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福田汽車超級(jí)卡車美國(guó)發(fā)現(xiàn)之旅
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 17-09-25 21:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 17-09-28 18:15
報(bào)道地點(diǎn):美國(guó) 亞特蘭大
觀看次數(shù):284801
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
發(fā)表
09月26日 00:04
其實(shí),隨著AEOS這款城市牽引概念電動(dòng)車的發(fā)布,康明斯已經(jīng)向大家展示了一流的電池組整合能力,將電動(dòng)商用車市場(chǎng)的能源效率和動(dòng)力密度推上了一個(gè)新高度。在一組電池下,該車可續(xù)航100英里(160公里),同時(shí)可以選擇增加兩組電池,從而讓續(xù)航里程達(dá)到300英里(480公里)。這款概念車同時(shí)也具備增程式混合動(dòng)力方案選擇,與康明斯B系4.5升或6.7升發(fā)動(dòng)機(jī)一起應(yīng)用,續(xù)航里程最大可達(dá)600英里(960公里),相對(duì)于當(dāng)前的混合動(dòng)力方案有了巨大提升。另外,這些全新動(dòng)力方案與當(dāng)今柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)相比,可進(jìn)一步降低50%的油耗,并實(shí)現(xiàn)零排放。