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“曼舞藍天 效贏未來”2018中國重汽實況挑戰(zhàn)賽唐山站
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多維現場報道
報道開始時間： 18-10-09 08:00
報道結束時間： 18-10-10 21:00
報道地點：唐山
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同步到在路上
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成都賽區(qū)李傳
10月11日 07:25
感謝重汽和運輸人給我們這個切磋技術的平臺，
10月10日 17:18
恭喜恭喜呀！平哥！
10月10日 15:47
大哥心態(tài)真好，比賽嘛不光有輸贏還有經歷
10月10日 15:24
都是老司機，加油！
10月10日 14:51
十秒鐘就有點難受了呀，過程中稍微提點速就進了。
10月10日 11:12
底盤配置方面，這臺D7B搭載重汽MT13發(fā)動機搭配重汽HW16擋變速箱與小速比曼技術后橋，當變速箱在最高擋位，發(fā)動機轉速為1200轉時，車輛最高時速能達到84Km/h左右。據了解，考慮到用戶的需求不同，D7B車型在液力緩速器、變速箱、后橋速比等方面都可自行選擇。
10月10日 11:14
我們在來說一下內飾，整體的中控布局十分簡約，儀表盤采用白底字體，中間為液晶顯示屏，能顯示車輛行駛時的具體信息；中控臺整體更傾向于主駕駛位，這樣一來可以方便司機操作。
10月10日 11:19
主駕為空氣氣囊減震座椅，行駛中能有效降低來自路面的震動，提升駕駛乘坐的舒適性。另外，該車還配備電動車窗，煙灰缸也被設計在車門上方。
10月10日 11:22
對長途司機來說，駕駛室就是他們的第二個家，臥鋪是很重要的，新D7B臥鋪最寬達到了900mm，不管什么身材，躺在上面都足夠寬敞。另外，駕駛室內的噪音也不大，不會，行駛中也不影響休息。對這款車的舒適性，夏富平也是很滿意的。
10月10日 11:29
來關注一下比賽情況，夏師傅現在出發(fā)已經一個小時了，速度現在提升到了每小時70公里左右，路程已經過半，智能通顯示當前氣耗為百公里28㎏左右，夏師傅表示，還能在往下降。
10月10日 11:39
視線范圍內空無一車，這條路我們承包了！
10月10日 11:47
路過一段維修路段之后，我們抵達了今天的第三個收費站，由于修路車道變窄有一點小擁擠，非?？简炦x手的預判能力。
10月10日 11:51
在剛剛過去的那段路中，夏師傅總結了昨天的經驗教訓，加快了速度，想知道為什么嘛？視頻里找答案哦！
10月10日 12:04
一段下坡路，時間還剩下最后半個小時，夏富平不時扭頭看一眼智能通，隨時調整，做最后的沖刺。
10月10日 12:08
最后十四公里路，時間還剩下24分鐘，比較充裕，越到最后越要穩(wěn)住呀！
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