河南瑞鑫供應鏈管理有限公司王耀欣表示：“宇通輕卡給我最直觀的感受就是非常好開，我很少開貨車，但我開這個車跟轎車差不多，方向轉向、剎車、電門踏板都比較輕，也不需要踩離合，開起來真的很接近轎車了，以前我總是擔心司機經驗不夠，盡量招老司機，但現(xiàn)在感覺擔心是多余的了，基本上只要會開車開這個車應該都不會有啥問題。這個車動力足、提速快，我們的貨一般3、4噸，拉我們的貨應該不會吃力；這個車是氣剎，要比油剎可靠，不用擔心剎不住問題；這個車貨箱也比較大，可以放6個托盤，能滿足裝貨需求。其次，我覺得這個政策非常好，給到我們真真切切的實惠，不過里面有一點要注意，要求在中心城區(qū)跑到15000公里才能申領運營補貼，像我們大部分車輛一個月在中心城區(qū)也就只能跑3、4千公里，要滿足達到申領要求，基本上最晚6月份就得買車了，要不然可能拿不到今年的運營補貼?！?
