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馮建興
2018-12-02 07:45
+人脈
英雄帖
屬實(shí)厲害
養(yǎng)車心得
原帖蔣彭宇：鄭州~石家莊這趟和一個(gè)11年工齡的老搭檔一起
毛重45噸，6.5小時(shí)到達(dá)油耗讓我很佩服
虛心請(qǐng)教，向運(yùn)輸人大哥學(xué)習(xí)！
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作為卡車司機(jī)，常年奔波在路上，各種路況事故我們見得太多太多了，留給我們的只有警示。平時(shí)我們開車在路上一定要做到心中有數(shù)，不野蠻，不開英雄車，像此次事故給我們的啟示很重要，霧天行車一定要慢，有條件的要停車休息，避免類似事故發(fā)生。
#特大事故警示錄# 養(yǎng)車心得
#特大事故警示錄# 養(yǎng)車心得
安全駕駛，守法駕駛，防御性駕駛，不要疲勞駕駛，雨霧天氣，加大車距，保持安全剎車距離，放低車速，切勿急躁，平安出行，運(yùn)輸人辛苦了
#特大事故警示錄#
養(yǎng)車心得
原帖運(yùn)輸人官方：特大事故警示！路遇惡劣天氣怎么辦？
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冬季司機(jī)面臨的最大天氣威脅是冰雪路面和霧天，冰雪路面行車必須降低車速加大跟車距離，視覺引導(dǎo)時(shí)間也要根據(jù)不同情況適當(dāng)延長(zhǎng)，面對(duì)霧天在情況允許的情況下及時(shí)駛離高速公路，打開前后霧燈和示寬燈，實(shí)時(shí)鳴笛，遇到團(tuán)霧時(shí)必須降低車速不可盲目前進(jìn)，要有前面車輛已停的心理準(zhǔn)備，時(shí)刻保持警惕。
#特大事故警示錄# 養(yǎng)車心得
#特大事故警示錄# 養(yǎng)車心得
#特大事故警示#
冬季惡劣天氣逐日增多，雨霧冰雪情況下放慢車速是首要，按照防御駕駛的方法駕駛會(huì)大大降低事故概率，我們要有預(yù)見性事故發(fā)生的情況，尤其是霧天，特別是團(tuán)霧，當(dāng)我們正常情況下行駛在路上，看到前方有團(tuán)霧，第一時(shí)間要減速，千萬不要盲目行駛，前方的路況看不清楚，等于閉著眼睛開車，霧天的事故往往都是慘重的，因?yàn)楸┨鞖庑旭偽叶寄苡蓄A(yù)見性事故發(fā)生的準(zhǔn)備，不管你是新司機(jī)還是老司機(jī)在惡劣天氣下行車是降低車速是必須滴！然后再結(jié)合實(shí)際情況采取行之有效方法避免事故的發(fā)生。安全才是回家最近的路！愿我們所有的運(yùn)輸人一路平安！ 養(yǎng)車心得
冬季惡劣天氣逐日增多，雨霧冰雪情況下放慢車速是首要，按照防御駕駛的方法駕駛會(huì)大大降低事故概率，我們要有預(yù)見性事故發(fā)生的情況，尤其是霧天，特別是團(tuán)霧，當(dāng)我們正常情況下行駛在路上，看到前方有團(tuán)霧，第一時(shí)間要減速，千萬不要盲目行駛，前方的路況看不清楚，等于閉著眼睛開車，霧天的事故往往都是慘重的，因?yàn)楸┨鞖庑旭偽叶寄苡蓄A(yù)見性事故發(fā)生的準(zhǔn)備，不管你是新司機(jī)還是老司機(jī)在惡劣天氣下行車是降低車速是必須滴！然后再結(jié)合實(shí)際情況采取行之有效方法避免事故的發(fā)生。安全才是回家最近的路！愿我們所有的運(yùn)輸人一路平安！ 養(yǎng)車心得
減速慢行，打開防霧燈、雙閃燈，跟車距離別太近，盡量與前車距離隔遠(yuǎn)一些。集中精力別分心!安全第一!
#特大事故警示錄#
養(yǎng)車心得
原帖運(yùn)輸人官方：特大事故警示！路遇惡劣天氣怎么辦？
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在路上要眼觀六路，耳聽八方，如遇堵路停車盡量和前車保持三十米的安全距離停車，開啟示寬燈和雙閃燈！
#特大事故警示錄#
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大霧天氣確保精力一定要充沛，注意力一定要集中！車速一定要減慢，要根據(jù)自己的車況和前車保持安全距離！要知道自己的剎車距離把控好車速！確保突發(fā)情況發(fā)生時(shí)緊急制動(dòng)的安全距離，避免追尾事故發(fā)聲！
#特大事故警示錄#
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卡友們冬天來了，霧雪帶給我們很大的影響，出門時(shí)別忘了飽了帶干糧熱了帶衣裳平安過冬。
養(yǎng)車心得
公司降你油耗輕
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原帖蔣彭宇：鄭州~石家莊這趟和一個(gè)11年工齡的老搭檔一起
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虛心請(qǐng)教，向運(yùn)輸人大哥學(xué)習(xí)！
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最近看到追尾事件頻頻發(fā)生，天氣炎熱防暑降溫注意休息，千萬不要疲勞駕駛，不要拿生命開玩笑，你們的背后還有一個(gè)家庭得需要你來支撐呢，一定要安全駕駛，回家的路才會(huì)平坦。
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老師傅
#邯鄲小高#
養(yǎng)車心得
原帖邯鄲小高：提起卡車的保養(yǎng)維護(hù)，各位卡友都知道，到了時(shí)間或者里程就要換各種潤(rùn)滑油、濾芯等。但有一項(xiàng)“調(diào)氣門間隙”很多卡友都會(huì)忽略，還有卡友表示我都幾十萬公里了氣門間隙也從來沒調(diào)過，這個(gè)不用管！但是，氣門間隙真的不用調(diào)嗎？
什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙
通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下，在氣門與搖臂或傳動(dòng)件之間留有一定的間隙，以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量，這一間隙稱為氣門間隙
在車輛運(yùn)行過程中，氣門桿與搖臂或傳動(dòng)部件之間或多或少的會(huì)存在一定量的磨損以及松動(dòng)，加上積碳的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙就會(huì)發(fā)生變化。
氣門間隙不合理的危害
氣門間隙過大，會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，進(jìn)排氣阻力增加，充氣量下降，從而影響動(dòng)力性；同時(shí)增加氣門傳動(dòng)零件之間的沖擊和磨損，嚴(yán)重的話還會(huì)引起排氣門彈簧折斷，出現(xiàn)氣門掉入缸內(nèi)的危險(xiǎn)。
氣門間隙過小，在氣門熱狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成氣缸漏氣，工作壓力下降，從而導(dǎo)致功率下降的現(xiàn)象；同時(shí)，氣門也易于燒蝕。
如果氣門間隙發(fā)生變化，但長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行調(diào)整?？赡軙?huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力異響，啟動(dòng)困難、油耗增大等問題。
問題來啦，卡友開的車都各個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣，怎么知道多少萬公里調(diào)整，很簡(jiǎn)單，看隨車說明書或咨詢服務(wù)站工作人員
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安全從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起
發(fā)車前對(duì)車輛進(jìn)行檢查維護(hù)燈光剎車
輪胎每個(gè)部位都要仔細(xì)檢查，有問題
及時(shí)排除，車行天下，心系平安！ 養(yǎng)車心得
發(fā)車前對(duì)車輛進(jìn)行檢查維護(hù)燈光剎車
輪胎每個(gè)部位都要仔細(xì)檢查，有問題
及時(shí)排除，車行天下，心系平安！ 養(yǎng)車心得
130萬公里，第一次更換吧？德邦這個(gè)公里數(shù)的車算是比較年輕的了
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原帖蔣彭宇：運(yùn)輸人行車過程中發(fā)現(xiàn)有異常離合器有頓挫
到達(dá)后第一時(shí)間進(jìn)服務(wù)站檢查，防止壞在路上維修
一百三十四萬公里的沃爾沃更換壓盤離合器片，所
有的出車檢查都是避免壞在路上，為了保證下一班
車的正常行駛提前更換！
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老鐵，這一套不少錢吧。
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原帖蔣彭宇：運(yùn)輸人行車過程中發(fā)現(xiàn)有異常離合器有頓挫
到達(dá)后第一時(shí)間進(jìn)服務(wù)站檢查，防止壞在路上維修
一百三十四萬公里的沃爾沃更換壓盤離合器片，所
有的出車檢查都是避免壞在路上，為了保證下一班
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好車配上好的服務(wù)，好的駕駛技術(shù)，在加上好的駕駛習(xí)慣
能使一輛車發(fā)揮到最佳的狀態(tài)，同時(shí)也會(huì)帶來更好的效率！ 養(yǎng)車心得
能使一輛車發(fā)揮到最佳的狀態(tài)，同時(shí)也會(huì)帶來更好的效率！ 養(yǎng)車心得
運(yùn)輸人行車過程中發(fā)現(xiàn)有異常離合器有頓挫
到達(dá)后第一時(shí)間進(jìn)服務(wù)站檢查，防止壞在路上維修
一百三十四萬公里的沃爾沃更換壓盤離合器片，所
有的出車檢查都是避免壞在路上，為了保證下一班
車的正常行駛提前更換！ 養(yǎng)車心得
到達(dá)后第一時(shí)間進(jìn)服務(wù)站檢查，防止壞在路上維修
一百三十四萬公里的沃爾沃更換壓盤離合器片，所
有的出車檢查都是避免壞在路上，為了保證下一班
車的正常行駛提前更換！ 養(yǎng)車心得
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