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報道開始時間： 19-05-05 16:00

報道結(jié)束時間： 19-05-09 18:00

報道地點(diǎn)：烏魯木齊——廣州

觀看次數(shù)：555035次

《運(yùn)輸人網(wǎng)》微信

特別提醒，進(jìn)入曼恩高效駕駛之旅專題可參與油耗競猜活動，本條線路最接近最終油耗的前十二位用戶，將會獲得曼恩車模（1-3名）、車載凈化器（4-6）、曼恩商務(wù)套裝（7-12）。同時，運(yùn)輸人還可以在線提問，曼恩高效駕駛培訓(xùn)師會一對一進(jìn)行解答。

德國曼恩

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同步到在路上

發(fā)表

悟空

英雄帖 0

09月29日 20:35

68小時4300多公里，棒

幸福在路上

05月09日 17:31

恭喜恭喜，

御風(fēng)

英雄帖 1

05月09日 17:03

已老師好激動呀都會作詩了

伯通

英雄帖 0

05月09日 14:29

一路奔波，兄弟們辛苦了！

年少的

英雄帖 0

05月09日 12:35

現(xiàn)在到哪里啦？還有多久到達(dá)目的地?。科炔患按?。。。

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專題直播圖片評論品牌

綜合

排序

05月07日 08:24

不知不覺間，車輛已經(jīng)行駛到星星峽鎮(zhèn)，星星峽是雄踞于絲綢古道上的險關(guān)要隘，四面峰巒疊嶂，一條S形的山路蜿蜒其間，兩旁危巖峭壁，大有“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”之勢。它不僅是新疆和甘肅的分界線，同時也是兩種不同文化風(fēng)格的分水嶺。對于運(yùn)輸人而言，星星峽就是一堵院墻，過了院墻就算是出疆了。

評論

05月07日 08:44

搭檔之間的默契配合是實(shí)現(xiàn)高效駕駛的必要因素。經(jīng)過四個小時的駕駛，在星星峽服務(wù)區(qū)，覃道軍師傅與盧瀟瀟師傅進(jìn)行了換手。

評論

05月07日 09:16

凌晨，副駕駛盧瀟瀟師傅抵達(dá)鄯善縣南湖服務(wù)區(qū)，與高效駕駛團(tuán)隊匯合，并負(fù)責(zé)哈密至星星峽路段駕駛車輛，我們來聽聽他是如何高效駕駛的。

評論

05月07日 09:39

高效行者車輛剛剛駛離國家級安西級旱荒漠自然保護(hù)區(qū)，天空就下起了綿綿細(xì)雨。雨天行車，對油耗也將產(chǎn)生一定的影響。

評論

05月07日 10:28

副駕駛盧瀟瀟是主駕駛覃道軍的徒弟，二人亦師亦友，作為搭檔已經(jīng)有一年多，配合也頗為默契。對盧師傅來講，這不僅僅是駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)，更是在生活的方方面面上得到了言傳身教。

評論

05月07日 11:25

現(xiàn)在，高效駕駛團(tuán)隊已經(jīng)抵達(dá)布隆吉服務(wù)區(qū)，簡單的洗漱休整，又將是干凈清爽的一天。

評論

05月07日 11:36

運(yùn)輸人走南闖北，路上的故事也是豐富多彩。盧瀟瀟師傅為我們講述了自己的一段難忘經(jīng)歷。

評論

05月07日 11:45

到布隆吉服務(wù)區(qū)后，覃師傅與盧師傅選擇了在此用餐，經(jīng)過一夜的勞頓，美味佳肴可以使運(yùn)輸人得到暫時的放松。

評論 2

05月07日 12:05

午飯后，高效駕駛團(tuán)隊繼續(xù)出發(fā)！今天，MAN高效駕駛車輛將穿過整個甘肅境內(nèi)，有一句網(wǎng)絡(luò)流傳的段子：“不是新疆太遠(yuǎn)，而是甘肅太長！”，河西走廊的西邊是大山，東邊是沙漠，東頭到西頭全長1300多公里令人望而生畏。西漢時期，漢武帝武威、張掖、酒泉、敦煌河西四郡，便利了中國與西方各國經(jīng)濟(jì)文化的交流，促進(jìn)了有關(guān)國家經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。與此同時，河西走廊上的玉門關(guān)和陽關(guān)也留下了許多千古名句。