福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁秦志東講解福田汽車新能源技術(shù)路線應(yīng)用及產(chǎn)品布局,其中強(qiáng)調(diào):在堅(jiān)持三線并舉的基礎(chǔ)上,新能源的發(fā)展還要堅(jiān)守2+3技術(shù)戰(zhàn)略,繼續(xù)深耕獨(dú)有的架構(gòu)集成技術(shù)、自主創(chuàng)新軟硬件控制技術(shù),通過自主創(chuàng)新+協(xié)同創(chuàng)新布局動力電池、電驅(qū)動、燃料電池等核心技術(shù)領(lǐng)域。在技術(shù)戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,福田汽車還將聚焦“智能控制、動力能源、驅(qū)動效率、車輛安全”,賦能產(chǎn)品競爭力。截止2022年,福田汽車已經(jīng)基本完成新能源產(chǎn)品的布局,補(bǔ)齊了微卡、中小VAN產(chǎn)品線,2023年還將進(jìn)一步豐富細(xì)分市場的產(chǎn)品布局,進(jìn)入了發(fā)展的加速期。




福田汽車集團(tuán)動力傳動副總裁馮靜講解福田汽車混動技術(shù)路線應(yīng)用及成果產(chǎn)品,指出,在路權(quán)、法規(guī)、TCO、積分等多重驅(qū)動因素的影響下,未來混合動力將逐步得到推廣,無論是輕型商用車還是中重型商用車,經(jīng)過技術(shù)的不斷升級,其應(yīng)用將會越來越廣泛?;诖?,福田汽車提前布局,推出了系列中重卡產(chǎn)品,通過全場景全氣候標(biāo)定,以及多模塊控制,產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)850km-2200km續(xù)航里程,滿足城市配送及中長途運(yùn)輸?shù)男枨蟆?
福田汽車集團(tuán)研發(fā)副總裁鹿政華發(fā)表福田汽車技術(shù)創(chuàng)新成果報(bào)告,提到:全面精準(zhǔn)的把握汽車產(chǎn)業(yè)變革的驅(qū)動要素和技術(shù)發(fā)展的趨勢。福田汽車制定并持續(xù)的更新了我們的技術(shù)戰(zhàn)略,以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品升級,以精準(zhǔn)的產(chǎn)品定義來滿足客戶特定場景化的需求。在新能源智能化、節(jié)能化、輕量化4個重點(diǎn)方向上,規(guī)劃技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略和戰(zhàn)略布局,制定了中長期的技術(shù)發(fā)展的路線圖,保持福田汽車在商用車領(lǐng)域產(chǎn)品和技術(shù)的領(lǐng)先。在市場存量競爭的宏觀環(huán)境下,打造可持續(xù)的差異化的產(chǎn)品核心競爭力。
北汽福田總經(jīng)理武錫斌提到:打造差異化的競爭優(yōu)勢。在雙碳戰(zhàn)略的背景下,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字化、智能化和電動化,相互賦能與協(xié)調(diào)發(fā)展。新能源的時代已經(jīng)到來了,智能駕駛已經(jīng)在路上,為實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。福田汽車在新能源、智能化、節(jié)能化和輕量化4個重點(diǎn)領(lǐng)域,制定了中長期的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,并且完成了核心技術(shù)和模塊的布局,包括電控、電池、電驅(qū)動、氫燃料混動系統(tǒng)、智能座艙自動駕駛等方面,未來三年,上市技術(shù)和模塊將陸續(xù)開發(fā)到位,并應(yīng)用到整車上,實(shí)現(xiàn)差異化的競爭優(yōu)勢。第三,強(qiáng)化現(xiàn)有平臺生命周期管理,始終保持產(chǎn)品領(lǐng)先。福田汽車在大力推進(jìn)全新平臺新能源,產(chǎn)品開發(fā)和智能駕駛研發(fā)的同時,根據(jù)現(xiàn)有所有產(chǎn)品線,仍然要強(qiáng)化生命周期管理,確保8年平臺換代,三年平臺升級,每年都推出年度性產(chǎn)品,而各個產(chǎn)品線的平臺升級產(chǎn)品,年度新產(chǎn)品則會按照規(guī)劃密集投放,我們一定要持續(xù)的保持產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢,為市場提供最好的產(chǎn)品。福田汽車將以客戶為中心,將與合作伙伴共創(chuàng)價(jià)值,共同發(fā)展為經(jīng)營理念,持續(xù)加大技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)投入,致力于成為商用車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)先者,客戶價(jià)值的創(chuàng)造者和社會責(zé)任的實(shí)踐者,最終成長為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的世界級商用車企業(yè)。