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福田戴姆勒杯2017中國(guó)高效物流卡車公開賽(成都)
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報(bào)道開始時(shí)間: 17-11-25 07:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 17-11-26 20:00
報(bào)道地點(diǎn):成都
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奔跑哈
11月27日 17:45
期待明年的全國(guó)總決賽
11月26日 18:57
是的
鏢局江湖
11月26日 14:34
精彩的背后,是滿載了多少汗水和挫折。運(yùn)輸人一個(gè)神圣的職業(yè),運(yùn)輸人一個(gè)飽經(jīng)風(fēng)霜的職業(yè)。----我就是運(yùn)輸人,我驕傲!
御風(fēng)
11月26日 13:42
最右邊的是你吧
11月25日 23:09
燒胎
11月26日 11:11
福田戴姆勒杯2017中國(guó)高效物流卡車公開賽,可以說站站有驚喜,這次亦有新亮點(diǎn)。小編在現(xiàn)場(chǎng)采訪了福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理徐向明先生,他表示,此站,歐曼依然為助力物流企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)攜降本增效方案而來。
11月26日 11:06
本次大賽中的“super fleet”超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽,針對(duì)全國(guó)冷鏈、?;?、快遞快運(yùn)等高附加值行業(yè)的干線運(yùn)輸和專線物流等行業(yè),在不耽誤日常運(yùn)輸工作的前提下參賽,依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采集記錄并上傳數(shù)據(jù),監(jiān)控參賽司機(jī)月運(yùn)營(yíng)里程、月平均油耗等指標(biāo),對(duì)TCO運(yùn)營(yíng)進(jìn)行考核。
11月26日 11:03
本次賽事設(shè)置“線上+線下”的創(chuàng)新組合,涵蓋超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)、場(chǎng)地操控賽、道路實(shí)況賽線下賽事以及“super fleet”超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽,同時(shí)福田戴姆勒為運(yùn)輸人所成立的下一代教育助學(xué)項(xiàng)目——“歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃”也將伴隨此次賽事進(jìn)行到底。
11月26日 10:58
隨著福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健宣布比賽開始,歐曼EST超級(jí)卡車正式啟動(dòng)。誰(shuí)將在眾多駕駛高手中突圍,成為本站的佼佼者呢?
11月26日 10:34
直播音頻 中國(guó)下一代教育基金會(huì)愛心速遞秘書長(zhǎng)可勒致辭。他表示歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃主要是幫助卡車駕駛員的孩子,讓他們能夠好好學(xué)習(xí),為卡車駕駛員的日夜奔波盡一份力量。
11月26日 10:25
直播音頻 福田戴姆勒汽車副總裁王錄山致辭,他表示歐曼EST超級(jí)卡車自5月份登陸西南以來,在西南市場(chǎng)的銷量近5000臺(tái),全面帶動(dòng)了西南區(qū)域高端物流運(yùn)輸升級(jí)。本次大賽,福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級(jí)卡車及歐曼解決方案,助力西南區(qū)域物流降本增效。
11月26日 10:20
直播音頻 中國(guó)交通報(bào)社副社長(zhǎng)莊長(zhǎng)波致辭,她表示此次賽事旨在通過形式豐富、賽制公平、貼近實(shí)際的賽事,倡導(dǎo)安全節(jié)能駕駛,助力綠色高效物流。
11月26日 10:15
特技秀表演完畢,開幕式正式開始,參賽選手分為快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸入場(chǎng)、集裝箱運(yùn)輸、?;愤\(yùn)輸四個(gè)方隊(duì)和裁判團(tuán)一起依次入場(chǎng),有沒有一種學(xué)生時(shí)代開運(yùn)動(dòng)會(huì)的感覺?
11月26日 10:10
彭慶國(guó)自2004年至今已擁有十余輛歐曼卡車,是歐曼的忠實(shí)用戶,擁有十分豐富的漂移經(jīng)驗(yàn)。他今天所駕駛的表演車型是歐曼EST-A,其底盤系統(tǒng)是全面升級(jí)了的ZF空氣懸架,在車輛快速甩尾的過程中能最大化保持車輛的穩(wěn)定性,同時(shí)ZF液力緩速器和全盤制動(dòng)器,可以讓卡車制動(dòng)更為高效可靠,并且在激烈駕駛時(shí)也會(huì)更加穩(wěn)定。讓我們一起為彭慶國(guó)和歐曼EST-A人車合一的精彩表演喝彩!
11月26日 10:08
大賽開幕式開始之前,先來看一場(chǎng)由運(yùn)輸人彭慶國(guó)帶來的超級(jí)卡車特技秀,重卡旋轉(zhuǎn)漂移引爆全場(chǎng),將超級(jí)卡車的穩(wěn)定性展現(xiàn)的淋漓盡致。另外,還記得小編昨晚小編提出的問題,為什么將中間那個(gè)軸的輪胎卸掉?自然是為了在漂移的時(shí)候減少和地面的摩擦力。
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