通過(guò)對(duì)綠通貨運(yùn)中心的實(shí)地調(diào)研，時(shí)代汽車了解了綠通運(yùn)輸人的使用需求，帶來(lái)了高性價(jià)比、高可靠、高經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品，直擊綠通運(yùn)輸人痛點(diǎn)。至此，“快人一步 領(lǐng)先一路”時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒上市發(fā)布會(huì)告一段落，我們下期再會(huì)。
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 20-06-03 08:30
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 20-06-03 09:30
報(bào)道地點(diǎn)：山東
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福田時(shí)代汽車
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Shaner
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06月03日 09:20
時(shí)代領(lǐng)航承載更強(qiáng)
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漣漪
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06月03日 09:20
時(shí)代領(lǐng)航安全可靠
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小樹(shù)秋雨
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06月03日 09:20
時(shí)代領(lǐng)航收益有保障
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ASDF47
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06月03日 09:20
時(shí)代領(lǐng)航更舒適
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長(zhǎng)憶相見(jiàn)歡
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06月03日 09:20
時(shí)代領(lǐng)航承載更強(qiáng)
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現(xiàn)場(chǎng)直播
06月03日 09:08
福田時(shí)代汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王小凱公布了福田時(shí)代的售價(jià)和優(yōu)惠政策：領(lǐng)航ES7 官方指導(dǎo)價(jià)21.9萬(wàn)元，活動(dòng)期間優(yōu)惠2萬(wàn)元；ES5 官方指導(dǎo)價(jià)16.26萬(wàn)，活動(dòng)期間優(yōu)惠1萬(wàn)元；領(lǐng)航6 官方指導(dǎo)價(jià)12.63萬(wàn)，活動(dòng)期間優(yōu)惠5000元；領(lǐng)航5官方指導(dǎo)價(jià)11.2萬(wàn)元，活動(dòng)期間優(yōu)惠5000元。
06月03日 09:01
由于瓜果蔬菜保鮮時(shí)間短，導(dǎo)致了綠通難、綠通苦，綠通運(yùn)輸人往往需要爭(zhēng)分奪秒。為此，時(shí)代汽車推出了一系列運(yùn)輸裝備，升級(jí)用戶體驗(yàn)。本次發(fā)布會(huì)上共亮相了4款新車，福田汽車時(shí)代事業(yè)部技術(shù)研究院副院長(zhǎng)高新路介紹道，“根據(jù)我們走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，用戶主要有六大痛點(diǎn)：首先是車輛自重過(guò)重，時(shí)代先鋒解決方案是輕量化設(shè)計(jì)。第二個(gè)是產(chǎn)品動(dòng)力性較弱，時(shí)代先鋒的解決方案是采用了黃金動(dòng)力鏈，保證安全的前提下，車速可以達(dá)到120Km。第三個(gè)痛點(diǎn)是空間小，時(shí)代先鋒為運(yùn)輸人帶來(lái)了寬大的駕駛室，保證運(yùn)輸人能夠得到良好的休息。第四個(gè)痛點(diǎn)是長(zhǎng)途駕駛疲勞，裝卸貨費(fèi)力。時(shí)代先鋒通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，例如座椅帶有氣囊減震，座椅扶手等等，提高運(yùn)輸人的舒適性。第四個(gè)痛點(diǎn)是可靠性，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒版帶來(lái)了高品質(zhì)動(dòng)力總成和傳動(dòng)系統(tǒng)，整車進(jìn)行了160萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)，保證了高可靠性。最后一個(gè)痛點(diǎn)是油耗高，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒版的解決方案是采用更加省油的康明斯動(dòng)力?！?
06月03日 08:50
北汽福田汽車股份有限公司副總裁、時(shí)代事業(yè)部黨委書(shū)記記王術(shù)海介紹道?！案Ｌ锲嚉v經(jīng)二十多年快速發(fā)展，累計(jì)生產(chǎn)汽車已突破900萬(wàn)大關(guān)。時(shí)代汽車多年來(lái)堅(jiān)持以客戶為中心，通過(guò)整合價(jià)值鏈的資源，致力于為運(yùn)輸人提供’快人一步、領(lǐng)先一路‘的市場(chǎng)價(jià)值。綠通運(yùn)輸關(guān)系到千家萬(wàn)戶的菜籃子，對(duì)時(shí)效性要求更高，我們要整合了研發(fā)隊(duì)伍，為用戶帶來(lái)了領(lǐng)航產(chǎn)品，通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)、人性化功能升級(jí)，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒版具備了拉的多、跑得快、省心省油等特點(diǎn)，以人車貨為前提，為用戶實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)多樣化，成為綠通運(yùn)輸全新解決方案的引領(lǐng)車，讓綠通運(yùn)輸更高效。”
06月03日 08:47
如今，我國(guó)物流行業(yè)已經(jīng)從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展的‘換擋階段。中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流投融資分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)陳曉旭表示，“隨著時(shí)代的發(fā)展，物流裝備技術(shù)的創(chuàng)新、物流解決方案的創(chuàng)新，都在推動(dòng)物流行業(yè)降本增效。綠通運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性、新鮮度的要求，驅(qū)動(dòng)著車輛在動(dòng)力性、承載性，安全性等方面持續(xù)升級(jí)。時(shí)代汽車精準(zhǔn)洞察同行業(yè)運(yùn)輸需求，為運(yùn)輸人帶來(lái)了高效解決方案，新品的推出，完全符合當(dāng)前綠通運(yùn)輸人的需求，真正做到’快人一步，領(lǐng)先一路‘。”
