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上汽大通EV30系列產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 19-01-14 18:30
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 19-01-14 19:35
報(bào)道地點(diǎn):博鰲
觀看次數(shù):214706
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評(píng)論
同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
發(fā)表
01月15日 11:17
大通EV30在設(shè)計(jì)之初,希望打造一款既能夠大幅降低運(yùn)輸人的使用成本,還能夠降低整車的重量的車型。黃斌介紹道,“我們希望能夠保留物流車最大的內(nèi)部方形空間,不要放棄外形方面飽滿的設(shè)計(jì)語言,設(shè)計(jì)師要做的工作是在每米只有3mm凹凸變化的曲面上做文章,無論是縱向還是前后的飽滿曲度都做到極致。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可謂使出了渾身解數(shù)?!?
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