報道開始時間： 19-09-06 19:00
報道結束時間： 19-09-07 21:00
報道地點：上海
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《運輸人網》微信
綜合
09月06日 18:35
據了解，“摯途領航”智能駕駛輔助系統(tǒng)歷時2年正向開發(fā)，通過各種復雜場景組合下的方針測試，與全國范圍內山區(qū)、雨霧、夜晚等多種實際場景的道路可靠性及適應性測試，融合車道居中控制（LCKS）、主動智能巡航（ACC）、智能主動剎車（AEBS）3大核心功能為一體，其智能系統(tǒng)各軟、硬件模塊均通過車規(guī)級產品認證。真正實現在高速公路場景下解放司機的雙手和雙腳，在全面提升駕駛安全性同時，大幅降低司機駕駛疲勞，帶來革命性的“智享”駕駛體驗。
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