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2018一汽解放青汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽
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多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 18-09-28 07:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-09-28 18:00
報(bào)道地點(diǎn):青島
觀看次數(shù):305979
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一汽解放青汽
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御風(fēng)
10月15日 12:46
二十多萬(wàn)
10月15日 12:44
恭喜,獲獎(jiǎng)的哥們,真好
10月15日 12:43
車挺好看的
平安幸福
10月15日 12:42
明年我也要參加,希望明年還有這么豐厚的獎(jiǎng)品
平安幸福
10月15日 12:41
兄弟,你可以參加運(yùn)輸人的活動(dòng),我就是參加了個(gè)活動(dòng)得到了個(gè)車模
09月28日 08:23
經(jīng)過一日鏖戰(zhàn),運(yùn)輸人唐啟輝、朱烈生、閆方喜脫穎而出,將在今天展開更為激烈的比拼,向節(jié)油冠軍的寶座“進(jìn)軍”!
09月28日 08:21
直播音頻 一汽解放青汽大客戶部部長(zhǎng)王俊公布預(yù)賽成績(jī)并講解比賽規(guī)則。
09月28日 08:19
通過視頻了解一下此次比賽的情況
09月28日 08:15
直播音頻 一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理王瑞健致辭。他表示,50年來,青汽公司產(chǎn)銷汽車超過150萬(wàn)輛,通過不斷的創(chuàng)新與成長(zhǎng),已在產(chǎn)品、技術(shù)、質(zhì)量、體系等全方面站在了更高平臺(tái)。如今解放青汽已形成以新工廠、新產(chǎn)品、新體系為基礎(chǔ)的全新發(fā)展格局,產(chǎn)品涵蓋重、中、輕及新能源的四大平臺(tái),在整車輕量化、智能化等方面實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。此次一汽解放青汽首度開創(chuàng)線上節(jié)油賽的全新模式,是為了引導(dǎo)全行業(yè)節(jié)油駕駛,幫助運(yùn)輸人改進(jìn)駕駛技術(shù)。
09月28日 08:02
現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行油箱稱重,今天比賽路線與昨天預(yù)賽一致。
09月28日 07:20
《運(yùn)輸人》小編已經(jīng)到達(dá)比賽現(xiàn)場(chǎng)。稍后,A、B、C組將在這里同時(shí)發(fā)車,進(jìn)行最后的冠軍角逐。
09月27日 17:40
雖然三強(qiáng)名單并未在今日宣布,但通過參賽選手們達(dá)到凱旋門后測(cè)量稱重時(shí)的掌聲,不難判斷選手對(duì)取得的成績(jī)還是比較滿意的。28日,三強(qiáng)選手將展開新一輪角逐,誰(shuí)能成為本屆節(jié)油賽事的冠軍,拿走JH6 550黃金紀(jì)念版豪華大獎(jiǎng)?記得鎖定《運(yùn)輸人》直播喲,精彩不容錯(cuò)過!
09月27日 17:20
據(jù)介紹,本次大賽的規(guī)定駕駛路線為平路和丘陵混合路況,坡路約111公里,占比約58.6%,平路約79公里,占比約41.4%,路況較為復(fù)雜。同時(shí),由于比賽用車全部為新下線的商品車,未經(jīng)磨合,并采用百世物流贊助提供的15.6米長(zhǎng)非標(biāo)掛,節(jié)油駕駛難度對(duì)見慣各種路況的節(jié)油高手們,提出了全新的挑戰(zhàn)。
09月27日 17:10
500馬力組:運(yùn)輸人劉恩進(jìn)主要跑綠通、零擔(dān)運(yùn)輸,跑山東—河北—內(nèi)蒙路線,總行駛里程14926km,總油耗4042.5L,平均油耗27.08L.
09月27日 17:05
500馬力組:運(yùn)輸人朱烈生奔波于張北至青島路線,做綠通運(yùn)輸,總行駛里程13154km,總油耗3586.5L,平均油耗27.27L。
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