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宇通客車售后服務部部長楊春光同樣為我們介紹了宇通客車防疫技術，包括安裝自動測溫儀，語音提示，壁掛式消毒液，紫光燈，集成式空氣過濾器，安睿通等設施。全方位保障用戶出行安全，通過宇通專業(yè)化的售后保障，提升終端用戶對品牌的認可度。

宇通客車售后服務部部長楊春光表示，面對復工復產(chǎn)的到來，交通需求量會加大。除了在運營過程中做好防護，停運公交在行駛前也需要進行全面檢查，對各類型的車輛做好分類別的服務保障。

受疫情影響，如何保障安全出行，是目前人們最關心的問題。活動現(xiàn)場，交通部科學研究院城市中心智能交通部主任劉向龍針對公交行業(yè)的防控工作提出了幾點建議。他建議交通運輸企業(yè)做好疫情的防控工作，借助互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)等技術手段，進行有效的疫情防控。結合疫情防控積累的經(jīng)驗，提高自身的疫情防控能力與運營組織效率。同時做好輿情引導，提高社會對公共交通的信任度。交通運輸企業(yè)需要團結一致，共同思考行業(yè)的發(fā)展機遇，創(chuàng)新出行方式，同時，建議交通設備制造企業(yè)做好產(chǎn)品研發(fā)，為社會創(chuàng)造更高效的出行設備。

世界資源研究所中國可持續(xù)城市項目主任 劉岱宗，以《公共交通與疫情》為主題進行了發(fā)言，他講到：回顧歷史，我們發(fā)現(xiàn)各種疫情給人類社會造成很大的損失，隨著公共交通發(fā)展，面對疫情的壓力會越來越大。在此次新型冠狀病毒疫情傳播中，與公共交通的影響較大，隨著隔離的有效實施，疫情出現(xiàn)好轉跡象，并逐漸與公共交通影響脫鉤，有利于社會的復工復產(chǎn)。

目前，隨著疫情趨勢逐漸向好，各地政府的工作重心已由“疫情防控”向“全面復工”轉移，各地公交公司已陸續(xù)恢復車輛運營，針對停運時間較長的車輛，需要通過專業(yè)的技術保障，做好復工前必要的準備工作。