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中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車銷售部載貨車品系部經(jīng)理王陽先生、濟(jì)南專用車有限公司產(chǎn)品經(jīng)理張華軍先生，從冷藏車行業(yè)、政策到汕德卡產(chǎn)品進(jìn)行詳細(xì)介紹。
濟(jì)專的前身是“濟(jì)南市園林機(jī)械廠”，是國內(nèi)最早的灑水車生產(chǎn)企業(yè)。是國內(nèi)歷史較早、規(guī)模較大的專用車生產(chǎn)企業(yè)。2005年劃歸中國重汽，并更名為“中國重汽集團(tuán)濟(jì)南專用車有限公司”。 我們陸續(xù)研發(fā)了以重汽底盤為主的各類環(huán)衛(wèi)車、工程車、危險(xiǎn)品車和冷藏車保溫車。冷藏車是濟(jì)南專用車公司近幾年根據(jù)集團(tuán)整體產(chǎn)品戰(zhàn)略開發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋輕、中、重各個(gè)系列。
濟(jì)南專用車有限公司產(chǎn)品經(jīng)理張華軍先生表示：“今年2月7日，工信部發(fā)布《貨車類道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品上裝委托加裝管理實(shí)施細(xì)則（征求意見稿）》，未來冷藏車將列入主機(jī)廠可委改范圍，主機(jī)廠無法放出冷藏車整車合格證，冷藏車將作為專用車對(duì)待，整車合格證由專用車公司出具。屆時(shí)，冷藏車將像危險(xiǎn)品、專項(xiàng)作業(yè)車一樣，納入到專用車的范疇。結(jié)合著國五切換國六的契機(jī)，濟(jì)南專用車已經(jīng)提前在產(chǎn)品公告上布局，盡早把中國重汽的各系列冷藏車公告申報(bào)完成。”
作為城市物流中，新興發(fā)展的冷鏈運(yùn)輸，與民生關(guān)系尤其密切。特別是疫情以來，一方面是防疫防控的需求，一方面是電商的迅猛發(fā)展，加快推進(jìn)醫(yī)藥品、食品的冷鏈運(yùn)輸發(fā)展，運(yùn)力需求異常迫切。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2020年共6年的銷量走勢顯示冷藏車的市場增長非常明顯。2020年突破七萬輛，同比提升約49%。短期來看，受疫苗運(yùn)輸需求、國三車置換等積極因素影響，2021年冷藏車市場繼續(xù)維持這一趨勢，今年冷藏車銷量有望突破10萬輛。
未來冷藏車產(chǎn)品的發(fā)展趨勢：向輕量化、環(huán)保化、柔性化、專業(yè)化以及生產(chǎn)協(xié)作配套網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展；并向功能化、高技術(shù)含量的方向發(fā)展；冷藏車上裝廠家逐步向規(guī)?；?、正規(guī)化發(fā)展，未來作坊式生產(chǎn)者，將面臨環(huán)保和法規(guī)雙重壓力，逐步被市場淘汰。
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