北斗星節(jié)油挑戰(zhàn)賽三屆冠軍孫振兵表示，從07年到現(xiàn)在，已經(jīng)擁有7輛北斗星系列車(chē)型，北斗星擁有2.62L百公里油耗，一直是我忠實(shí)可靠的戰(zhàn)友，幫他走上創(chuàng)業(yè)致富路。 
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 20-05-11 14:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 20-05-11 15:10
報(bào)道地點(diǎn)：北京
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馬東風(fēng)
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05月11日 17:35
價(jià)格合適搞個(gè)
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寶31
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05月11日 15:16
厲害666
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Amos
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05月11日 15:11
技術(shù)改變物流生態(tài)！
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段少鋒
英雄帖
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05月11日 15:08
北汽昌河EV5市場(chǎng)響應(yīng)快
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沉默依舊
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05月11日 15:08
昌河666
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現(xiàn)場(chǎng)直播
05月11日 14:21
北斗星X5：北斗星X5作為北汽昌河的明星產(chǎn)品，外觀小巧，北斗星X5新車(chē)全面支持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了性能、油耗、排放的完美結(jié)合。
國(guó)六北斗星X5延續(xù)擁有長(zhǎng)3664mm、寬1610mm、高1722mm的車(chē)身尺寸和超越同級(jí)車(chē)型的2485mm超長(zhǎng)軸距，內(nèi)部最大容積3230L，再加上890L的后備箱空間，而且座椅還能自由組合，后排座椅快速放倒折疊后，置物空間可達(dá)1690L。
特有Upright高車(chē)身設(shè)計(jì)的北斗星X5，實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)立體化的座椅布局，為駕乘者頭部預(yù)留合理空間，全新的人體工程學(xué)座椅給腰部提供充足的承托力。
北斗星X5繼續(xù)搭載代號(hào)為K14B-D的發(fā)動(dòng)機(jī)和VVT技術(shù)配備,?動(dòng)力強(qiáng)勁、高效低耗。
05月11日 14:18
昌河K22用戶黃臻表示，作為北汽昌河的老用戶，福瑞達(dá)K22空間大，載重好，質(zhì)量好，以前兩三趟的貨，現(xiàn)在一趟就能搞定，一年就可省七八千元。
05月11日 14:17
福瑞達(dá)K21醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)：作為“嚴(yán)防死守”的戰(zhàn)疫閘口，福瑞達(dá)K21醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)通過(guò)四道“關(guān)卡”對(duì)病菌做到“絕殺”：雙層密閉結(jié)構(gòu)組合迷宮式密封條，實(shí)現(xiàn)車(chē)廂第一道“封閉關(guān)卡”，防止病菌毒氣擴(kuò)散；箱體內(nèi)壁采用不銹鋼板，實(shí)現(xiàn)第二道“耐腐蝕關(guān)卡”，同時(shí)四周及轉(zhuǎn)角圓滑處理，不留死角消毒徹底；紫外線消毒燈作為第三道“消殺關(guān)卡”，30-45分鐘內(nèi)殺滅細(xì)菌于無(wú)形；制冷機(jī)組成為第四道“抑菌關(guān)卡”，嚴(yán)控溫度使微生物難以繁殖。
同時(shí)，福瑞達(dá)K21醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)還傳承了福瑞達(dá)K21強(qiáng)載重、大空間等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，“加強(qiáng)型”整體車(chē)身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)，比一般專(zhuān)用車(chē)強(qiáng)度更高，載重力和驅(qū)動(dòng)力也更強(qiáng)，尤其對(duì)于大體量的醫(yī)療廢物運(yùn)輸具有優(yōu)勢(shì)。
05月11日 14:16
北汽EV5疫苗冷藏車(chē)：北汽EV5疫苗冷藏車(chē)在紫外線消毒版基礎(chǔ)上進(jìn)一步加裝了特制保溫箱體、制冷設(shè)備，以及兼具監(jiān)控平臺(tái)的溫濕度記錄儀，功能完善，更加符合監(jiān)管要求，可以說(shuō)是醫(yī)藥物流的專(zhuān)業(yè)保障。
箱體結(jié)構(gòu)方面，箱體內(nèi)部尺寸為1960*950/1280*1100(長(zhǎng)*上寬/下寬*高)，有效容積2.1立方米，采用后雙開(kāi)門(mén)；箱體內(nèi)外部采用玻璃鋼,內(nèi)板厚度2.0mm，符合國(guó)家食品藥品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，而且易清洗、耐腐蝕，內(nèi)部采用聚氨酯保溫材料以及進(jìn)口大板粘膠，同時(shí)后門(mén)采用進(jìn)口處內(nèi)外兩道密封膠條，使箱體內(nèi)外空氣完全隔絕，保溫效果顯著。
駕駛室內(nèi)裝有溫濕度記錄儀器，帶有GPS定位功能，溫濕度數(shù)據(jù)及行車(chē)路線隨時(shí)上傳云端，全程可追溯，比一般冷鏈車(chē)運(yùn)輸更加精準(zhǔn)可靠。
值得一提的是，北汽EV5疫苗冷藏車(chē)的制冷設(shè)備使用獨(dú)立電源，完全不影響續(xù)航里程，白天連續(xù)工作時(shí)間4~6小時(shí)，夜間可以連續(xù)工作6~10小時(shí)，冷鏈運(yùn)輸更可靠。
05月11日 14:15
以多元功能為核心，助力提升城市服務(wù)能力，EV5平臺(tái)專(zhuān)用車(chē)布局，布局了微貨和微卡，涉及衛(wèi)鍵、市政、環(huán)保、生活服務(wù)等多種領(lǐng)域；冷鏈衛(wèi)鍵升級(jí)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，布局冷藏車(chē)品類(lèi)，成功研發(fā)出包含G類(lèi)疫苗運(yùn)輸車(chē)在內(nèi)的北汽EV5衛(wèi)鍵系列產(chǎn)品，以及A-F類(lèi)的北汽EV5冷鏈物流車(chē)產(chǎn)品；城市衛(wèi)鍵保障，北汽衛(wèi)鍵物流車(chē)開(kāi)發(fā)出防疫消毒、環(huán)衛(wèi)保障、微型運(yùn)輸?shù)溶?chē)型，完善專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸產(chǎn)品矩陣，滿足對(duì)衛(wèi)鍵保障與城市生活服務(wù)用車(chē)的需求升級(jí)。
05月11日 14:13
EK/K系微卡：作為北汽集團(tuán)城市新能源物流車(chē)平臺(tái)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，北汽EV5以技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的北汽集團(tuán)R平臺(tái)為基礎(chǔ)全新正向開(kāi)發(fā)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、充電高效靈活、大空間和高續(xù)航等特點(diǎn)。
外觀傳承北汽EV5造型基因，時(shí)尚大氣，覆蓋1.8T-3.5T貨運(yùn)需求，車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高達(dá)到5020mm*1650mm*2010mm,軸距為2920mm，貨箱尺寸為，2800mm*1500m*360mm，載貨量可達(dá)960kg。
北汽EV5微卡搭載永磁同步電機(jī)，最大輸出功率60kW，最大扭矩220N?m；采用耐用性強(qiáng)的磷酸鐵鋰電池，快充40分鐘可達(dá)80%電量，慢充僅需6小時(shí)，遠(yuǎn)超同級(jí)水準(zhǔn)，而且即便沒(méi)有固定充電樁，也可以用16A空調(diào)插座或10A普通插座隨時(shí)充電。
05月11日 14:09
北汽昌河以效率優(yōu)化為核心，滿足物流升級(jí)需求，EV5平臺(tái)物流生態(tài)布局，布局微貨和微卡兩大品類(lèi)，微貨產(chǎn)品繼承北汽集團(tuán)城市新能源物流車(chē)品牌基因，已開(kāi)發(fā)出換電車(chē)型；北汽昌河通過(guò)高效換電系統(tǒng)，三分鐘就可以完成換電，極大提升移動(dòng)便利性，帶來(lái)更高出勤率，升級(jí)物流運(yùn)輸時(shí)效；數(shù)據(jù)可視化及數(shù)據(jù)應(yīng)用，智慧物流由1.0向2.0邁進(jìn)，最終集自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧交通等應(yīng)用，為應(yīng)用方與使用者提供智慧化物流服務(wù)支持；底盤(pán)技術(shù)布局，形成EV5成熟電動(dòng)車(chē)平臺(tái)+F30U與F32U成熟燃油平臺(tái)的一體兩翼布局，形成完整微卡產(chǎn)品矩陣。
