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通過對綠通貨運中心的實地調研，時代汽車了解了綠通運輸人的使用需求，帶來了高性價比、高可靠、高經(jīng)濟性的產(chǎn)品，直擊綠通運輸人痛點。至此，“快人一步  領先一路”時代領航綠通先鋒上市發(fā)布會告一段落，我們下期再會。

福田時代汽車營銷公司副總經(jīng)理王小凱公布了福田時代的售價和優(yōu)惠政策：領航ES7 官方指導價21.9萬元，活動期間優(yōu)惠2萬元；ES5 官方指導價16.26萬，活動期間優(yōu)惠1萬元；領航6 官方指導價12.63萬，活動期間優(yōu)惠5000元；領航5官方指導價11.2萬元，活動期間優(yōu)惠5000元。

由于瓜果蔬菜保鮮時間短，導致了綠通難、綠通苦，綠通運輸人往往需要爭分奪秒。為此，時代汽車推出了一系列運輸裝備，升級用戶體驗。本次發(fā)布會上共亮相了4款新車，福田汽車時代事業(yè)部技術研究院副院長高新路介紹道，“根據(jù)我們走訪市場發(fā)現(xiàn)，用戶主要有六大痛點：首先是車輛自重過重，時代先鋒解決方案是輕量化設計。第二個是產(chǎn)品動力性較弱，時代先鋒的解決方案是采用了黃金動力鏈，保證安全的前提下，車速可以達到120Km。第三個痛點是空間小，時代先鋒為運輸人帶來了寬大的駕駛室，保證運輸人能夠得到良好的休息。第四個痛點是長途駕駛疲勞，裝卸貨費力。時代先鋒通過優(yōu)化設計，例如座椅帶有氣囊減震，座椅扶手等等，提高運輸人的舒適性。第四個痛點是可靠性，時代領航綠通先鋒版帶來了高品質動力總成和傳動系統(tǒng)，整車進行了160萬公里耐久試驗，保證了高可靠性。最后一個痛點是油耗高，時代領航綠通先鋒版的解決方案是采用更加省油的康明斯動力?！?

北汽福田汽車股份有限公司副總裁、時代事業(yè)部黨委書記記王術海介紹道?！案Ｌ锲嚉v經(jīng)二十多年快速發(fā)展，累計生產(chǎn)汽車已突破900萬大關。時代汽車多年來堅持以客戶為中心，通過整合價值鏈的資源，致力于為運輸人提供’快人一步、領先一路‘的市場價值。綠通運輸關系到千家萬戶的菜籃子，對時效性要求更高，我們要整合了研發(fā)隊伍，為用戶帶來了領航產(chǎn)品，通過輕量化設計、人性化功能升級，時代領航綠通先鋒版具備了拉的多、跑得快、省心省油等特點，以人車貨為前提，為用戶實現(xiàn)利潤多樣化，成為綠通運輸全新解決方案的引領車，讓綠通運輸更高效。”

如今，我國物流行業(yè)已經(jīng)從高速發(fā)展到高質量發(fā)展的‘換擋階段。中國交通運輸協(xié)會物流投融資分會副會長、秘書長陳曉旭表示，“隨著時代的發(fā)展，物流裝備技術的創(chuàng)新、物流解決方案的創(chuàng)新，都在推動物流行業(yè)降本增效。綠通運輸對時效性、新鮮度的要求，驅動著車輛在動力性、承載性，安全性等方面持續(xù)升級。時代汽車精準洞察同行業(yè)運輸需求，為運輸人帶來了高效解決方案，新品的推出，完全符合當前綠通運輸人的需求，真正做到’快人一步，領先一路‘?！?