榮幸的是打破自己的預賽成績?yōu)槠h山區(qū)兒童贏得一萬元公益基金，每次比賽都是一次學習的機會，也結識了很多朋友，勝負似乎并沒有那么重要，比賽中提升自己職業(yè)技能，與一群志同道合的運輸人朋友共同參與一場盛大的聚會顯得更有意義！
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前幾天有幸參與2018中國重汽“三實杯"曼舞藍天，效贏未來聊城站的實況比賽。重汽節(jié)油賽是沒有門檻限制的駕駛員全民賽事，對手整體實力都非常強，很多選手也都是咱們運輸人的老朋友。
首先比賽是在完全透明的情況下進行，公平，公正得到有力的保障，最近幾年國內各品牌節(jié)油賽也是如火如荼，不管是對品牌宣傳還是企業(yè)文化或者是對駕駛員的技能提升，中國重汽都走在行業(yè)的前列。
“節(jié)油無止境 沒有最低 只有更低”，忘了有多少人曾經喊出過這個口號，也包括一些行業(yè)大咖，這句話真的對嗎？其實不然，再特定條件下熱能轉化為機械能去克服各種阻力驅動車輛行駛某段路程，理論上是有最低燃油消耗的。
這個底線哪怕你技術再好，發(fā)揮再完美也不可能去觸碰的，你能做到的只有盡可能去靠近這個底線而已。因此，"節(jié)油有止境，油耗有最低，努力去靠近"，這么喊我覺得才合適。
有點跑題了，再說這次節(jié)油賽的幾個特點吧，重汽后臺數(shù)據檢測“智能通”通過手機終端很多用戶選手能清楚的看到當前每位選手的操作情況，車輛工況的瞬間變化，因此熟練掌握智能通的選手可以參考比對其他選手的數(shù)據來優(yōu)化自己的駕駛策略，這在比賽中占有很大優(yōu)勢，這在某種程度上對節(jié)油駕駛有很大的提升。
整個比賽過程很艱辛，很榮幸的是打破自己的預賽成績?yōu)槠h山區(qū)兒童贏得一萬元公益基金，每次比賽都是一次學習的機會，也結識了很多朋友，勝負似乎并沒有那么重要，比賽中提升自己職業(yè)技能，與一群志同道合的運輸人朋友共同參與一場盛大的聚會顯得更有意義！
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心是一個人的翅膀，心有多大，世界就有多大。很多時候限制我們的，不是周遭的環(huán)境，也不是他人的言行，而是我們自己?？床婚_、忘不了、放不下，把自己囚禁在灰暗的記憶里;不敢想、不自信、不行動，把自己局限在固定的空間里……如果不能打破心的禁錮，即使給你整個天空，你也找不到自由的感覺。
感悟
心情是一條河，它的狀態(tài)取決于它的深度。深水沉靜，淺水喧嘩。心量太小，小石頭也能激起心情的浪花;心量大了，才能容得下暗藏的礁石。心若計較，再少的利益也有爭處;心若放開，再大的好處也有讓的余地。壞心情，是爭出來的;好心情，是讓出來的。大家好，才是真的好。想開，看淡，自然微笑。
感悟
人生因付出而快樂，幸福因分享而增值。幸福需要與人分享，否則內心就會像死海那樣，水流只進不出，最終一片死寂。學會給予，才能收獲幸福;懂得付出，才能 有更多回報。幸福是一件神奇的寶貝，它不會越分越少，只會越分越多。凡事不要太計較，心胸不要太狹隘，與人方便自己方便，給人幸福自己幸福。
感悟
人生如酒，彰顯著豪邁情懷;人生如歌，吟唱著悲喜交加;人生如戲，演繹著不同角色;人生如線，結滿著大小疙瘩;人生如藤，糾纏著苦澀瓜果;人生如路，伴隨著坑坑洼洼;人生如茶，忍受著開水煎泡;人生如水，沖刷著河岸沙灘;人生如書，記錄著酸甜苦辣。
感悟
人生，不過一杯茶，滿也好，少也好，爭個什么！濃也好，淡也好，自有味道。急也好，緩也好，那又如何？暖也好，冷也好， 相視一笑。人生，因為在乎，所以痛苦。因為懷疑，所以傷害。因為看輕，所以快樂；因為看淡，所以幸福。
感悟
人這一輩子，總會有高潮低谷，追求不一定都能實現(xiàn)，付出的不一定就有回報，你要學會面對，用心甘情愿的態(tài)度，過隨遇而安的生活。 很喜歡一句話：一朵花的凋零荒蕪不了整個春天，一次挫折也荒廢不了整個人生。人活一世，是從稚嫩走向成熟，從懵懂走向平凡的心態(tài)，生命，
感悟
每天要用“虎了吧唧”的力量，去拼搏那“揚了二正”的理想。把“鬧心巴拉”的事忘掉，別想“禿嚕反丈”的破事兒。為了生活使勁兒“栽栽楞楞”的奔跑，遠離那些嘲笑你的“土包子”讓他們少跟你“臭嘚瑟”，再不“急頭掰臉”的活一回，你就真老了。2018還剩80多天了，讓我們“皮了撲棱”“破馬張飛”的往前“骨碌”吧！
感悟
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