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11月23日 16:24
新一代Actros上市之前，梅賽德斯奔馳從8月份開始，針對(duì)這款車在我國(guó)境內(nèi)組織了長(zhǎng)達(dá)數(shù)千公里的實(shí)際路試，參與測(cè)試的謝師傅表示，新一代的奔馳Actros牽引車操控太出乎他的意料了，拋開車輛的舒適性不說(shuō)，給他印象最深刻的就是新款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相互配合，即便面對(duì)很長(zhǎng)的上坡、下坡這樣的復(fù)雜路面也可以實(shí)現(xiàn)“智能”控制在實(shí)現(xiàn)操控更為輕松的同時(shí)，也非常容易上手。
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