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人脈
路上行者
2018-01-31 13:23
+人脈
Ta的故事 英雄帖
想送一部筆記本電腦給兒子是我最大的心愿，勁霸你能幫我實現(xiàn)嗎！
#2018殼牌勁霸年貨清單#
2018殼牌勁霸年貨清單
[專題活動]
原帖運輸人官方：2018殼牌勁霸年貨清單
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原帖運輸人官方：話題活動： 列出你的2018新年愿望清單，贏取精美禮品！
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精
全國都在這次降溫降雪中，開啟了大雪模式。雪天，不僅行人出行困難，對于卡車司機來說，行車更要小心! 在這下雪、化雪、結冰反復的季節(jié)里，希望廣大卡車司機朋友們行車注意安全!
啟動前檢查工作不可少
1:早晨把后風擋和側窗上的雪清理一下，擦擦后視鏡、轉向燈和大燈。在風擋上的冰融化之前請不要開啟雨刮器刮雪，避免雨刮器或雨刮電機損壞。
2:檢查各種“油”和“液”，開往嚴寒地區(qū)的柴油車，應換用適合當?shù)販囟鹊牡湍c冬季柴油，為保證柴油能夠正常燃燒。
3:準備好防滑鏈和尼龍繩，以防道路積雪結冰時捆綁在輪胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......
冰雪天氣行車需格外注意以下是注意事項：
1、不要加油過猛
輪胎高速旋轉后，和地面的附著力會減少，極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器，輕給油，平時2擋起步，這時可以選擇3擋起步，以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門，輕輕調整方向盤，保證車輛駛入正確行駛方向。
2、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，（這個距離是平常的五倍及以上）而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回主車道。
3、利用發(fā)動機的慣性制動
在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，通過發(fā)動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門，就能獲得發(fā)動機制動。無論是否配備ABS的卡車，在剎車前好都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。
4、使用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說大家也知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅動橋和掛車后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問題。
5、注意上下坡
在雪地上下坡時，具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。
6、山區(qū)道路駕駛
山區(qū)路靠內走 加大車距（是平時的五倍以上）是冰雪天氣行車的最基本的保障要素，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速并線行駛的趨勢，須做好提前減速準備，心存僥幸只會給自己增加麻煩。
7、避免急打方向、急加速或急剎車
雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車，慢轉向，在轉向時，也要提前減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側滑，使車尾向外側甩出，在任何情況下始終保持低擋行駛，冰雪天氣保持適當?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
全國都在這次降溫降雪中，開啟了大雪模式。雪天，不僅行人出行困難，對于卡車司機來說，行車更要小心! 在這下雪、化雪、結冰反復的季節(jié)里，希望廣大卡車司機朋友們行車注意安全!
啟動前檢查工作不可少
1:早晨把后風擋和側窗上的雪清理一下，擦擦后視鏡、轉向燈和大燈。在風擋上的冰融化之前請不要開啟雨刮器刮雪，避免雨刮器或雨刮電機損壞。
2:檢查各種“油”和“液”，開往嚴寒地區(qū)的柴油車，應換用適合當?shù)販囟鹊牡湍c冬季柴油，為保證柴油能夠正常燃燒。
3:準備好防滑鏈和尼龍繩，以防道路積雪結冰時捆綁在輪胎上增加摩擦力。
4:手套、防寒服 、以備在冰雪天氣時需要更換輪胎或安裝防滑鏈等等......
冰雪天氣行車需格外注意以下是注意事項：
1、不要加油過猛
輪胎高速旋轉后，和地面的附著力會減少，極易發(fā)生打滑。切記要慢抬離合器，輕給油，平時2擋起步，這時可以選擇3擋起步，以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門，輕輕調整方向盤，保證車輛駛入正確行駛方向。
2、不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，（這個距離是平常的五倍及以上）而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回主車道。
3、利用發(fā)動機的慣性制動
在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，通過發(fā)動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門，就能獲得發(fā)動機制動。無論是否配備ABS的卡車，在剎車前好都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。
4、使用防滑鏈增大摩擦力
我想我不說大家也知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)，要注意的在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅動橋和掛車后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈能解決大問題。
5、注意上下坡
在雪地上下坡時，具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。
6、山區(qū)道路駕駛
山區(qū)路靠內走 加大車距（是平時的五倍以上）是冰雪天氣行車的最基本的保障要素，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速并線行駛的趨勢，須做好提前減速準備，心存僥幸只會給自己增加麻煩。
7、避免急打方向、急加速或急剎車
雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經(jīng)產(chǎn)生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車，慢轉向，在轉向時，也要提前減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側滑，使車尾向外側甩出，在任何情況下始終保持低擋行駛，冰雪天氣保持適當?shù)臓恳Ω踩恍? #冬季安全駕駛# 養(yǎng)車心得
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新年伊始，萬象更新。
2017年即將過去，
嶄新的2018年正向我們緩緩走來。
再見了，2017！感謝有你的陪伴和支持，感恩所有出現(xiàn)在我生命里朋友，感恩所有對我有幫助的朋友，在這里說一聲謝謝了！
你好，2018開啟新的征程！我們將以更好的熱情來對待，讓我們攜手并進，共同努力，讓我們的2018更加美好！
2018也給自己定下一個小目標，但愿能如其所愿，平凡的崗位我堅信一定會創(chuàng)造出不平凡的自己，既然選擇了遠方便只顧風雨兼程。
祝所有我的朋友在新的一年里：身體健康、出入平安、財源滾滾 萬事順利——— #新年任務清單#
2017年即將過去，
嶄新的2018年正向我們緩緩走來。
再見了，2017！感謝有你的陪伴和支持，感恩所有出現(xiàn)在我生命里朋友，感恩所有對我有幫助的朋友，在這里說一聲謝謝了！
你好，2018開啟新的征程！我們將以更好的熱情來對待，讓我們攜手并進，共同努力，讓我們的2018更加美好！
2018也給自己定下一個小目標，但愿能如其所愿，平凡的崗位我堅信一定會創(chuàng)造出不平凡的自己，既然選擇了遠方便只顧風雨兼程。
祝所有我的朋友在新的一年里：身體健康、出入平安、財源滾滾 萬事順利——— #新年任務清單#
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原帖路上行者： 歡迎您參觀 運輸人的第二個家
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記錄修理工的工作環(huán)境和狀況，他們每天超荷的工作著，忙碌著，目的就是為了自己和家人生活過的好點，他們也是拼盡了全力，大病沒有小傷不斷，有的是舊傷未愈又添新傷，日復一日，年復一年，不知不覺已干多年。
每天做著同樣的工作，維修著不同的車輛，接觸不同的人，可他們對待工作的嚴謹態(tài)度與責任永遠都不會改變，他們會認真的對待每一個螺絲和螺栓，因為一旦疏忽也許會造成無法挽回的局面，所以他們不敢有絲毫大意，在維修結束后，他們會認真檢測車輛各部位運轉是否正常，在確認無誤后，他們最大的期望就是車主能把工時費和零配件費用一次性結清，有時遇到特殊情況，拖延幾天，他們也會理解，承諾給他人的還錢日期就一定要兌現(xiàn)，到期還不上一定要提前跟對方溝通好，爭取對方的同意，而不是電話不接，關機，久而久之你失去不僅是他而是你身邊的信任你的人。以后的社會只有誠信才可立足。 養(yǎng)車心得
每天做著同樣的工作，維修著不同的車輛，接觸不同的人，可他們對待工作的嚴謹態(tài)度與責任永遠都不會改變，他們會認真的對待每一個螺絲和螺栓，因為一旦疏忽也許會造成無法挽回的局面，所以他們不敢有絲毫大意，在維修結束后，他們會認真檢測車輛各部位運轉是否正常，在確認無誤后，他們最大的期望就是車主能把工時費和零配件費用一次性結清，有時遇到特殊情況，拖延幾天，他們也會理解，承諾給他人的還錢日期就一定要兌現(xiàn)，到期還不上一定要提前跟對方溝通好，爭取對方的同意，而不是電話不接，關機，久而久之你失去不僅是他而是你身邊的信任你的人。以后的社會只有誠信才可立足。 養(yǎng)車心得
精 #運輸人#有人常說卡車司機多好??！美不勝收的美景盡收眼底，賺錢和旅游并存，想去哪咱就去哪，我想說的是您了解卡車司機身后的心酸故事嗎！ 今天的主人翁是我的好哥們，他與我們每一個卡車人都一樣，有自己的夢想，有自己的人生規(guī)劃，所以他選擇了自己所喜歡的職業(yè)來實現(xiàn)自己的人生價值，最終選擇了這條運輸路，但不知不覺已干七年，這七年中有太多的心酸，太多的無助和更多的無奈，我們靠的是我們這勤勞的雙手去創(chuàng)造我們想要的未來，可事實我們卻得到了什么？ 得到了貨主的萬般刁難.克扣運費和執(zhí)法部門雞蛋里挑骨頭的野蠻執(zhí)法，還會得到一身的職業(yè)病。 就在前天他車橋焊接點出現(xiàn)了開裂，導致無法繼續(xù)行駛，原本疲憊不堪的他，想在服務區(qū)好好休頓一晚，但卻被油耗子盯上，被逼無奈才出此下策，當看到此照片的第一眼心里有種說不出的感覺，特別心酸，我們呼吁有關部門還我們卡車司機一個安全的作息場所，在服務區(qū)都無法入睡，次日怎有精力去完成重托。? 為生活奔波勞累的卡車司機，幸福人生之旅，一定要從安全出行開始，開車慢一點，安全就會多一點，放慢你的車速，多看一看路邊的風景，努力工作不只是為了賺錢，更多的是，不讓自己被時代拋棄，讓自己內心安穩(wěn)，不惶恐少焦慮。 說走就走的不一定是旅行，也可能是工作……
感悟
#運輸人#我們運輸人很平凡 但平凡的也很偉大，我們承載著國家百分之七十的運輸量！國家的繁榮昌盛離不開我們運輸人，還有你們所有的物品以及城市的建設與經(jīng)濟也離不開我們，我們生存在最底層希望能得到你們最基本的尊重，還有一些卡友一定要提高我們卡車司機的綜合素質，提高我們的整體形象！有人常說運輸人多好??！美不勝收的美景盡收眼底，賺錢和旅游并存，想去哪咱就去哪，我想說的是您了解運輸人身后的心酸故事嗎！其實每一個靠本事掙錢的人都值得被我們充分尊重，我們總是喜歡拿“順其自然”來敷衍人生道路上的荊棘坎坷，卻很少承認，真正的順其自然，其實是竭盡所能之后的不強求，而非兩手一攤的不作為。
感悟
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