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報道開始時間:
19-05-15 09:00
報道結(jié)束時間:
19-05-16 21:00
報道地點:
成都——廣州
觀看次數(shù):
286527
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曼恩高效駕駛之旅專題
可參與油耗競猜活動,本條線路最接近最終油耗的前8位用戶,將會獲得曼恩車模(1-3名)、車載凈化器(4-6)、曼恩商務(wù)套裝(7-8)。同時,運輸人還可以在線提問,曼恩高效駕駛培訓(xùn)師會一對一進行解答。
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雙頭鷹
英雄帖
0
05月02日 07:45
崎嶇的山路,加上風(fēng)雨的襲擊,三年以上的車限,雖然油耗不加,但在安全行駛經(jīng)驗和對車輛職責做到最佳,
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雙頭鷹
英雄帖
0
05月02日 07:30
只有豐富經(jīng)驗的駕駛員才能操作超限貨物的運行,安全第一
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雙頭鷹
英雄帖
3
05月23日 12:48
此次路線70%山路與惡劣天氣,體驗了該車的高效性能技術(shù),安全效益置首位。
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雙頭鷹
英雄帖
3
05月19日 10:09
山路崎嶇不平,你猜的最接近
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海天
英雄帖
2
05月17日 10:57
猜油耗竟然翻車了
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05月16日 21:09
現(xiàn)在,“高效行者”已經(jīng)行駛了1600公里,平均油耗大約為32.6L/100km,曼恩高效駕駛培訓(xùn)對屈師傅的幫助是顯而易見的,還有120公里左右,我們即將到達目的地,一起來期待最終MAN TGX 的油耗表現(xiàn)!
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05月15日 23:55
現(xiàn)在,“高效行者”依舊奔襲在重慶的山路之中,連續(xù)的上下坡,令車輛的油耗有所增加,曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義老師對目前的車況做出了總結(jié),以及對明天的展望。
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評論
05月15日 22:16
重慶地區(qū)多山路,這就考驗了“高效行者”的爬坡性能,根據(jù)曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義老師介紹,本次選用的車輛是2.85的速比,相比較2.76速比的車型,其爬坡能力更加強悍,因此,駕駛員一定要熟悉車型的特點行車,達到最佳油耗。
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