9月7日，宇通輕型商用汽車有限公司董事長、總經(jīng)理顧德華，亮相鄭州宇通新能源輕卡戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場，引發(fā)行業(yè)熱議。宇通輕卡的這位“掌門人”在商用車行業(yè)履歷超過二十年，曾為江淮輕卡和福田歐馬可的市場地位奠定了深厚的根基。

　　2021年底，顧德華從福田汽車低調(diào)離任，近日以宇通新能源輕卡董事長兼總經(jīng)理的身份再次亮相。

　　如今，宇通輕卡由顧德華掌舵，他從傳統(tǒng)能源輕卡跨越到新能源領(lǐng)域，又會與宇通輕卡之間發(fā)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

宇通輕卡 商超版 4.5T 4.2米單排純電動廂式輕卡(ZKH5043XXYBEV1)100.27kW/h 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　從宇通集團宣布入局卡車領(lǐng)域，到如今新能源輕卡戰(zhàn)略的全面發(fā)布，歷經(jīng)4年的厚積薄發(fā)，宇通輕卡已經(jīng)在資質(zhì)、技術(shù)、產(chǎn)品等方面做好了扎實細(xì)致的準(zhǔn)備。在軟硬件核心科技與創(chuàng)新營銷服務(wù)模式的雙重加持下，宇通輕卡強勢發(fā)力新能源輕卡賽道。

核心硬件——三電技術(shù)積累

　　媒體見面會上，顧德華表示，“宇通輕卡最核心的優(yōu)勢在于背靠宇通集團，宇通在行業(yè)中最先實現(xiàn)新能源化，有著25年的三電核心優(yōu)勢。宇通輕卡作為集團的核心業(yè)務(wù)，整個團隊極具有創(chuàng)業(yè)積極性，研發(fā)人員都是新能源三電的核心專家，實力十分強大?！?

　　據(jù)了解，作為最早進入新能源商用車領(lǐng)域的企業(yè)，宇通有著20多年16萬輛新能源商用車的成熟應(yīng)用經(jīng)驗，產(chǎn)品經(jīng)過全球市場多年驗證，在新能源三電集成方面深入研發(fā)探索，技術(shù)積累相當(dāng)深厚。

　　早在2001年，宇通集團便與寧德時代展開合作，共同定義了新能源商用車所需要的電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在新能源乘用車還沒有廣泛進入大眾視野之前，宇通的電池使用量在整個汽車行業(yè)中長期居首位。經(jīng)過多年打磨，宇通輕卡整車電耗相比競品可節(jié)約電量10%-20%，較傳統(tǒng)車最高可節(jié)約能耗成本55%。

　　基于對電池的了解，宇通對整車進行了集中優(yōu)化設(shè)計，全方位打造電池最佳使用環(huán)境。運營過程中，電池艙體可穩(wěn)定控制在26°C左右，安全性更好，使用壽命更長。同時，宇通輕卡的電池采用防火防爆設(shè)計，配備電池裝甲，搭載行業(yè)最高IP68防水能力，保證電池水火不侵，碰撞不爆炸。

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　　宇通輕卡的整車控制團隊有100多人，軟件與硬件技術(shù)全面自主研發(fā)，在電機橋，充電機、電池回收、汽車金融、二手車交易等產(chǎn)業(yè)鏈上下游，都與頭部企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，展開了全面布局。

　　圍繞三電系統(tǒng)的安全性、可靠性、高效性，宇通與電控領(lǐng)域的數(shù)字匯川，朗高電機、臥龍機電等緊密合作，積極推動技術(shù)共融共進。憑借完善的電子電器架構(gòu)平臺，和高度集成化電機控制器，新一代宇通輕卡的故障率有效降低，運營更可靠。

整車軟件系統(tǒng)設(shè)計

　　硬件層面，宇通輕卡有核心三電技術(shù)的積累，軟件層面，更有著強大“?？?.0”系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)不同場景客戶的需求，通過AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、自動駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)，為客戶構(gòu)建定制化物流解決方案。

　　據(jù)悉，“睿控4.0”系統(tǒng)通過高冗余扭矩安全控制技術(shù)和主動容錯高壓安全技術(shù)，可以避免非預(yù)期加減速和高壓失控，更好地保障駕駛安全。通過智能預(yù)瞄節(jié)能控制技術(shù)和系統(tǒng)化多場耦合協(xié)同控制，可以有效減少車輛的能量損失，提高能量回收效率。

　　此外，宇通輕卡的Buseye Pro輔助駕駛系統(tǒng)，可對車輛行駛前方的實時路況監(jiān)控采集，通過圖像處理算法進行分析，以圖像、聲音、方向盤振動等方式及時向駕駛員提醒潛在碰撞危險，使駕駛員主動規(guī)避潛在交通事故，實現(xiàn)由被動安全到主動預(yù)警安全的升級。

　　智能網(wǎng)聯(lián)方面，宇通輕卡依托“安睿通智能管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)了掃碼查看車輛詳情、智能診斷故障、智能遠程控制、車隊管理、能耗統(tǒng)計等功能，實現(xiàn)了車與人的移動互聯(lián)，讓卡車更智能，讓司機更專業(yè)，讓管理更精準(zhǔn)高效。

創(chuàng)新直銷直服模式

　　顧德華表示，“在輕卡行業(yè)，以往的銷售服務(wù)模式中間環(huán)節(jié)多，每個環(huán)節(jié)層層加價，客戶購車成本直線上升。售后服務(wù)效率低、質(zhì)量差、配件成本高。這些問題不但影響客戶的用車體驗，更損害了品牌形象，限制行業(yè)發(fā)展。”

　　針對這些問題，宇通輕卡創(chuàng)新打造直銷直服模式，目前已經(jīng)在全國21個省市實現(xiàn)直營。宇通輕卡通過更直接的一對一服務(wù)，更加快速有效地針對客戶的不同需求，提供專業(yè)、高效、便捷、定制化的解決方案，包括“交車五大培訓(xùn)，協(xié)助上牌、年審等”。

　　宇通輕卡始終堅守“以客戶為中心”的經(jīng)營管理理念與核心價值觀，設(shè)置了快速響應(yīng)團隊，規(guī)定禁止擱置客戶問題，第一時間為客戶提供最佳解決方案，讓客戶享受VIP管家式服務(wù)、一站式解決，為車輛的全生命周期價值負(fù)責(zé)，為客戶的運營收益負(fù)責(zé)。

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　　在運營支持方面，宇通輕卡提供三電系統(tǒng)6年40萬公里的質(zhì)量保障，通過7*24小時的遠程智能診斷系統(tǒng)，不間斷地為客戶解決問題，保證全體15分鐘響應(yīng)，一般故障8小時解決，重大故障48小時解決，因產(chǎn)品原因48小時未解決，提供代用車輛。

　　為了保證服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，宇通自建了13家4S中心站，2000余家特約服務(wù)網(wǎng)點共享，服務(wù)半徑小于60公里，市內(nèi)2小時內(nèi)到位，并為客戶提供了24小時免費救援服務(wù)，在客戶遇到車輛拋錨等情況時，為客戶提供應(yīng)急運力，避免在途貨物滯留，影響運輸效率。

　　除了直營模式帶來的更加精準(zhǔn)的服務(wù)優(yōu)勢，宇通新能源輕卡還為有需求的客戶提供充電站建設(shè)支持，為客戶提供場站規(guī)劃、充電站供應(yīng)、場站承建、技術(shù)支持、運營管理等多種服務(wù)，確保建站成本更低，設(shè)備利用率更高效，運營更可靠。 

　　基于對商用車融資領(lǐng)域的長期探索，宇通輕卡為客戶準(zhǔn)備了多元化的金融整體解決方案，以“多渠道、高效率、低成本、覆蓋廣”的核心優(yōu)勢，完善客戶和宇通、金融合作機構(gòu)三方共贏的發(fā)展途徑和融資模式。

　　顧德華說，“在宇通輕卡，每個人都能感受到重新創(chuàng)業(yè)的激情?！痹谛履茉摧p卡的賽道上，每個企業(yè)都正處于開拓期，宇通新能源輕卡憑借著宇通集團多年來的軟硬件技術(shù)積累、成熟完備的供應(yīng)鏈體系，以及創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)營銷服務(wù)模式，在創(chuàng)業(yè)路上顯得格外有底氣。

　　宇通輕卡集聚天時、地利、人和，在硬件、軟件和網(wǎng)絡(luò)方面已運籌帷幄，再加上顧德華在產(chǎn)品、營銷、團隊、網(wǎng)絡(luò)方面的經(jīng)驗，將令宇通輕卡的資源快速整合，在當(dāng)下新能源輕卡需求迅速增長的大環(huán)境下乘勢崛起。