中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在致辭中表示，商用車作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾b備，是我國物流運(yùn)輸?shù)闹匾魏徒?jīng)濟(jì)建設(shè)的基本保障，尤其是重卡產(chǎn)品是公路運(yùn)輸這一經(jīng)濟(jì)主動脈的核心裝備，其產(chǎn)品質(zhì)量和性能深刻影響著我國公路運(yùn)輸?shù)男?，隨著我國物理運(yùn)輸業(yè)逐漸向標(biāo)準(zhǔn)化、集運(yùn)化、綠色化、高效化發(fā)展，市場對重卡車型在可靠、高效、節(jié)能環(huán)保以及全生命周期成本和售后服務(wù)保障等方面提出了更高要求，在此背景下中國高端重卡市場一直保持著較高復(fù)合增長率，呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?，這對于企業(yè)和行業(yè)來說既是響應(yīng)市場需求的挑戰(zhàn)也是擁抱未來高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇，梅賽德斯奔馳國產(chǎn)化重卡產(chǎn)品的正式下線，將為我國高端重卡市場注入新活力帶來新氣象。中國擁有全球最大的商用車市場，是全球優(yōu)秀商用車企業(yè)發(fā)展的沃土，梅賽德斯奔馳重卡的本土化生產(chǎn)也預(yù)示著中外合資商用車合作即將展開新的篇章，作為商用車行業(yè)的頭部企業(yè)梅賽德斯奔馳在生產(chǎn)制造技術(shù)、制造管理體系、質(zhì)量控制體系等方面有著多年深厚的積累。通過與中國合作伙伴進(jìn)一步深化合作，將卓越的技術(shù)、可靠性、效率及安全性能與中國市場的洞察深入融合，充分發(fā)揮本土化產(chǎn)業(yè)鏈和服務(wù)體系的獨(dú)特優(yōu)勢，我們相信梅賽德斯奔馳將帶來滿足中國市場和客戶需要的高質(zhì)量產(chǎn)品，推動中國重卡行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，當(dāng)前中國商用車正在探索多種低碳發(fā)展路徑，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)營場景嘗試換電重卡、氫燃料電池和氫燃料發(fā)動機(jī)等多種技術(shù)路線方案，智能卡車的商業(yè)化應(yīng)用也在同步發(fā)展，L3級別的卡車已經(jīng)在一些特定場景成功運(yùn)營，積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來中國汽車產(chǎn)業(yè)將引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色、低碳和智能化發(fā)展，全球優(yōu)秀的汽車企業(yè)將在中國獲得發(fā)展機(jī)遇，與中國物流運(yùn)輸行業(yè)攜手進(jìn)入發(fā)展新時(shí)代。希望梅賽德斯奔馳未來能夠繼續(xù)深耕國內(nèi)市場，開拓國際市場，將北京福田戴姆勒打造成為中國商用車行業(yè)高水平合作的新標(biāo)桿。
