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“曼舞藍(lán)天效贏未來(lái)”2018中國(guó)重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽哈爾濱站

詢底價(jià)

報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 18-09-19 08:00

報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 18-09-20 21:00

報(bào)道地點(diǎn)：哈爾濱

觀看次數(shù)：265879次

《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信

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同步到在路上

發(fā)表

1軍哥1

英雄帖 1

09月21日 00:27

恭喜小馬喜獲冠軍！

張自達(dá)

英雄帖 2

09月20日 16:10

這是來(lái)為爸爸加油打氣來(lái)了呀！

張海濤

09月20日 14:58

這內(nèi)室也忒漂亮了，我也得琢磨一下我的車

張海濤

09月20日 14:57

緊張的等待中。。。

王陸

英雄帖 2

09月20日 12:16

漂亮，漂亮

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專題直播圖片評(píng)論

綜合

排序

09月19日 11:28

ABC組三位首發(fā)駕駛員均已回到服務(wù)區(qū)，下一組選手A車常紹波、B車叢全亮，C車馮俊杰相繼出發(fā)。

評(píng)論

09月19日 11:41

第一組選手已經(jīng)在研究自身油耗情況，第二組選手加油啊!

評(píng)論

09月19日 11:49

去年，常紹波以百公里油耗27.22L的成績(jī)獲得了重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽阜陽(yáng)站的冠軍，今年，他再一次站上了這個(gè)競(jìng)技的舞臺(tái)，超越自己，尋求更大的突破。

評(píng)論

09月19日 12:02

運(yùn)輸人蔡文建是第一次參加重汽比賽，為更深入了解“曼技術(shù)”而來(lái)。他養(yǎng)了6臺(tái)重汽C7，跑北京至廣東路線，運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的達(dá)到40萬(wàn)公里。來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他首次參賽，體會(huì)如何~

評(píng)論

09月19日 12:08

選手叢全亮在出發(fā)前認(rèn)真檢查了車輛，幾位選手也討論了一些節(jié)油技巧，例如不開(kāi)空調(diào)，掛檔方法等，相信對(duì)叢全亮來(lái)說(shuō)也算是個(gè)考前溫習(xí)了～

評(píng)論 1

09月19日 12:16

馮俊杰已經(jīng)駕駛C組車輛出發(fā)，他駕齡已有22年，平時(shí)工作中駕駛的車輛就是重汽T7H。

評(píng)論

09月19日 12:32

馬治通是《運(yùn)輸人》的老朋友了，至今也已有了20年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，他是重汽的忠實(shí)粉絲，這也是他第三次參加重汽比賽，并且前兩次都獲得了不錯(cuò)的成績(jī)，聽(tīng)聽(tīng)他有啥節(jié)油技巧~

馬治通：非職業(yè)運(yùn)輸人的理想

評(píng)論

09月19日 13:10

第二組選手也回來(lái)了，既有失誤所帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)與反思，也有超常發(fā)揮所引發(fā)的一眾贊許。稍事修整后讓我們?cè)僮屑?xì)聽(tīng)聽(tīng)他們的賽后感言。

評(píng)論

09月19日 13:30

曼舞藍(lán)天，效贏未來(lái)!第三屆中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽的主題有力凸顯了其追求降本增效，以用戶為本的企業(yè)責(zé)任感。比賽是交流和切磋的平臺(tái)，參賽選手共同喊出響亮的口號(hào)，為自己打氣，為重汽打call!