兩年前，三一重卡以“互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)”打入重卡市場(chǎng)，不斷根據(jù)運(yùn)輸人實(shí)際需求研發(fā)出涵蓋多個(gè)馬力車(chē)型的矩陣，滿(mǎn)足不同需求的產(chǎn)品。依托高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)和完善、高效的服務(wù)體系，三一重卡上市一周年銷(xiāo)量即突破5000臺(tái)，上市第二年突破10000臺(tái)。2020年，三一重卡銷(xiāo)量劍指30000臺(tái)，力爭(zhēng)讓更多運(yùn)輸人用上性?xún)r(jià)比更高的車(chē)，用卡車(chē)傳遞對(duì)運(yùn)輸人的關(guān)愛(ài)。
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 20-05-18 16:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 20-05-18 18:00
報(bào)道地點(diǎn)：湖南
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《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信
三一重工
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中國(guó)卡車(chē)人
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05月18日 17:47
三一重卡朱宏版內(nèi)飾高端
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吉祥如意25
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05月18日 17:46
三一重卡朱宏版內(nèi)飾高端
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煮冰
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05月18日 17:45
三一重卡英杰版更舒適
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淺緣
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05月18日 17:45
三一重卡英杰版更舒適
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孫寧蓉305
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05月18日 17:45
三一重卡英杰版更舒適
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現(xiàn)場(chǎng)直播
05月18日 17:52
三一重卡的第一批用戶(hù)代表也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)與大家交流。該運(yùn)輸人表示，在使用三一重卡的1年零8個(gè)月中，車(chē)輛沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題；而且三一重卡價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，回本快！三一重工的品牌也值得信賴(lài)，500馬力的車(chē)百公里油耗為30-35之間，與價(jià)格更高的其他品牌車(chē)輛保持同一水平。該用戶(hù)還表示，三一重卡的每一個(gè)用戶(hù)都可以向三一重卡董事長(zhǎng)發(fā)私信，感覺(jué)特別好！ 
05月18日 17:28
三一重卡的銷(xiāo)售模式有何不同？梁林河表示，運(yùn)輸人在三一重卡可以享受最高待遇，能夠買(mǎi)到最具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品才是最重要的，三一重卡要讓每個(gè)運(yùn)輸人發(fā)自?xún)?nèi)心感到開(kāi)心。而且今年下半年三一重卡會(huì)擁有自己的高端駕駛室，讓運(yùn)輸人行駛在路上更舒適、安心。
在服務(wù)方面，梁林河表示，服務(wù)好不好，運(yùn)輸人說(shuō)了算。梁林河曾親下一線與服務(wù)人員進(jìn)行溝通，了解他們的痛點(diǎn)，幫助他們更好地為運(yùn)輸人服務(wù)。三一重卡在眾多加盟服務(wù)站中選擇了800家優(yōu)秀服務(wù)站，基本覆蓋全國(guó)各地，并為之配置優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源；應(yīng)用激勵(lì)手段激勵(lì)服務(wù)商，通過(guò)服務(wù)費(fèi)秒結(jié)的方式，增強(qiáng)加盟服務(wù)商的服務(wù)積極性；此外，運(yùn)輸人每做一次服務(wù)都可以通過(guò)三一重卡APP提交維修過(guò)程信息，效率越高、評(píng)價(jià)越高，三一重卡為服務(wù)站的工作人員會(huì)提供更多獎(jiǎng)勵(lì)。運(yùn)輸人每評(píng)價(jià)一次還可贏得20元代金券。
05月18日 17:06
產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)惠，三一重卡如何盈利？面對(duì)運(yùn)輸人的疑問(wèn)，梁林河進(jìn)行了詳細(xì)的回答，并且闡述了三一重卡的造車(chē)?yán)砟?。梁林河表示三一集團(tuán)為三一重卡制定了虧損指標(biāo)，三一重卡造車(chē)是不想賺錢(qián)的。不僅如此，三一重卡還積極幫助運(yùn)輸人降低后續(xù)用車(chē)費(fèi)用，如幫助運(yùn)輸人降低車(chē)載WIFI電信流量費(fèi)用，通過(guò)這種方式為運(yùn)輸人帶來(lái)優(yōu)惠，同時(shí)電信帶來(lái)大量用戶(hù)，從電信方面獲取利益。梁林河強(qiáng)調(diào)，三一重卡遵循的是“羊毛出在豬身上，狗來(lái)買(mǎi)單”的盈利模式，三一重工賺的不是運(yùn)輸人的錢(qián)。
05月18日 17:02
三一重卡一直在貫徹卡車(chē)傳遞愛(ài)的理念，傾聽(tīng)全國(guó)3000多萬(wàn)運(yùn)輸人心聲，為運(yùn)輸人打造心儀的、具有高性?xún)r(jià)品的產(chǎn)品，并為運(yùn)輸人提供周到細(xì)致服務(wù)，和運(yùn)輸人一起奮斗。這種理念與三一重卡董事長(zhǎng)梁林河成長(zhǎng)環(huán)境有關(guān)。梁林河的母親曾經(jīng)就是一名運(yùn)輸人，所以梁林河董事長(zhǎng)更能夠理解運(yùn)輸人的內(nèi)心需求和現(xiàn)實(shí)生活，更能夠把運(yùn)輸人當(dāng)成家人，用愛(ài)對(duì)待運(yùn)輸人。
05月18日 16:49
在現(xiàn)場(chǎng)，郭熠對(duì)朱宏版和英杰版進(jìn)行了對(duì)比。據(jù)介紹，英杰版采用加長(zhǎng)駕駛室，空間更大，擁有1.2米寬臥鋪，而朱宏版駕駛室則為標(biāo)準(zhǔn)版；兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)均采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，但朱宏版更適合長(zhǎng)途干線物流；英杰版采用漢德429車(chē)橋，朱宏版采用漢德425車(chē)橋；英杰版配置更豐富，朱宏版可選配的駐車(chē)空調(diào)和車(chē)載冰箱等，在英杰版上屬于標(biāo)配。此外，朱宏版車(chē)架為單層車(chē)架，符合標(biāo)載、高速運(yùn)輸要求，英杰版相對(duì)來(lái)說(shuō)更適合短途、重載運(yùn)輸。
