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廣西柳州市常務(wù)副市長(zhǎng)侯剛表示，“東風(fēng)柳汽作為柳州同時(shí)擁有的商用車和乘用車的企業(yè)，在柳州市發(fā)展中扮演者重要角色。2020年，東風(fēng)柳汽商用車市場(chǎng)銷量勇創(chuàng)新高，展現(xiàn)了東風(fēng)柳汽深耕市場(chǎng)的厚積薄發(fā)，有力支撐了柳州工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和向好發(fā)展。柳汽的品牌煥新為運(yùn)輸人提供了綜合物流解決方案，積極推進(jìn)柳州汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來，柳州市會(huì)繼續(xù)提升現(xiàn)代化水平，一如既往地支持東風(fēng)柳汽的發(fā)展，將其打造成柳州市靚麗的名片?！?

東風(fēng)柳汽始終堅(jiān)持以客戶為中心的造車?yán)砟?，為運(yùn)輸人提供價(jià)值更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)解決方案，獲得了客戶和行業(yè)的認(rèn)可。東風(fēng)柳柳州汽車有限公司黨委書記宣穎表示，“東風(fēng)柳汽在六十余年的發(fā)展歷史中形成了深厚的底蘊(yùn)，為客戶創(chuàng)造更優(yōu)的價(jià)值，助推民族工業(yè)振興的夢(mèng)想。一路走來，乘龍品牌用實(shí)干推動(dòng)發(fā)展，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)旗幟。2020年，東風(fēng)柳汽一手抓防控，一手抓復(fù)產(chǎn)，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷破萬，體現(xiàn)了東風(fēng)柳汽作為汽車國(guó)企，加快自主創(chuàng)新的擔(dān)當(dāng)。當(dāng)前，汽車行業(yè)正處于百年發(fā)展史上的巨大變革時(shí)期，新技術(shù)、新材料的不斷革新，消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整等，對(duì)汽車行業(yè)提出了新的要求。面對(duì)行業(yè)的變革，東風(fēng)柳汽創(chuàng)新發(fā)展的腳步從未停止過，不斷滿足客戶更高更好的需求。今天，乘龍全新品牌正式發(fā)布，開啟了新征程，新乘龍將秉承使命，不斷開拓進(jìn)取，為實(shí)現(xiàn)‘貼近用戶的市場(chǎng)引領(lǐng)者’的愿景不斷奮斗。”

一則視頻，感受柳汽五十年的造車之路。1969年，廣西第一輛“柳江牌”汽車問世，就此開創(chuàng)了廣西汽車生產(chǎn)的先河。1978年中國(guó)第一輛中型柴油車、1991年中國(guó)第一輛平頭中卡“乘龍”…‥，也贏得了無數(shù)榮譽(yù)和諸多行業(yè)大客戶的青睞，2019年，東風(fēng)柳汽在造車50周年之際實(shí)現(xiàn)270萬臺(tái)下線。

在4月銷量破萬之后，2020年5月，東風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)銷再次雙雙過萬。5月當(dāng)月銷量達(dá)到10678輛，同時(shí)產(chǎn)量也步入上萬關(guān)口，月產(chǎn)銷再次雙雙步入萬輛俱樂部，進(jìn)一步夯實(shí)了東風(fēng)柳汽商用車中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌的地位。雙月破萬只是開始，乘龍品牌將會(huì)進(jìn)一步突破！

除了新品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，柳汽乘龍H7 3.0版也在本次活動(dòng)中正式上市。據(jù)了解，乘龍H7 3.0將對(duì)整車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并進(jìn)行嚴(yán)苛的全工況驗(yàn)證，為運(yùn)輸人提供更可靠的產(chǎn)品；并且進(jìn)一步根據(jù)不同細(xì)分市場(chǎng)用戶的痛點(diǎn)需求，推出不同運(yùn)輸場(chǎng)景下產(chǎn)品定制及一體化運(yùn)輸解決方案。此次推出3.0版升級(jí)新品，無疑將進(jìn)一步鞏固其在高端重卡市場(chǎng)的領(lǐng)跑地位。一段視頻見證乘龍H7 3.0進(jìn)化的過程！

東風(fēng)柳汽商用車技術(shù)中心副主任王善超介紹道，為滿足物流發(fā)展的需求，乘龍H7 3.0聚焦用戶痛點(diǎn)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)?！霸诳萍挤矫?，新車匹配全新發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了液力緩速器、前碰撞預(yù)警、軌道偏離預(yù)警等系統(tǒng)。在網(wǎng)聯(lián)化方面，乘龍利用了精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)分析，為用戶提供了全方位車輛管理服務(wù)。該車還達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛，在智能化方面，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。此外，該車的還全面貫徹TCO理念，實(shí)現(xiàn)全生命周期效益最大化，為運(yùn)輸人節(jié)約成本。”