作為城市物流中，新興發(fā)展的冷鏈運(yùn)輸，與民生關(guān)系尤其密切。特別是疫情以來(lái)，一方面是防疫防控的需求，一方面是電商的迅猛發(fā)展，加快推進(jìn)醫(yī)藥品、食品的冷鏈運(yùn)輸發(fā)展，運(yùn)力需求異常迫切。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2020年共6年的銷(xiāo)量走勢(shì)顯示冷藏車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)非常明顯。2020年突破七萬(wàn)輛，同比提升約49%。短期來(lái)看，受疫苗運(yùn)輸需求、國(guó)三車(chē)置換等積極因素影響，2021年冷藏車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)維持這一趨勢(shì)，今年冷藏車(chē)銷(xiāo)量有望突破10萬(wàn)輛。
未來(lái)冷藏車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)：向輕量化、環(huán)保化、柔性化、專(zhuān)業(yè)化以及生產(chǎn)協(xié)作配套網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展；并向功能化、高技術(shù)含量的方向發(fā)展；冷藏車(chē)上裝廠(chǎng)家逐步向規(guī)?；?、正規(guī)化發(fā)展，未來(lái)作坊式生產(chǎn)者，將面臨環(huán)保和法規(guī)雙重壓力，逐步被市場(chǎng)淘汰。
