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人脈

明天會(huì)更好感恩

2018-11-20 22:52
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Ta的故事 英雄帖
安全駕駛,守法駕駛,防御性駕駛,不要疲勞駕駛,雨霧天氣,加大車(chē)距,保持安全剎車(chē)距離,放低車(chē)速,切勿急躁,平安出行,運(yùn)輸人辛苦了
#特大事故警示錄#
養(yǎng)車(chē)心得


原帖運(yùn)輸人官方:特大事故警示!路遇惡劣天氣怎么辦?
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運(yùn)輸人,卡友們大家好,天氣越來(lái)越熱,夏季開(kāi)車(chē),注意防暑防困,車(chē)上必備霍香正氣水,風(fēng)油精,安全駕駛,平安喜樂(lè)出行,
養(yǎng)車(chē)心得
這次大雪對(duì)全國(guó)各地道路影響太大了,我們還在路上堵車(chē)呢,這次多數(shù)是結(jié)冰路面,大家再接再厲平安出行,冬季安全駕駛,切記,祝廣大卡友們,平安喜樂(lè)
#冬季安全駕駛#
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原帖運(yùn)輸人官方:分享冬季行車(chē)經(jīng)驗(yàn),為運(yùn)輸人安全助力
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冬季安全駕駛,這場(chǎng)大雪范圍廣,我們?cè)诼飞隙铝?0多個(gè)小時(shí),路面結(jié)冰,高速封路,大家小心駕駛,注意安全車(chē)距,控制車(chē)速,提前查看路況信息,選擇路線,平安出行
養(yǎng)車(chē)心得
又一輪大雪,冬季安全駕駛,千萬(wàn)注意安全,不要麻皮大意,平安喜樂(lè)出行,多備食物和開(kāi)水,注意防盜
#冬季安全駕駛#
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大雪過(guò)后大霧來(lái)臨,大家注意車(chē)距,車(chē)速,路況,平安出行
#冬季安全駕駛#
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大雪天氣,安全駕駛,冬季安全駕駛,注意查看天氣預(yù)報(bào)
#冬季安全駕駛#
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原帖鐘學(xué)斌:我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車(chē)的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車(chē)與正常路面剎車(chē)有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車(chē),因?yàn)榕艢鈩x車(chē)只是牽引頭剎車(chē),掛車(chē)并沒(méi)有剎車(chē),很容易造成車(chē)頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車(chē)停住。可是在冰雪路面200米的距離你也不見(jiàn)得能將車(chē)停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車(chē),甚至有的路段根本就不能踩剎車(chē),只要你踩了剎車(chē),事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái),剎車(chē)又不敢踩聽(tīng)天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?,能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車(chē)爬到坡頂,不要緊跟在前面的車(chē)后爬坡,因?yàn)榍败?chē)一旦爬坡失敗尤其是重車(chē)即使所有的輪子剎車(chē)全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車(chē)。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車(chē)的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車(chē)摩托車(chē)等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)隨時(shí)都會(huì)在你的車(chē)旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣(mài)的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開(kāi)車(chē)也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
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原帖鐘學(xué)斌:我也說(shuō)一說(shuō)關(guān)于冬天冰雪路面的駕駛方法。
關(guān)于剎車(chē)的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車(chē)與正常路面剎車(chē)有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車(chē),因?yàn)榕艢鈩x車(chē)只是牽引頭剎車(chē),掛車(chē)并沒(méi)有剎車(chē),很容易造成車(chē)頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車(chē)停住??墒窃诒┞访?00米的距離你也不見(jiàn)得能將車(chē)停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車(chē),甚至有的路段根本就不能踩剎車(chē),只要你踩了剎車(chē),事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái),剎車(chē)又不敢踩聽(tīng)天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏模馨踩郊也攀峭醯?。在上坡時(shí)要盡量等前面的車(chē)爬到坡頂,不要緊跟在前面的車(chē)后爬坡,因?yàn)榍败?chē)一旦爬坡失敗尤其是重車(chē)即使所有的輪子剎車(chē)全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車(chē)。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車(chē)的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車(chē)摩托車(chē)等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)隨時(shí)都會(huì)在你的車(chē)旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣(mài)的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開(kāi)車(chē)也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
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說(shuō)得有道理,冬季安全駕駛
#冬季安全駕駛#
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關(guān)于剎車(chē)的運(yùn)用。
冰雪路面的剎車(chē)與正常路面剎車(chē)有很大的不同。在特殊滑的路段不要使用排氣剎車(chē),因?yàn)榕艢鈩x車(chē)只是牽引頭剎車(chē),掛車(chē)并沒(méi)有剎車(chē),很容易造成車(chē)頭回頭望月的尷尬。正常路面30米就可以將車(chē)停住。可是在冰雪路面200米的距離你也不見(jiàn)得能將車(chē)停住。原因就是輪胎與地面的摩擦力大大的減小了。此時(shí)只能輕輕的,溫柔的踩剎車(chē),甚至有的路段根本就不能踩剎車(chē),只要你踩了剎車(chē),事故就會(huì)發(fā)生。那么如何避免這種想慢慢不下來(lái),剎車(chē)又不敢踩聽(tīng)天由命的情況發(fā)生呢。這就是下面有說(shuō)到的速度與距離的控制。
冰雪路面的速度與距離。
冰雪路面的速度與距離的掌控與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和駕駛習(xí)慣相關(guān)聯(lián)的。例如我常年奔跑在大興安嶺山區(qū)每到冬季就是一片《林海雪原》。整個(gè)路面完全被冰雪所覆蓋。在這樣的下坡路段我的最低時(shí)速是每小時(shí)5km完全是在蠕動(dòng),這種特殊路段大家就不要考慮什么油耗和時(shí)間了。因?yàn)槟愕纳堑谝晃坏?,能安全到家才是王道。在上坡時(shí)要盡量等前面的車(chē)爬到坡頂,不要緊跟在前面的車(chē)后爬坡,因?yàn)榍败?chē)一旦爬坡失敗尤其是重車(chē)即使所有的輪子剎車(chē)全部抱死巨大的重量也將使它向后溜車(chē)。結(jié)果你懂的。所以冰雪路面上的速度只能是正常速度的一半獲得更低。與前車(chē)的距離應(yīng)保持在平時(shí)的兩到三倍。即使五倍的距離也不為過(guò)。盡量遠(yuǎn)離同向行駛的行人自行車(chē)摩托車(chē)等,因?yàn)檫@些行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)隨時(shí)都會(huì)在你的車(chē)旁摔倒,一旦發(fā)生交通事故你賣(mài)的罐頭瓶都?jí)蚪ㄋm了。
還有一些特殊路段需要注意。就是橋梁,隧道,大山和大型建筑物遮擋的背陰處,這些都是容易結(jié)冰的路段,在好路上開(kāi)車(chē)也要時(shí)刻提高警惕,因?yàn)榇藭r(shí)往往危險(xiǎn)就在前面。切記!切記。
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新年快樂(lè),冬季安全駕駛
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
原帖郭松:
冬天來(lái)臨了,我們公司的車(chē)輛大都是運(yùn)行廣東到安徽的線路。安徽段到了冬季霧霾比較多,高速公路丘陵路段也占到很大比例,對(duì)下雪結(jié)冰后駕駛員的安全行駛構(gòu)成嚴(yán)重威脅。針對(duì)這些安全行駛出現(xiàn)的不確定因素,我們近期也組織了一些培訓(xùn),希望通過(guò)此類(lèi)冬季安全知識(shí)的培訓(xùn)來(lái)增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和高效安全行車(chē)的自控能力。
具體內(nèi)容包括:1加強(qiáng)日常車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng),蓄電池,輪胎,防凍液,輪轂等等。2加強(qiáng)行駛途中防護(hù)意識(shí),包括防凍,防滑,防霧,防火等。尤其是霧霾天和冰雪路面。霧天能見(jiàn)度低,一定要正確使用燈光和保持安全距離與安全速度。冰雪天氣要注意安全轉(zhuǎn)彎,保持車(chē)距,坡道上下,安全停放。大風(fēng)天氣也要注意行車(chē)安全,防側(cè)風(fēng)是重中之重,因?yàn)榧兇獾捻橈L(fēng)和頂風(fēng)出現(xiàn)的情況是不多的,側(cè)風(fēng)會(huì)使車(chē)輛跑偏,搖動(dòng),所以一定要留出更大的余量來(lái)避免事故的發(fā)生。3另外這次培訓(xùn)我們還邀請(qǐng)了和我們合作的物流公司的管理人員,對(duì)車(chē)輛的裝載和冬季發(fā)車(chē)的時(shí)間做了要求和調(diào)整,做到更高效,更安全,更人性化的安全理念。
冬季天氣多變,路況復(fù)雜,對(duì)行駛條件和駕駛要求非常高,也希望廣大駕駛員通過(guò)提高安全意識(shí)和安全理念做到安全行駛,平安一生才是這個(gè)行業(yè)最佳的答卷。
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冬季安全駕駛,氣溫下降注意添加衣物
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
原帖運(yùn)輸人官方:分享冬季行車(chē)經(jīng)驗(yàn),為運(yùn)輸人安全助力
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大家好,冬季安全駕駛
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
原帖運(yùn)輸人官方:分享冬季行車(chē)經(jīng)驗(yàn),為運(yùn)輸人安全助力
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原帖明天會(huì)更好感恩:冬天行車(chē)注意安全
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冬天行車(chē)注意安全
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
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冬季行車(chē),安全駕駛,平安在路上
#冬季安全駕駛#
養(yǎng)車(chē)心得
原帖孫毅超:~進(jìn)入冬季,特殊天氣開(kāi)始增多,雨,霧,冰雪天,新疆地區(qū)還要防范大風(fēng)天。雨天:剛開(kāi)始下雨是路面特別濕滑要特別注意,好多駕駛員認(rèn)識(shí)不到雨天的危險(xiǎn)性,忽略了水滑現(xiàn)象,容易出現(xiàn)事故。霧天;首先要做到亮尾、控距、降速,車(chē)子擋風(fēng)玻璃自己兩側(cè)玻璃還有后視鏡大燈尾燈都要干干凈凈。高速上團(tuán)霧最為危險(xiǎn),團(tuán)霧中遭遇事故幾乎都是致命的。高速上遇到大霧就近駛?cè)敕?wù)區(qū)停車(chē),切不了心急趕路,切記安全才是回家最近的路。冰雪天:謹(jǐn)記不可急加速急剎車(chē)急打方向,眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)以提前判斷路況提前做出正確操作。只有長(zhǎng)年跑過(guò)東北才會(huì)知道先降溫后降雪與先降雪后降溫了區(qū)別,前者不會(huì)化雪上并不太話,后者會(huì)化而后結(jié)冰上凍非常滑。年底了,祝所有駕駛員朋友安安全全過(guò)冬!
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原帖孫毅超:~進(jìn)入冬季,特殊天氣開(kāi)始增多,雨,霧,冰雪天,新疆地區(qū)還要防范大風(fēng)天。雨天:剛開(kāi)始下雨是路面特別濕滑要特別注意,好多駕駛員認(rèn)識(shí)不到雨天的危險(xiǎn)性,忽略了水滑現(xiàn)象,容易出現(xiàn)事故。霧天;首先要做到亮尾、控距、降速,車(chē)子擋風(fēng)玻璃自己兩側(cè)玻璃還有后視鏡大燈尾燈都要干干凈凈。高速上團(tuán)霧最為危險(xiǎn),團(tuán)霧中遭遇事故幾乎都是致命的。高速上遇到大霧就近駛?cè)敕?wù)區(qū)停車(chē),切不了心急趕路,切記安全才是回家最近的路。冰雪天:謹(jǐn)記不可急加速急剎車(chē)急打方向,眼光要放遠(yuǎn)一點(diǎn)以提前判斷路況提前做出正確操作。只有長(zhǎng)年跑過(guò)東北才會(huì)知道先降溫后降雪與先降雪后降溫了區(qū)別,前者不會(huì)化雪上并不太話,后者會(huì)化而后結(jié)冰上凍非?;D甑琢?,祝所有駕駛員朋友安安全全過(guò)冬!
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