0
人脈

常青樹

2018-07-18 14:25
+人脈
老師傅
#邯鄲小高#
養(yǎng)車心得
原帖邯鄲小高:提起卡車的保養(yǎng)維護(hù),各位卡友都知道,到了時(shí)間或者里程就要換各種潤滑油、濾芯等。但有一項(xiàng)“調(diào)氣門間隙”很多卡友都會(huì)忽略,還有卡友表示我都幾十萬公里了氣門間隙也從來沒調(diào)過,這個(gè)不用管!但是,氣門間隙真的不用調(diào)嗎?
什么叫發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙
通常在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下,在氣門與搖臂或傳動(dòng)件之間留有一定的間隙,以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量,這一間隙稱為氣門間隙
在車輛運(yùn)行過程中,氣門桿與搖臂或傳動(dòng)部件之間或多或少的會(huì)存在一定量的磨損以及松動(dòng),加上積碳的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙就會(huì)發(fā)生變化。
氣門間隙不合理的危害
氣門間隙過大,會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,進(jìn)排氣阻力增加,充氣量下降,從而影響動(dòng)力性;同時(shí)增加氣門傳動(dòng)零件之間的沖擊和磨損,嚴(yán)重的話還會(huì)引起排氣門彈簧折斷,出現(xiàn)氣門掉入缸內(nèi)的危險(xiǎn)。
氣門間隙過小,在氣門熱狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成氣缸漏氣,工作壓力下降,從而導(dǎo)致功率下降的現(xiàn)象;同時(shí),氣門也易于燒蝕。
如果氣門間隙發(fā)生變化,但長時(shí)間未進(jìn)行調(diào)整??赡軙?huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力異響,啟動(dòng)困難、油耗增大等問題。
問題來啦,卡友開的車都各個(gè)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣,怎么知道多少萬公里調(diào)整,很簡單,看隨車說明書或咨詢服務(wù)站工作人員
查看詳情 
參與
0


評論
0


點(diǎn)贊
0
+1


分享


老鐵,這一套不少錢吧。
養(yǎng)車心得
原帖蔣彭宇:運(yùn)輸人行車過程中發(fā)現(xiàn)有異常離合器有頓挫
到達(dá)后第一時(shí)間進(jìn)服務(wù)站檢查,防止壞在路上維修
一百三十四萬公里的沃爾沃更換壓盤離合器片,所
有的出車檢查都是避免壞在路上,為了保證下一班
車的正常行駛提前更換!
查看詳情 