報道開始時間： 19-07-06 09:00
報道結(jié)束時間： 19-07-16 18:00
報道地點(diǎn)：俄羅斯 伊爾庫茨克
觀看次數(shù)：297503次
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老頭兒
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07月08日 11:21
參賽的車隊(duì)這么多
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零度的水
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07月08日 10:20
實(shí)力差不多
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悟到
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07月06日 21:29
俄羅斯啊，大兄弟
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悟到
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07月06日 21:23
喲，紅旗的車
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桃夭
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07月06日 21:02
這是在哪里呀
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07月10日 10:07
day5
7月10日進(jìn)入第四賽段：烏蘭巴托 — 烏蘭巴托；路段總長: 476.96 km；特殊賽段: 470.19 km，70%沙礫路段，20%沙地，10%多石路段。
今天的賽段是圍繞烏蘭巴托的環(huán)形賽段。賽段的起終點(diǎn)都在位于烏蘭巴托營地2公里處，迎接車手的將是干枯的溪流河床，低緩的山丘和無窮無盡的蒙古草原。車手們將駛過碎石高原路段，兩邊是風(fēng)景如畫的巖石和鹽湖。這個賽段要特別注意野生動物：它們也是拉力賽的愛好者！賽段的后半程車手們在駕駛中將有機(jī)會看到石頭堆砌的金字塔和大塊的巖石，這一段對今天賽段的排名至關(guān)重要，領(lǐng)航的導(dǎo)航和車手的速度是今天決勝的關(guān)鍵所在。
07月14日 08:44
day9
在經(jīng)過一天的駕駛“休整”之后，7月14日進(jìn)入第8賽段：巴音寶力格 — 阿拉善。最終，福田康明斯車隊(duì)繼續(xù)保持T2組第二名的成績.
這個賽段不僅是最長的，而且也囊括了多種地形。剛開始的幾座沙丘將會給駕駛經(jīng)驗(yàn)不那么豐富的車手帶來一點(diǎn)小小的挑戰(zhàn)，如果導(dǎo)航正確的話，真正的挑戰(zhàn)會在接下來的賽段中浮現(xiàn)：沙丘，河床，溝渠，峽谷和草地。越接近終點(diǎn)，對速度的要求就越高。
路段總長: 785.11 km
特殊賽段: 326.60 km
30%沙丘，10%沙地，25%多石，35% 沙礫
