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人脈
精 我從事的是一個(gè)充滿風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，極小的失誤都可能造成難以挽回的損失，我必須時(shí)時(shí)謹(jǐn)慎，處處小心，遵紀(jì)守法，嚴(yán)以律己，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，杜絕差錯(cuò)。
感悟
運(yùn)動(dòng)是快樂(lè)的源泉，健康是生命的財(cái)富。
健康運(yùn)動(dòng)打卡10公里，記錄運(yùn)輸人的生活… 感悟
健康運(yùn)動(dòng)打卡10公里，記錄運(yùn)輸人的生活… 感悟
精 很經(jīng)典的三句話：
1、舞臺(tái)再大你不上臺(tái)演講永遠(yuǎn)是個(gè)觀眾；
2、平臺(tái)再好你沒(méi)參與永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)；
3、膽子再大你不敢闖永遠(yuǎn)發(fā)揮不了！
只有敢試，敢干，敢闖的人才會(huì)成功！
2020運(yùn)輸人影響力等你來(lái)參加！ 感悟
1、舞臺(tái)再大你不上臺(tái)演講永遠(yuǎn)是個(gè)觀眾；
2、平臺(tái)再好你沒(méi)參與永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)；
3、膽子再大你不敢闖永遠(yuǎn)發(fā)揮不了！
只有敢試，敢干，敢闖的人才會(huì)成功！
2020運(yùn)輸人影響力等你來(lái)參加！ 感悟
精 開車，有三個(gè)原則千萬(wàn)不要逾越，第一就是疲勞駕駛，因?yàn)槟慵夹g(shù)再好再牛，反應(yīng)和應(yīng)急能力再好一旦睡著了完全就憑運(yùn)氣....第二就是霧天，車速千萬(wàn)要控制在能見度距離內(nèi)車輛剎得住，一旦超越這個(gè)速度前面有事故絕對(duì)就是悲??！這也得看你運(yùn)氣了！第三就是雨天彎道車速的控制！現(xiàn)在的車有些有ABS還好！雨天輪胎抓地確實(shí)跟晴天差距很大，一定要減速慢行…
討論
精 開卡車不只是種工作，
更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，
面對(duì)生活的壓迫和行車風(fēng)險(xiǎn)，
卡車人依然不斷的證明自己，
在社會(huì)上尋找屬于自己的位置。 感悟
更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，
面對(duì)生活的壓迫和行車風(fēng)險(xiǎn)，
卡車人依然不斷的證明自己，
在社會(huì)上尋找屬于自己的位置。 感悟
精 一個(gè)人的成功，離不開志同道合陌生人的相助 。生命中的貴人 ，不一定是最好的朋友 ，而是具有正能量陽(yáng)光的人 。他也許只給你一個(gè)全新的信息 ，一個(gè)善意的指引 ，就可能改寫了你人生的軌跡 。天地雖大 ，不潤(rùn)無(wú)根之草 ；趨勢(shì)再好，不遇無(wú)緣之人 。任何的機(jī)會(huì)都是從相信開始的 ，德行天下 ，才能厚德載物！每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)！越努力越幸運(yùn)[太陽(yáng)]
感悟
精 在工作面前，態(tài)度決定一切。沒(méi)有不重要的工作，只有不重視工作的人。不同的態(tài)度，成就不同的人生，有什么樣的態(tài)度就會(huì)產(chǎn)生什么樣的行為，從而決定不同的結(jié)果。
感悟
原帖馬東風(fēng)：返程回家的私家車明顯增多，行駛在路上的運(yùn)輸人要保持一顆良好的心態(tài)，不急不躁，安全是回家最近的路！
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精 年前最后一趟，北京返回鄭州，大廣河北大霧堵車，我們選擇繞路山東滄州濟(jì)南方向，一路通暢，過(guò)往運(yùn)輸人請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃行駛路線，一路平安！
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氣壓低的輪胎在行駛后導(dǎo)致的胎溫升高是誘發(fā)爆胎的主要原因。當(dāng)輪胎氣壓不足，胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多，從而產(chǎn)生過(guò)多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎…
保證輪胎正常氣壓可以降低油耗3.3%。 養(yǎng)車心得