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人脈
趙文廣
2019-06-14 11:50
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Ta的故事 英雄帖
紫羅蘭前身。一代傳奇153
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原帖運(yùn)輸人官方：偶遇一款老東風(fēng)，哪位大神知道這車的“簡歷”，來分享下~
順便問一下，你還有哪些開過（或見過）的老卡車？
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精 老生常談的道路安全問題也是每個運(yùn)輸人都在現(xiàn)實中不可逃避的話題。說起來簡單，可是越簡單的事能重復(fù)做的更好就需要一定的耐力。安全駕駛尤為重要。說到安全駕駛第一，我們在學(xué)駕照的時候理論書上寫的很明確，誰先走誰該停非常明白。第二，實際駕駛當(dāng)中我們司機(jī)就要聚精會神，耳聽八方，眼觀六路。第三，不超載，不危險駕駛。不疲勞駕駛。第四，雨雪霧天氣慢慢慢。做好自身，從自己做起。
#道路千萬條，安全第一條#
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原帖運(yùn)輸人官方：老生常談的安全駕駛怎么這么難？
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我覺得就是法規(guī)沒有強(qiáng)制。如果某車企自己加裝了，肯定車價就高了，而同樣的別的車企車型沒有加裝，價格就便宜，所以用戶就選擇價格相對低的品牌
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原帖運(yùn)輸人官方：大型貨車為什么不裝盲區(qū)雷達(dá)呢？
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我選擇德邦快遞，一直以來德邦以專注客戶托付為主，服務(wù)光大用戶，速度服務(wù)一直在行業(yè)前列
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曼卡車，男人的卡車，希望參賽選手駕駛曼技術(shù)卡車取得更好的成績，交出卡車駕駛里程碑上這一份紀(jì)念意義的答卷
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原帖運(yùn)輸人官方：緩速器是否應(yīng)該成為重型卡車的標(biāo)配?
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