一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰致辭時表示，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，對一汽解放而言既是責(zé)任也是機(jī)遇。此次，一汽解放正式發(fā)布了“解放動力”品牌，包含奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌。一汽解放打造全系國六產(chǎn)品平臺，其中牽引品系56個、載貨品系103個、自卸品系37個、專用品系92個、輕型車13個，已獲得公告252個。以上產(chǎn)品均經(jīng)歷4年的開發(fā)周期，具備高效低污染EGR燃燒技術(shù)、99%高效SCR后處理技術(shù)、高效增壓換氣技術(shù)、清潔低碳天然氣燃燒技術(shù)、150萬公里長壽命技術(shù)、智能互聯(lián)大數(shù)據(jù)技術(shù)等十大創(chuàng)新技術(shù)，累計驗證歷程一千萬公里以上，為用戶帶來低污染、低碳化、低TCO、智能安全、智能舒適、智能互聯(lián)等六大核心新價值新體驗。
報道開始時間： 19-06-26 18:00
報道結(jié)束時間： 19-06-27 18:00
報道地點：無錫
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沐風(fēng)
英雄帖
1
06月27日 01:53
緊跟時代發(fā)展趨勢，為我國的環(huán)保事業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)。
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沐風(fēng)
英雄帖
1
06月27日 01:50
以客戶為中心，想客戶所想，為客戶提供全方位的解決方案，使得一汽一直都處在領(lǐng)頭羊的位置。
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沐風(fēng)
英雄帖
1
06月27日 01:36
做好內(nèi)燃機(jī)是基礎(chǔ)，電動汽車在蓄電池沒有技術(shù)突破和提高的情況下弊端太明顯。
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楊忠
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0
06月26日 21:22
深入淺出長見識，說的真好，聽懂了，為什么沒力推純電，就是要做賺錢機(jī)器的好車
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孫毅超
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0
06月26日 21:08
還是錫柴最可靠
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