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上汽大通EV30系列產(chǎn)品上市發(fā)布會
詢底價
多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 19-01-14 18:30
報道結(jié)束時間: 19-01-14 19:35
報道地點(diǎn):博鰲
觀看次數(shù):212915
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同步到在路上
發(fā)表
01月14日 19:43
同種
01月14日 19:42
種草了
01月14日 19:40
我為上汽大通打call
01月14日 19:38
我覺得他的性價很不錯,我打算在買一輛拉拉家里的貨
展翅高飛
01月14日 19:37
上汽大通的性價比一直讓我們這些用戶感到高興
現(xiàn)場直播
01月15日 11:40
對于專業(yè)電動物流車來講,每公里的電耗是造型方面要重點(diǎn)考量,大通EV30的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了MPV級標(biāo)準(zhǔn),“設(shè)計團(tuán)隊做了大量的實(shí)驗,整體式車尾設(shè)立體感十足,在邊緣打造了銳利的線條設(shè)計,平衡氣流分割的位置,整個車的后部來講,尾箱的開度和地板的高度也做到了極致?!?/span>
01月15日 11:17
大通EV30在設(shè)計之初,希望打造一款既能夠大幅降低運(yùn)輸人的使用成本,還能夠降低整車的重量的車型。黃斌介紹道,“我們希望能夠保留物流車最大的內(nèi)部方形空間,不要放棄外形方面飽滿的設(shè)計語言,設(shè)計師要做的工作是在每米只有3mm凹凸變化的曲面上做文章,無論是縱向還是前后的飽滿曲度都做到極致。設(shè)計團(tuán)隊可謂使出了渾身解數(shù)。”
01月15日 11:15
大通EV30是一款全新開發(fā)的純電動智能產(chǎn)品,通過全新設(shè)計的純電動架構(gòu),其各項能力均得到了顯著提高。上汽集團(tuán)大通技術(shù)中心 副總工程師 兼設(shè)計中心執(zhí)行總監(jiān)黃斌接受了《運(yùn)輸人》專訪,講解了這臺智能電動物流專家在設(shè)計方面從草圖到成品的歷程。
01月15日 10:21
下面就跟隨《運(yùn)輸人》的鏡頭,去感受智能高效運(yùn)輸專家的實(shí)際操縱體驗。
01月15日 10:04
接下來是對上汽大通EV30智能網(wǎng)聯(lián)的實(shí)際操作。EV30通過整合車輛調(diào)度、車輛使用、安防監(jiān)控、運(yùn)營管理、遠(yuǎn)程升級等多項實(shí)用功能,為用戶提供從購車開始的全流程服務(wù)。
01月15日 10:01
此外,現(xiàn)場還展示了一臺智能無人配送車,該車未來還可作為移動貨柜。
01月15日 09:56
當(dāng)智能電動物流專家需要在外充電怎么辦?上汽大通EV30充放電均為同一插口,可以用另外一臺車為其充電,V2L可以保證放電快速有效的為負(fù)載提供220V交流電。
01月15日 09:25
電池方面,上汽大通MAXUS EV30續(xù)航里程達(dá)400km,可有效節(jié)約用戶時間成本,滿足物流高強(qiáng)度運(yùn)營。充電15分鐘續(xù)航即可達(dá)100km,45分鐘可充至80%電量,方便用戶在配送貨的間隙輕松補(bǔ)電。
01月15日 09:17
對運(yùn)輸人來講,裝的多、跑得快、周轉(zhuǎn)效率對工作需求尤為重要。為此,EV30內(nèi)部寬度設(shè)計為1706mm,使裝載容積擴(kuò)大5%,最大載貨空間達(dá)6.3立方米,在同類產(chǎn)品中載貨空間最大。加上同級最低的地板離地高度,用戶可以在最少物流次數(shù)中完成最多貨物運(yùn)輸。
01月15日 09:06
上汽大通EV30外形經(jīng)過全新設(shè)計,更加精致的外觀提升了前臉的辨識度。前霧燈區(qū)域的鏤空處理、尾翼的設(shè)計充分考慮了降低風(fēng)阻的功能;前格柵形狀簡潔輕盈,藍(lán)色彰顯了新能源的純凈和科技感;前保險杠采用菱形格設(shè)計,借鑒概念超跑的新能源特征,彰顯未來感和科技感。
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