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點滴愛.公益行-曼恩公益節(jié)油大賽深圳站
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多維現(xiàn)場報道
報道開始時間： 18-07-31 08:00
報道結(jié)束時間： 18-08-01 21:00
報道地點：深圳
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奔跑哈
12月17日 10:39
測試添加評論2111
水木年華
08月03日 22:13
支持MAN為己老師點贊
策馬蹦騰
08月01日 12:11
在節(jié)油方面，曼恩做的確實比較出色，省了一筆開支。
08月01日 11:39
作為車隊長參加這個比賽學(xué)到很多東西，回去肯定會為車隊做出更大的貢獻(xiàn)。
11號劉強(qiáng)
08月01日 10:12
喜歡作者的作品
07月31日 09:25
曼恩商用車中國南方區(qū)域銷售經(jīng)理蔡博翔接受了《運(yùn)輸人》小編采訪，他介紹到，以長三角為中心的南方區(qū)域大客戶眾多，曼恩在南區(qū)的市場占有率也在正在逐年增加，如今的保有量已經(jīng)達(dá)到了500余臺，且一直處于上升趨勢。
07月31日 10:03
1號選手深圳永輝達(dá)運(yùn)輸有限公司王毅在賽后對曼恩TGX給予了高度評價，“曼恩TGX是我平時駕駛的車輛，它的節(jié)油性和舒適性都令我滿意?！蓖跻惚硎荆m然成績不好，但這次比賽結(jié)識許多高效節(jié)油的運(yùn)輸人，是一次難得的體驗。
07月31日 12:28
3號選手孟魁師傅已經(jīng)完成了比賽。他對《運(yùn)輸人》小編表示，自己還是有一點緊張，造成了兩次失誤。但是對于曼恩TGX，他還是非常認(rèn)可的，“無論是舒適性還是節(jié)油性，這臺車的表現(xiàn)都非常不錯。另外，它為我們運(yùn)輸人帶來了安全保障，這一點我非常喜歡！”
07月31日 15:20
來自成都日鴻物流運(yùn)輸公司的馮永權(quán)開曼恩TGX已經(jīng)一年了，他的工作主要是駕駛一輛曼恩牽引車運(yùn)輸乘用車機(jī)油，他對這款車的舒適性最為贊賞，“我們一般是廣州出發(fā)去成都、濟(jì)南和長春，經(jīng)常需要在車上休息，它給我們帶來了一種家的感覺?！备鶕?jù)馮師傅介紹，日鴻物流現(xiàn)在有7臺曼恩TGX 480馬力牽引車，而且他們公司已經(jīng)訂購了十臺曼恩TGX高效版牽引車，擴(kuò)大了業(yè)務(wù)。
07月31日 16:01
5號選手是來自深圳鼎格物流車隊管理的李斌，他曾經(jīng)駕駛過曼恩卡車三年，“很多駕駛員都反應(yīng)這臺車比較省油，駕駛室寬大，操控性很好，安全系數(shù)也比較高。希望以后我們公司能夠繼續(xù)采購曼恩卡車。能夠與精英駕駛員同臺競技，我也學(xué)習(xí)到了很多節(jié)油知識。”
07月31日 16:33
來自深圳宏誠物流有限公司的運(yùn)輸人李玉海參加這場大賽非常激動，他特意為曼恩的發(fā)動機(jī)點贊，“德國曼恩制造了世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，可惜今天我沒有發(fā)揮出這臺車的全部水平，希望自己以后還可以繼續(xù)體驗這臺卡車。”
07月31日 17:13
曼恩商用車中國南區(qū)配件銷售常鵬講解了這次活動設(shè)置了配件展示區(qū)，搭建了一個與車主交流的平臺，解答了現(xiàn)場提出的問題，我們來聽聽他是怎么說的。
07月31日 17:14
7號選手是來自廣州鵬豐物流有限公司的陳凱，他主要是從事倉庫物流運(yùn)輸，“我是去年九月份接觸的曼恩卡車，這是我接觸的第一臺進(jìn)口卡車，他讓我感受到了駕駛的真正樂趣！”
07月31日 17:44
8號選手是來自廣東振鑫物流有限公司的李暉，他對自己的比賽成績非常滿意。“經(jīng)過比賽我學(xué)習(xí)到了很多節(jié)油的技巧，希望自己能夠再接再厲。經(jīng)過五個月的體驗，曼恩的節(jié)油性能我相信他是世界上最好的！”
07月31日 17:57
經(jīng)過一天的激烈比賽，八名選手完成了自己的比賽，“點滴愛.公益行”曼恩公益節(jié)油大賽深圳站首日比賽結(jié)束，明天還將有五名節(jié)油高手登上曼恩TGX，向著榮譽(yù)進(jìn)發(fā)！
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