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北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零配件展覽會
詢底價
多維現(xiàn)場報(bào)道
報(bào)道開始時間: 18-05-28 07:00
報(bào)道結(jié)束時間: 18-05-30 18:00
報(bào)道地點(diǎn):北京·中國國際展覽中心
觀看次數(shù):254076
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同步到在路上
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四面八方
05月28日 15:53
這是什么懸掛
在路上呢
05月28日 15:51
這次車展真是什么都有啊
05月28日 12:27
無人車現(xiàn)在能上路嘛
05月28日 12:21
現(xiàn)在啥都跟新能源掛鉤了啊。
05月28日 12:15
這車好,里面真寬敞!
05月28日 10:21
吉客傳動,是一家提供車橋系統(tǒng)解決方案的公司,展會現(xiàn)場,吉客傳動帶來了公司新產(chǎn)品BRA系列、BFA系列前橋系統(tǒng)配件。
05月28日 10:29
本次展會,綠控傳動展示了旗下TED系列、PHD系列、MHD系列、DM系列純電動系統(tǒng),適用于客車、物流車等,下面是本次展會展出的總成配件。
05月28日 10:35 福田歐輝客車展臺
直播音頻 小編現(xiàn)在的位置是福田歐輝展臺。作為客車品質(zhì)升級倡導(dǎo)者和踐行者,福田歐輝將6款綠色標(biāo)桿產(chǎn)品登場,其中包括BJ6122、BJ6802兩款新品,以承辦單位的身份助力開啟了“2018品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”。同時以“全天候 更美好”理念,與行業(yè)大匠共話交通國之路,圍繞環(huán)保、安全、智能“三”大課題,展現(xiàn)綠色、生態(tài)、智慧、舒適、科技“五”大品質(zhì)成果,煥起中國交通運(yùn)輸裝備發(fā)展新動能。
05月28日 10:36 比亞迪展臺
十年時間,比亞迪專注于純電動客車技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,掌握電池、電機(jī)、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)?!哆\(yùn)輸人》小編采訪了比亞迪商用車事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)肖海平,他詳細(xì)介紹了比亞迪純電動大巴的核心技術(shù),此次發(fā)布的兩款新品亦將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源客車行業(yè)引領(lǐng)者地位。
05月28日 10:36 福田歐輝客車展臺
除了發(fā)布兩款新車,福田歐輝在本次活動中與張家口公交集團(tuán)舉行了49臺10.5米氫燃料電池客車交車儀式,并和廣東省汽車租賃行業(yè)協(xié)會大巴分會舉行了戰(zhàn)略合作簽約。不僅如此,福田歐輝還在活動中攜手資深行業(yè)專家啟動2018客車藍(lán)皮書編撰工作,并攜手下一代教育基金會啟動了校車公益活動。
05月28日 10:38 福田歐輝客車展臺
歐輝客車事業(yè)部國內(nèi)營銷傳播副總經(jīng)理韓鵬接受采訪,講述了“2018品質(zhì)體驗(yàn)之旅”的傳承和改進(jìn)。
05月28日 10:39 福田歐輝客車展臺
對福田歐輝引以為傲的氫燃料客車,韓鵬做了詳細(xì)介紹。
05月28日 10:40 安凱客車展臺
《運(yùn)輸人》小編現(xiàn)在來到的是安凱客車展臺,此次,安凱第六代純電動客車將在本屆展會上進(jìn)行全球首發(fā)儀式。安凱第六代純電動客車,是安凱在前五代新能源產(chǎn)品的技術(shù)積累和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行創(chuàng)新升級,全力重點(diǎn)開發(fā)的新能源產(chǎn)品,在車輛運(yùn)營效率、整車能耗、續(xù)駛里程、輕量化及整車成本上具有突出優(yōu)勢。
05月28日 10:43 康明斯展臺
直播音頻 全球多元動力解決方案先行者康明斯公司今天在北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會上,正式發(fā)布了全線智能控制國六動力解決方案??得魉箛鶆恿鉀Q方案采用非EGR設(shè)計(jì),該方案是目前康明斯全球最先進(jìn)的動力解決方案,可率先滿足國六B階段和歐六D階段的排放要求,并實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。隨著四款全新排量的加入,康明斯豐富的國六產(chǎn)品矩陣從2.8L 105hp 到14L 600h,最大扭矩超過2800 N.m,可全面滿足中國輕、中、重型商用車市場的多樣化需求。
05月28日 10:44 康明斯展臺
康明斯展臺亮點(diǎn)多多,除了發(fā)布全線國六產(chǎn)品,還攜電動系統(tǒng)產(chǎn)品首次亮相中國,該產(chǎn)品適用于城市公交、巴士和城際客運(yùn)車輛。該系統(tǒng)采用新型的康明斯74千瓦時電池作為標(biāo)準(zhǔn)模塊,更加節(jié)省安裝空間,與整車高效集成,既可用于純電動車(BEV),也可用于增程式電動車(REEV), 通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動電機(jī)模式,將能量的傳輸與電池組緊密結(jié)合,通過模塊化組合可擴(kuò)充為8塊電池組,續(xù)航里程可達(dá)385公里。
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