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孫毅超
個人中心 評論 在路上
22
人脈
2019-06-24 09:03
英雄帖
#運輸人線上節(jié)油賽#說到節(jié)油,以德邦車輛為例,首先發(fā)車前要檢查機油尺刻度,機油不能過多,機油尺剛剛夠到正好。輪胎氣壓不能過低,貨柜三排輪胎不能有吃胎現(xiàn)象,車頭導(dǎo)流罩高度調(diào)整至延長線高于貨柜,提前查看天氣預(yù)報,掌握沿途風(fēng)向,根據(jù)當(dāng)天貨重合理控制車速,第一班非常重要,只要把第一班的油耗控制在理想范圍內(nèi),基本本次整趟油耗就以它為標(biāo)尺了。僅供參考。本班次發(fā)車由天津發(fā)往哈爾濱,總重42.9噸,車頭為沃爾沃FM440,目前行駛累計1259000公里,第一班行駛至山海關(guān),油耗24,僅供參考。關(guān)于節(jié)油,沒有最低,只有更低,做到人車合一,油門一搭,心臟連接發(fā)動機。 養(yǎng)車心得
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