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直播現(xiàn)場，中國重汽集團銷售部牽引車產(chǎn)品專家趙加凱為運輸人朋友們詳細講解了豪沃TX系列卡車的產(chǎn)品優(yōu)勢，其中最核心的就是“省”。豪沃TX7牽引車是中國重汽在2020年年初正式推出的全新產(chǎn)品，新車由中國重汽凝聚德國曼先進技術(shù)，以德國曼公司TGA卡車技術(shù)為基礎(chǔ)上打造的標(biāo)載運輸經(jīng)典車型，顏值高、可靠性好，適宜運輸人的多種工況需求。

全新外觀，威武雄壯

在德國曼公司卡車技術(shù)的基礎(chǔ)上，打造的標(biāo)載運輸經(jīng)典車型。采用德國曼駕駛室,配備2020款全新保險杠,外觀大氣，似雄獅般威武雄壯，頗具男子漢氣概。

全新內(nèi)飾，智能舒適

2020版產(chǎn)品配置氣囊座椅(帶扶手)、220V-1000W逆變器、多功能方向盤、臥鋪控制開關(guān)、四方位攝像頭，后視鏡升級為電動電加熱、天窗升級為電動天窗。另外：配備220V-1000W逆變器、USB接口、車載冰箱、臥鋪控制開關(guān)、生活更方便。電動駕駛室舉升讓駕駛室舉升更輕便 ；四點氣囊懸浮幫助運輸人免除路途的顛簸之苦。

“芯”臟是豪沃TX升級的核心所在，豪沃TX國六天然氣車輛搭載曼技術(shù)MT13發(fā)動機,百公里氣耗低至28公斤,運行可靠,經(jīng)濟省心。據(jù)悉，MT13發(fā)動機技術(shù)先進，實現(xiàn)精準噴射、當(dāng)量燃燒，燃燒效率高，保證超低氣耗；同時其動力高達440馬力，扭矩高達2100Nm，起步加速快、縮短非經(jīng)濟轉(zhuǎn)速時間！

另外，MT13發(fā)動機缸體和整體缸蓋采用蠕墨鑄鐵，強度高、散熱均勻，不開裂，不用換發(fā)動機，有效提高運輸效率；臺架試驗累計超過40000h，整車路試累計超過500萬公里臺，B10壽命高達150萬公里，并采用最高端的日本NGK雙銥金火花塞，點火系12萬公里免維護，以嚴格實驗保障超長壽命，質(zhì)量精湛、高效可靠。

動力升級，行業(yè)“節(jié)氣王”

搭載曼技術(shù)MT13發(fā)動機,百公里氣耗僅28-32公斤,較行業(yè)平均水平節(jié)氣3-5公斤，運行可靠,經(jīng)濟省心；匹配先進雙中心軸設(shè)計變速箱，換擋更方便。

1、蠕墨鑄鐵，不開裂，不誤工；

2、B10壽命高達150萬公里，點火系12萬公里免維護。

3、1000L氣瓶續(xù)航里程超長！

全新輕量化，科技降重

新車采用全新輕量化車架、平衡軸、懸架設(shè)計；鋁殼變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金鋼圈等輕質(zhì)材料的應(yīng)用；前下防護、車架尾梁及眾多支架采用鋁合金材質(zhì)、輕量化設(shè)計，打造完美輕量化標(biāo)載牽引車。

搭載1000升氣瓶的整車只有8.7噸！柴油車自重低于8噸！

全新頂配，行業(yè)新標(biāo)桿

大扭矩斜齒同步器變速器、免維護7噸前軸、免維護12噸驅(qū)動橋、長效燃油粗濾系統(tǒng)等配置為行業(yè)頂級，超長保養(yǎng)周期，定義行業(yè)新標(biāo)桿。

中國重汽集團銷售部載貨部產(chǎn)品專家張德強在直播中介紹，不光牽引車，豪沃TX還有載貨車、工程車。載貨車客戶也非常注重車輛自重和燃料消耗，只有能做到“開源節(jié)流”的車輛才能幫助運輸人在公路運輸中脫穎而出。

值得一提的是，豪沃TX可搭載福伊特液力緩速器科技降重，采用全新輕量化車架以及全新平衡軸和懸架設(shè)計；鋁殼變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、鋁合金鋼圈；前下防護、車架尾梁及眾多支架采用鋁合金材質(zhì)。以輕量化設(shè)計，打造完美輕量化標(biāo)載載貨車。