
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 18-07-17 08:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-07-17 21:00
報(bào)道地點(diǎn):大連
觀(guān)看次數(shù):192700次

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德國(guó)曼恩
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發(fā)表

黃國(guó)義
英雄帖
0
07月21日 19:44
比賽第一 公平第二


紀(jì)艷雙
0
07月18日 18:37
老舅真棒為你驕傲


御風(fēng)
英雄帖
2
07月17日 18:55
氣質(zhì)不俗


硬漢
英雄帖
0
07月17日 17:40
記得我13年參加沃爾沃節(jié)油大賽時(shí),也是忽略了時(shí)間問(wèn)題,結(jié)果比要求時(shí)間提前了3分鐘,沒(méi)有拿到理想的成績(jī),那年的冠軍焦宜品就是時(shí)間掌控的非常好,可見(jiàn)時(shí)間的重要性。


王財(cái)勇
英雄帖
0
07月17日 16:06
老師有沒(méi)有其他的更好的意見(jiàn)或建議呢?讓我們做做參考。

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07月17日 11:15
來(lái)自黑龍江亞泰道路運(yùn)輸公司的郭秀峰已經(jīng)有二十余年的駕齡,平時(shí)駕駛的就是曼恩卡車(chē)。他認(rèn)為在這場(chǎng)比賽中,學(xué)習(xí)到的節(jié)油技巧比獲得獎(jiǎng)項(xiàng)更為重要。
07月17日 09:51
現(xiàn)在郭師傅的速度穩(wěn)定控制在75km/h,可以看到,這場(chǎng)比賽的線(xiàn)路上還是有坡道的,對(duì)參賽選手的節(jié)油水平是一個(gè)不小的考驗(yàn)!
07月17日 09:45
現(xiàn)在一號(hào)選手郭秀峰即將開(kāi)始比賽!賽前準(zhǔn)備已經(jīng)就緒。油表已經(jīng)清零,開(kāi)始出發(fā)。需要注意的是,本次比賽每名參賽選手的時(shí)間限時(shí)一小時(shí),超過(guò)時(shí)間則成績(jī)作廢,駕駛員如何在時(shí)間與油耗當(dāng)中選擇到一個(gè)完美的平衡點(diǎn),將是決定比賽結(jié)果的關(guān)鍵。
07月17日 09:19
曼恩高效駕駛培訓(xùn)師莊梓現(xiàn)在為嘉賓介紹曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng),該系統(tǒng)集車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)營(yíng)管理為一體,可以直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取車(chē)輛數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)駕駛員的駕駛行為及道路狀況并傳送到車(chē)隊(duì)經(jīng)理手中,不僅能夠優(yōu)化車(chē)輛及駕駛員管理,同時(shí)能夠保證供應(yīng)鏈暢通的前提下最大限度地提高車(chē)隊(duì)運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍?。本?chǎng)比賽的數(shù)據(jù)也是由MAN TeleMatics?系統(tǒng)提供。
07月17日 09:03
安全是運(yùn)輸人永恒的話(huà)題。曼恩還擁有多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng),例如ESP電子控制車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),能夠有效防止事故的發(fā)生。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠有效降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,避免緊急制動(dòng),兼顧安全與舒適。車(chē)道偏離報(bào)警LGS,減少安全事故的發(fā)生。巡航控制能夠有效提高駕駛員的舒適性和行車(chē)安全。