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為您找到: 540 個(gè)符合重卡牽引車柴油國(guó)六的報(bào)價(jià)信息
東風(fēng)柳汽 乘龍H7重卡 陸航版 560馬力 6×4 牽引車底盤（LZ4252H7DC1 ）的封面圖
變速箱： 法士特F12JZ26A
最大馬力： 560  430  460  520  500  420  480  400  450  600  580  510  360  540
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)五  國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)： 東風(fēng)康明斯Z14NS6B560
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  6 X 2R  4 X 2  6 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
青島解放 鷹途 頭等艙 620馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車（CA4259P35K18T1E6A80）的封面圖
變速箱： 一汽解放CA12TAX275AR
最大馬力： 620  560
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： CA6DN2-62E68
牽引總質(zhì)量： 40000
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 56.9 萬(wàn)元
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 8X4 綠通/冷鏈牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 8 X 4  4 X 2  6 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 4X2 快遞快運(yùn)牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 4 X 2  6 X 4  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng)440馬力 6X4 危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 440  470  520  580  490  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 490馬力 6X4 砂石料運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 砂石料運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 砂石料運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 490馬力 6X4 煤炭運(yùn)輸牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 470馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 470  520  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 490馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 490  470  520  580  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X12
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 580馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 580  470  520  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 追夢(mèng) 520馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： ZF-12AMT
最大馬力： 520  470  580  490  440  500  530
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六  國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2  8 X 4  暫缺
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 復(fù)興科技智尊版 520馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： 采埃孚 TRAXON 2代
最大馬力： 520  580
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 福田康明斯X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
北京重卡 復(fù)興科技智享版 520馬力 6X4 牽引車的封面圖
變速箱： 采埃孚 TRAXON 2代
最大馬力： 520  580
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六b
發(fā)動(dòng)機(jī)： 福田康明斯X13
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
中國(guó)重汽 汕德卡G7H 630馬力 6X4 奢華版 牽引車的封面圖
變速箱： ZF12TX2621 TD
最大馬力： 630  680  530  560  570  590  610
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī)： WP14T630E62
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式： 6 X 4  4 X 2
參考報(bào)價(jià)： 暫無報(bào)價(jià)
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